افزایش حمل و نقل عمومی در ازمیر تایید شده است

افزایش حمل و نقل عمومی در ازمیر تصویب شد: بر اساس تعرفه جدید که از اول ژانویه معتبر خواهد بود و با اکثریت آرا در شورای شهرداری کلانشهر ازمیر به تصویب رسیده است، بلیت کامل از 1 لیر لیر به 2.25 لیر لیر است. دانشجویان شبانه روزی با تخفیف از 2.40 TL به 1,25 TL معلم برای ' از 1,35 TL به 1,60 TL افزایش یافت.

شورای شهرداری کلانشهر ازمیر پیشنهاد تعرفه از سوی اداره کل ESHOT را مورد بحث قرار داد. تعرفه جدید علیرغم رد گروه آک پارتی با اکثریت آرا تصویب شد. تخفیف هزینه‌های پرواز با در نظر گرفتن 6.67 لیر لیر تعیین شد که به دلیل افزایش 2.40 درصدی بلیط کامل است. افزایش تعرفه دانش آموزی نسبت به تعرفه امروز 8 درصد و معلم 9.7 درصد افزایش یافته است.

در آیین‌نامه جدید، هزینه کامل سوار شدن اتوبوس، مترو، کشتی و IZBAN در حمل‌ونقل شهری به نام تعرفه A با ۶.۶۷ درصد افزایش از ۲.۲۵ لیره به ۲.۴۰ لیر لیر افزایش یافت. شهریه دانش آموز از 6.67 لیره به 2.25 لیره افزایش یافته است و شهریه شبانه روزی معلم از 2.40 لیره به 1.25 لیره افزایش یافته است.

کرایه خطوط توربالی، اورلا، سفریحیسار، بالیکلیووا، فوچا، کمال پاشا، سلچوک، اوزدره و دوغان‌بی که نزدیک به مرکز شهر هستند که تعرفه B نامیده می‌شود، از 3,95 لیر لیر تا 4,20 لیر لیر (6.33 درصد) برای دانشجویان 2,15 است. TL از 2,30 TL به 2,40 TL برای معلمان از 2,60 TL به XNUMX TL افزایش یافت.

در تعرفه C که مناطق دورافتاده Kınık، Bergama، Dikili، Ödemiş، Tire، Beydağ، Kiraz، Karaburun Çeşme را پوشش می دهد، کارت پرواز از 4,50 TL به 4,80 TL (6,67 درصد) و 2,45 TL بود. شبانه روزی معلم 2,65 لیره و 2,75 لیره بود.

پروازهای فرودگاهی که برای آنها تخفیفی در تعرفه اعمال نمی شود، از 4.50 به 4,80 TL برای پرواز Owl، از 4,50 به 4,80 TL برای دانش آموزان، از 2,50 TL به 2,70 TL برای معلمان و 3,20 TL برای معلمان به 3,50 TL افزایش یافته است. بلیط ها از 3 لیر لیر تا 5 لیر لیر برای 2 سواری، از 5,50 لیر لیر به 5,80 لیر لیر برای 3 سواری و از 7,75 لیره به 8,20 لیره برای 5 سواری و 12,25 کارت پرواز از 13 لیره به 52 لیره افزایش یافته است. پردیس دانشگاه Dokuz Eylül، پردیس Tınaztepe و Bornova مترو، کارکنان پردیس دانشگاه Ege و شبانه روزی دانشجویان از 105 سنت به 118 سنت افزایش یافت. هزینه سالانه برای کارت 10 ساله از 20 TL به 60 TL افزایش یافته است.

گروه CHP در سخنرانی های قبل از رای گیری در مورد تعرفه در مجلس Sözcüدنیز یوجل با بیان اینکه بین اول ژانویه 1 تا 2015 اکتبر 31، شاخص قیمت خرید 2015 درصد، افزایش شاخص بهای مصرف کننده 7,24 درصد، 6,69 درصد در نرخ دلار و 24,31 درصد در یورو بوده است، گفت: این نرخ افزایش یافته است. معقول. گروه آک پارتی Sözcüو حکی دورماز گفت: «ما می‌توانیم دلیل افزایش قیمت را بر اساس CPI درک کنیم، اما دلیل مخالفت ما این است که فکر می‌کنیم ضرر ناشی از مشکلات مناقصه کارت الکترونیکی در سال 2015 به مردم تحمیل خواهد شد. ازمیر با این تعرفه افزایش یافته است. افزایش CPI و PPI می‌توانست از بودجه ESHOT تامین شود.»

عزیز کوجا اوغلو، از مخالفان گروه آک پارتی، گفت: «مشکلاتی که در مناقصه کارت الکترونیکی به دلیل قانون پیش آمد، جلوی چشم همه رخ داد. خسارت وارده متوجه شخص مسئول خواهد بود. این یک اختراع مبتکرانه است که بگوییم حمل و نقل عمومی در ابتدای سال به دلیل پولی که برای مدتی جمع آوری نمی شد افزایش یافت.

کوجا اوغلو گفت: «در یک شهر 90 کیلومتر با 14 لیره، 36 کیلومتر با 7.25 لیر لیره، 63 کیلومتر با 9.50 لیر لیره، 40 کیلومتر با 5.25 لیره لیره سفر می کنید. در ازمیر 62 کیلومتر، 57 کیلومتر، 43 کیلومتر با 4.80 لیر سفر می کنید. باز هم 2,15 لیر در این شهر. 2.40 لیر برای ما جدید است. در این استان برای نقل و انتقال اول 1.45 لیر، انتقال دوم 1,15 لیره و انتقال سوم و بعدی 0,85 کروش دریافت می شود. در ازمیر 90 لیر لیر به مدت 2.40 دقیقه پس از اولین سوار شدن ثابت می ماند. در حالی که 3 ترانسفر در ازمیر بعد از اولین سوار شدن 2.40 لیر لیر پرداخت می کنند، در این استان 3 ترانسفر بعد از اولین سوار شدن 5.60 لیر لیر پرداخت می کنند. اگر دستور العمل های قیمت را در این شهر بزرگ در ازمیر اعمال کنیم، ESHOT ضرری ندارد. من این را به مجمع و عموم مردم ازمیر ارائه می کنم.

کوجا اوغلو با بیان اینکه به عنوان شهرداری کلان شهر ازمیر به طور مداوم به حمل و نقل یارانه می دهند و از نظر شهرداری اجتماعی آن را اجباری می دانند، گفت که در واقع امکان جابه جایی شهروندان با کمتر از 2,40 لیر لیر وجود دارد. کوجا اوغلو با اشاره به اینکه این امر با اجرای اصل «هرکس سود می‌برد، می‌پردازد» محقق می‌شود، گفت: دولت مرکزی نیز از بودجه به ما و شهرداری پول می‌دهد. به اداره پلیس هم! وقتی پول ایاب و ذهاب را به پلیس بدهید، یعنی با کارت، ضرری ندارد. زمانی که وزارت معلولان توسط وزارت خانواده معلولان یارانه دریافت می کند، همه شهرداری های ترکیه از این وضعیت بهره مند خواهند شد، سوار شدن رایگان برای افراد بالای 65 سال. ما از افرادی می خواهیم که در خارج از کلان شهرها از این شغل امرار معاش می کنند و به عنوان یک حرفه در حمل و نقل عمومی از پدران و پدربزرگ های خود باقی مانده اند به شغل خود ادامه دهند. ما در میانه راه هستیم. اگر سوار شدن رایگان بگذرد، شهرداری کلان شهر از حمل و نقل خارج از محدوده شهری منصرف خواهد شد. مینی بوس ها و اپراتورهای اتوبوس حاضر به پذیرش قیمت های فعلی هستند. اما به سواری رایگان و رایگان رضایت ندهید. هیچ کس نمی تواند از عهده آن برآید."