Bakirkoy-Kirazli 10 دقیقه دیگر پایین می آید

باکرکوی-کرازلی تا 10 دقیقه دیگر پایین می‌آید: پایه و اساس مترو باکرکوی-باچلی اولر-کرازلی گذاشته شد. هزینه خط 9 کیلومتری مترو 1.2 میلیارد لیره خواهد بود. نخست وزیر بینالی یلدریم در مراسم افتتاح این خط که فاصله بین باکرکوی و باغجیلار کیرازلی را به 10 دقیقه کاهش می دهد، اعلام کرد که تونل اوراسیا در 20 دسامبر افتتاح می شود. یلدیریم گفت که برنامه عملیاتی جدیدی که ترافیک استانبول را آسان می کند به زودی اعلام خواهد شد.
اولین حفاری خط مترو باکرکوی-باهچلی ولر- کیرازلی که سال ها انتظار می رفت، دیروز انجام شد. خط مترو 9 کیلومتری که کیاشهیر، استادیوم المپیک، باشاکشهیر، İSTOÇ و Mahmutbey را از طریق Kirazlı به ساحل باکرکوی متصل می کند، 1.2 میلیارد لیره هزینه خواهد داشت. بین ساحل باکرکوی و باغجیلار 10 دقیقه طول می کشد.
یاووز در 26 آگوست 20 دسامبر اوراسیا
نخست وزیر بینالی یلدریم در مراسم افتتاح این خط که دیروز برگزار شد، گفت که آنها راه حل های جدیدی را برای مصیبت ترافیکی استانبولی ها ارائه خواهند کرد. یلدیریم با بیان اینکه پل یاووز سلطان سلیم در 26 آگوست و تونل اوراسیا در 20 دسامبر به بهره برداری می رسد، گفت: برنامه عملیاتی جدید که باعث سهولت تردد در استانبول می شود به زودی اعلام خواهد شد. نخست وزیر یلدریم با اشاره به اینکه سال 1994 نقطه عطفی برای استانبول بود، گفت: راهپیمایی پربرکتی که از استانبول آغاز شد، امروز در ترکیه به رهبری رهبر ما رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه ادامه دارد.
اثری مثل 7 ستاره برای استانبول با 7 کوه
نخست وزیر بینالی یلدیریم گفت: «مارمارای از روز افتتاح به 142 میلیون استانبولی خدمات رسانی کرده است. حتی آرزوهای آنها هم به آثار ما نمی رسد. هر کاری که انجام دهیم یا پروژه هایی را به استانبول بیاوریم کافی نیست. ما مدیون استانبول هستیم. دوران جوانی خود را در این شهر گذراندیم، بهترین خاطراتمان را در استانبول با هم زندگی کردیم. آثار بیشتری را به استانبول خواهیم آورد. ما در حال ساخت آثاری مانند 7 ستاره برای استانبول با 7 تپه هستیم. مارمارای، تونل اوراسیا، پل یاووز سلطان سلیم، بزرگراهی که استانبول-ازمیر را دروازه همسایه خود می کند و پل عثمانگازی، قطار سریع السیر استانبول- آنکارا، فرودگاه و آخرین آن، کانال استانبول است.
ترافیک استراحت خواهد کرد
بینالی یلدریم نخست وزیر استانبول با بیان اینکه با احداث شبکه های مترو تا حدودی از ترافیک استانبول کاسته می شود، گفت: امروز 146 کیلومتر خط مترو عملیاتی است. در ۵ تا ۶ سال آینده خط ریلی را به ۴۰۰ کیلومتر خواهیم رساند. هدف ما رسیدن به هدف 5 کیلومتری است. استانبول همچنان مشکلات ترافیکی دارد. 6 میلیون نفر جمعیت، 400 میلیون مسافر وجود دارد. همه شهرهای بزرگ این مشکل را دارند اما نکته مهم کاهش این مشکل است. وقتی پل یاووز سلطان باز می شود، کامیون ها به آنجا می روند و کمی استراحت می کنند. وقتی خطوط ناتمام حومه تکمیل شود، کمی بیشتر آرام می‌شود.»
طرح اقدام جدید برای ترافیک استانبول
یلدریم با بیان اینکه پروژه هایی را انجام خواهند داد که استانبول را زیباتر خواهد کرد، گفت: «استانبول شهری است که به ما منادی شده است. سیستم های ریلی تکمیل خواهد شد. ما یک برنامه عملیاتی با شهرداری خود برای کاهش مشکل ترافیک در استانبول آماده خواهیم کرد و به زودی آن را با شما به اشتراک خواهیم گذاشت.
به مبارزه برای حمل و نقل ادامه دهید
در این مراسم، کادیر توپباش، شهردار شهرداری کلانشهر استانبول، گفت که همه شهرهای جهان با حمل و نقل با مشکل مواجه هستند. Topbaş با بیان اینکه آنها شبکه مترو خود را گسترش دادند و گفتند "مترو به همه جا است"، خاطرنشان کرد که آنها می خواهند شهری با ایستگاه های مترو در فاصله نیم ساعت پیاده روی ایجاد کنند. تاپباش با بیان اینکه از امروز 146 کیلومتر سیستم ریلی به استانبول خدمات رسانی می کند، گفت: «ساخت 76 کیلومتر مترو ادامه دارد. مرحله مناقصه در 8 خط مجزا انجام شده است. آرزوی ما؛ با عبور از 2019 کیلومتر تا رسیدن به سال 400. در نهایت طول کل سیستم های ریلی استانبول به 999 کیلومتر خواهد رسید.
ما برای استانبول سخت کار خواهیم کرد
احمد ارسلان، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، گفت که آنها تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا پروژه های بزرگ را یکی یکی در استانبول به خدمت بگیرند، زیرا چشم انداز ارائه شده توسط رئیس جمهور رجب طیب اردوغان هم نمونه و هم راهنما است.
ارسلان با تاکید بر اینکه روزها و شب های خود را سپری می کنند تا هر چه زودتر این پروژه ها را به اتمام برسانند و در اختیار مردم استانبول قرار دهند، گفت: هیچکس در این مورد تردید نداشته باشد. و باز هم برای مدت بسیار طولانی در استانبول زندگی کرد، حتی در باکرکوی، گونگورن، باچلی اولر، باغجیلار زندگی کرد و امروز از استانبولی که مسیر پیاده روی در آن وجود نداشت، چه برسد به مترو، امروز همه قسمت ها. استانبول با سیستم های ریلی ما به استانبولی رسیده ایم که آن را خواهد ساخت