سیستم مدیریت ایمنی در راه‌آهن مورد بحث قرار گرفت: اداره منطقه سوم راه‌آهن دولتی (TCDD) نمایندگانی از سازمان‌های غیردولتی را گرد هم آورد تا درباره «مقررات ایمنی راه‌آهن» که ماه گذشته توسط اداره کل مقررات راه‌آهن منتشر شد، به تبادل نظر بپردازند. مورات باکر، مدیر منطقه سوم TCDD اظهار داشت که قصد دارند با کارگاه و پانلی که برگزار خواهند کرد، در مورد سیستم مدیریت ایمنی بحث کنند و گفت که می‌خواهند با همکاری سازمان‌های غیردولتی در این فرآیند که مشکلات و راه‌حل‌ها مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد، اقدام کنند.
مدیر منطقه سوم TCDD مورات باکر، مدیر سیستم مدیریت ایمنی منطقه سوم TCDD (EYS) Ergün Yurtçu و متخصص IMS، Ayhan Dikmen، اعضای سازمان های غیر دولتی که در بخش راه آهن خدمت می کنند و نمایندگان اتحادیه ها در جلسه ای که در مجتمع فرهنگی TCDD در آلسانجاک برگزار شد، شرکت کردند. . در این جلسه، انجمن همبستگی و کمک پرسنل ساخت و بهره برداری راه آهن (YOLDER) با حضور رئیس هیئت مدیره اوزدن پولات و هماهنگ کننده منطقه 3، شاکر کایا، حضور داشتند.
مورات باکیر، مدیر منطقه سوم TCDD با بیان اینکه موضوع امنیت با افزایش سرعت حمل و نقل به منصه ظهور رسیده است، اظهار داشت که هدف آنها برگزاری کارگاه آموزشی در مورد مقررات ایمنی راه آهن است که توسط اداره کل مقررات راه آهن در ازمیر تهیه شده است. باکیر گفت: "پانل تقاطع همسطح که مدتی پیش سازماندهی کردیم و توجه زیادی را از طرف ذینفعان این موضوع به خود جلب کرد، توجه زیادی را به خود جلب کرد. در نتیجه، بسیاری از مؤسسات بودند که گفتند، "کاش ما هم در این پنل شرکت می کردیم." وی گفت: به همین دلیل قصد داریم پنل/کارگاه آموزشی با عنوان "ایمنی راه آهن از دید کارکنان" برگزار کنیم.
مورات باکیر گفت که قبل از پانلی که قصد برگزاری آن را دارند، می خواهند یک کارگاه/پنل برای دریافت نظرات سازمان های غیردولتی و اتحادیه هایی که کارکنان بخش راه آهن در آن عضویت دارند، در این زمینه تشکیل دهند. باکر گفت: «نظراتی که شما به ما می‌رسانید مستقیماً به مقامات منتقل می‌شود. هر مشکلی که شناسایی کنید و هر پیشنهادی برای حل مشکل مورد توجه و ارزیابی قرار می گیرد. به همین دلیل از شما می‌خواهیم با ارائه‌ها یا فایل‌های حاوی پیشنهادات شما در کارگاه/پنل شرکت کنید.»
درخواست های پشتیبانی مهم هستند
اوزدن پولات، رئیس YOLDER، با بیان اینکه تعداد بازیگران در این بخش پس از قانون آزادسازی راه آهن افزایش خواهد یافت، گفت: "توسعه ها مستلزم یک سیستم ایمنی سیستماتیک و قابل اجرا است." پولات گفت: از نظر ما بارزترین جنبه قانون آزادسازی راه آهن، ظهور اداره کل تنظیم مقررات راه آهن به عنوان یک مرجع است. وی گفت: یکی از مقرراتی که این اداره کل انجام می دهد این است که مرجع امور صدور گواهینامه است.
اوزدن پولات با اشاره به اینکه پنلی که در منطقه برای IMS برگزار می شود، گام بسیار مهمی است، گفت: «ما فکر می کنیم که رویکرد سومین اداره منطقه ای IMS به پدیده حکمرانی بسیار خوشایند است. درخواست آنها برای اطلاعات و پشتیبانی، شاخص های مهمی از رویکرد جدی آنها به این موضوع است. ما به عنوان YOLDER تا جایی که بتوانیم حمایت خواهیم کرد و این موضوع را به اعضای خود خواهیم گفت.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید