افتتاح این خط که بازسازی آن به پایان رسیده است با حضور بینالی ییلدیریم وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات برگزار شد. خط راه آهن Karabük Zonguldak در تاریخ 27.04.2016 با حضور بینالی ییلدیریم وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات افتتاح شد. فرمانداران کارابوک و زونگولداک، معاونان، شهرداران، مدیران محلی و مردم ما در مراسمی که در کارابوک و زونگولداک برگزار شد، شرکت کردند.
بینعلی یلدیریم وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات طی سخنانی در این مراسم؛ وی گفت که اتحادیه اروپا حدود 550 میلیون لیره از پروژه بازسازی و سیگنالینگ خط راه آهن ایرماک-کارابوک-زنگولدک حمایت کرده است.
وزیر یلدریم، در مراسم افتتاحیه بخش Karabük-Zonguldak این پروژه، اظهار داشت که آنها برای یک کار خوب به کارابوک، "سرزمین فراوانی" آمده اند.
یلدیریم با بیان اینکه خط قطار کارابوک - زونگولدک تجدید و دوباره به بهره برداری رسید، آرزو کرد که این خط برای کشور مفید باشد.
یلدیریم با بیان اینکه رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه به آنها گفت: "وضعیت فعلی راه آهن به ترکیه نمی خورد، بیایید این مکان را تجدید کنیم"، گفت: 85 درصد از خطوط راه آهن تجدید شده است.
یلدریم با بیان اینکه اتحادیه اروپا با حدود 550 میلیون لیر از این پروژه حمایت کرده است، گفت: ما یکی از ملموس ترین و معنادارترین پروژه های کشورمان را محقق کرده ایم که با گام های مصمم در مسیر عضویت کامل اتحادیه اروپا و ترکیه پیش می رود. بین کارابوک و زونگولداک، پایتخت آهن و فولاد و صنعت. من از اتحادیه اروپا و نمایندگی اتحادیه اروپا در ترکیه به خاطر این موضوع تشکر می کنم. او گفت.
فرانسوا بژو معاون نمایندگی اتحادیه اروپا نیز با بیان اینکه همکاری راهبردی بین ترکیه و اتحادیه اروپا برای توسعه زیرساخت های ریلی وجود دارد، خاطرنشان کرد: هدف از این تصمیم سرمایه گذاری تسهیل حمل و نقل بار از ترکیه به اروپا بوده است.
مدیر کل TCDD İsa Apaydın وی با بیان اینکه این روز تاریخی برای کشور بود، گفت: 2012 درصد از هزینه 700 میلیون لیره ای این پروژه که از سال 85 آغاز شده است، از محل اعتبارات اتحادیه اروپا تامین شده است. وی آرزو کرد احیای این خط مهم مفید باشد.
وزیر یلدیریم پس از سخنرانی، اولین قطار در این خط را آغاز کرد. وزیر یلدریم و هیئت همراه با قطار ویژه به زونگولدک رفتند. پس از پایان مراسم وزیر یلدریم و هیئت همراه با قطار ویژه راهی زونگولدک شدند. یلدیریم در شهرک فیلیوس از شهروندان استقبال کرد و به مشکلات و مطالبات آنها گوش داد. یلدیریم خطاب به شهروندان در ایستگاه زونگولدک گفت:
یلدریم گفت: «کوه ها را سوراخ کردیم و مانند فرهات با ملت خود ملاقات کردیم» و افزود: «ما جاده ها را تقسیم کردیم، زندگی ها، قلب ها و ملت را متحد کردیم. در اینجا چیزی است که ما باید به تقسیم کنندگان بگوییم. ما جاده ها را تقسیم می کنیم، اما هرگز اجازه نمی دهیم کشور تقسیم شود. نانمان را تقسیم می کنیم، کشورمان را تقسیم نمی کنیم، نمی گذاریم پرچم هلال و ستاره مان از آسمان بیفتد. این را همه بدانند. تا زمانی که این بلای وحشت از دستور کار کشور محو شود، جهان را در هم می کوبیم. این را همه باید بدانند. این ملت فراموش نکند که ما کسانی را که از داخل و خارج به آنها نصیحت کرده اند، پاسخگو خواهیم بود.» گفت.
یلدیریم در مورد پروژه بندر فیلیوس گفت: «موفق باشید. با این پروژه هزاران نفر از شهروندان ما در منطقه شغل خواهند داشت. زونگولداک و کارابوک با این پروژه کمک بیشتری به اقتصاد کشور خواهند کرد. این مکان ها جشن خواهند بود، کشتی ها می آیند، بارها پایین می آیند و حرکت افزایش می یابد.
یک خط راه آهن از Zonguldak به Karabük و سپس به Irmak وجود دارد. در دهه 1930 ساخته شد. در آن زمان آتاتورک بزرگ پس از استقرار جمهوریت در راه آهن شروع به بسیج کرد. با منابع کمیاب آن روز این جاده ها را طوری ساختند که انگار با سوزن چاه حفر می کردند. خدا از آنها راضی باشد اما بعد از آن راه آهن به سرنوشتشان رها شد. اما زمانی که در سال 2002 به قدرت رسیدیم، رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ما دستوری به ما داد. آنچه او می گوید این است: «راه آهن توسعه، رفاه است. پس بیایید راه‌آهن‌ها را دوباره روی پای خود بگذاریم. بگذار راه آهن بار ملت را به دوش بکشد. مردم نباید بار راه آهن را به دوش بکشند. ما آن دستور را گرفتیم.
امروز 11 درصد از 85 هزار کیلومتر راه آهن باقی مانده از سال های اول جمهوری را بازسازی کرده ایم. ما تعداد خطوط سیگنال را به 37 درصد افزایش دادیم. میزان خطوط برق دار را از 20 درصد به 31 درصد افزایش دادیم. این مطالعات ادامه دارد.»
با قطار سریع السیر از آنکارا به استانبول، اسکی شهیر، قونیه و اکنون سیواس و ازمیر ادامه می دهیم. هدف ما این است که در سال 2023 در صدمین سالگرد جمهوری خود 100 شهر بزرگ خود از جمله آنکارا را با شبکه قطارهای سریع السیر به یکدیگر متصل کنیم و بدین ترتیب مسیر امید و شکوفایی مربوط به راه آهن را که وصیت آتاتورک است محقق کنیم. ترکیه با قطارهای سریع السیر به ششمین کشور بزرگ اروپا تبدیل شده است. در هوانوردی نهمین جهان و دومین در اروپا بود. در ارتباط در اروپا رتبه پنجم را کسب کرد. این چیزی است که برای کشور ما مناسب است.
یلدریم با بیان اینکه ترکیه با هیچ کس دشمنی ندارد، گفت: ما در حال انجام پروژه خوبی با اتحادیه اروپا هستیم. این تنها پروژه ما در اینجا نیست. ما سه پروژه دیگر مانند این داریم. ما مشارکت بسیار مهمی در این پروژه با اتحادیه اروپا داشتیم. 700 تریلیون برای این پروژه هزینه شد. خداحافظ. ما هر کاری که لازم است انجام می دهیم تا زندگی مردم خود را آسان تر کنیم، بدون معطلی. خداوند همیشه وحدت، برادری و صلح ما را حفظ کند. اگر ما وحدت و همبستگی خود را دست نخورده حفظ کنیم، نقشه های آنها را به کسانی که برای این کشور برنامه دارند منتقل خواهیم کرد. برای او همیشه اتحاد و برادری وجود دارد.» او گفت.
فرانسوا بژو معاون هئیت اتحادیه اروپا با بیان اینکه در ایستگاه ها و توقفگاه های مسیر راه آهن توقف کرده و شادی شهروندان را به اشتراک گذاشتند، گفت: همکاری راهبردی بین ترکیه و اتحادیه اروپا برای توسعه زیرساخت های ریلی صورت گرفت. از عبارت استفاده کرد
پس از سخنرانی، وزیر یلدیریم و اعضای پروتکل روبان را بریدند و بخش زونگولدک پروژه بازسازی و سیگنال‌دهی خط راه آهن ایرماک-کارابوک-زنگولدک را افتتاح کردند.
وزیر یلدیریم سپس شروع قطار در خط را اعلام کرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید