موتور داخلی کشتی به دریاچه وان

موتور داخلی به کشتی دریاچه وان: موتور کشتی داخلی تولید شده در اسکی شهیر به کشتی دریاچه وان ساخته شده در منطقه تاتون در بیتلیس متصل شد.

"موتورهای داخلی دیزل دریایی" تولید شده توسط شرکت سهامی صنعت موتور و لوکوموتیو ترکیه (TÜLOMSAŞ) در بزرگترین کشتی این کشور که به دریاچه وان فرود آمد، سوار شدند.

مهندس کارگاه TÜLOMSAŞ یاووز گوربوز به خبرگزاری آناتولی (AA) گفت که آنها موتوری را که از سال 1974 در لکوموتیوها استفاده می کردند با مناسب ساختن آنها برای دریا به صنعت موتورهای دریایی آورده اند.

گوربوز با اشاره به اینکه توسعه این موتور در صنعت دریایی ادامه دارد، گفت: «500 موتور از 4 کیلووات ما در کشتی جدید نصب شده است. 85 درصد این موتورها تولید داخل است. ما به کار روی توسعه آن ادامه می دهیم. ما تلاش می کنیم این را به صنعت دریایی ترکیه بیاوریم. وی گفت: از نظر اقتصادی و مصرف سوخت به کار خود ادامه می دهیم.

گوربوز با بیان اینکه کشتی های موجود در مدت 4,5 ساعت از تاتونان به وان می رسند، تاکید کرد: کشتی های جدید با این موتورها بین 2,5 تا 3 ساعت از دریاچه وان عبور می کنند.

گوربوز اظهار داشت که کار برای لوکوموتیوها، واگن ها و مسیرهای دریایی جدید تسریع شده است تا تولید داخلی در چارچوب اهداف سال 2023 به سطوح بسیار بالاتری برسد.

• "ما به تولید موتور داخلی اهمیت می دهیم"

از سوی دیگر، مهندس کشتی‌سازی حسین اخیسار گفت که در کشتی‌ای که به آب انداخته‌اند، از 500 موتور با قدرت 2 کیلووات و تقریباً 200 اسب بخار استفاده کرده‌اند.

اخیسار با اشاره به اینکه برای اولین بار در چنین پروژه بزرگی از ماشین آلات داخلی استفاده می شود، گفت: بنابراین ما به این مهم اهمیت می دهیم و می خواهیم موفق باشد. چرا که پیش بینی می کنیم ماشین آلاتی که در اختیار صنایع دریایی قرار می گیرد یک پروجکشن شکل بگیرد و ادامه پیدا کند. شرکت محلی TÜLOMSAŞ به کار بر روی این نوآوری و نوآوری های جدید ادامه می دهد. این کشور دائماً در حال توسعه فناوری های خود در زمینه سوخت، نفت و آگاهی از محیط زیست است.

اخیسار با بیان این که مصرف سوخت این موتورها بسیار مقرون به صرفه تر از کشتی های فعلی خواهد بود، گفت:

هزینه برآورد شده برای هر دستگاه حدود 400 لیتر در ساعت است. در کشتی 4 پروانه وجود دارد. پروانه ها به گونه ای طراحی شده بودند که با یک موتور تک حرکت کنند. اتوماسیون ماشین ها را می توان از پل و موتورخانه کنترل کرد. من آن را به عنوان یک مزیت می بینم که دستگاه می تواند در حجم های کوچک به قدرت های بالا برسد. من فکر می کنم می توان آن را بیشتر بهبود بخشید. از آنجایی که تولید داخلی است، فکر می کنیم تولید قطعات یدکی این ماشین آلات نیز به زیر صنعت کمک کند. این موتورها از نظر تعمیر و نگهداری نیز هزینه کمتری ایجاد خواهند کرد.