ایستگاه سیرکچی 125 ساله است: پایه و اساس ایستگاه سیرکچی، دروازه استانبول به اروپا، در 11 فوریه 1888 گذاشته شد. این ایستگاه که معماری باشکوهی دارد در 3 نوامبر 1890 دقیقاً 125 سال پیش افتتاح شد. معماری ایستگاه قطار سیرکچی که به سفارش معمار آلمانی جاسموند در زمان سلطان عبدالحمید دوم ساخته شد، ترکیبی شرقی-غربی دارد.
دروازه استانبول به اروپاست که گاهی دلتنگی در آنجا تمام می شود و گاهی عزیزان با اشک خداحافظی می کنند. ایستگاه قطار Sirkeci آخرین ایستگاه قطار سریع السیر افسانه ای شرق، اکسپرس شرقی است.
ساخت ایستگاه سیرکچی که پایه و اساس آن به دستور سلطان عبدالحمیت هان گذاشته شد، در 11 فوریه 1888 آغاز شد. ساخت ایستگاه که حدود 3 سال به طول انجامید در 3 نوامبر 1890 به پایان رسید و ایستگاه با مراسم بزرگی افتتاح شد.
ایستگاه قطار که توسط معمار و مهندس آلمانی آگوست جاسموند ساخته شد، منبع الهام بخشی برای ساختار معماری استانبول بود، زیرا در نقطه ای قرار دارد که شرق و غرب به هم می رسند. این بنا به گونه‌ای طراحی شده بود که از یک تالار میانی عریض و مرتفع بین دو برج تشکیل شده بود که در سمت راست و چپ آن اتاق‌های انتظار و فضاهای اداری قرار داشتند.
نقطه پایان راه آهن اروپا
ایستگاه سیرکچی؛ از زمانی که ساخته شد، همچنان آغاز راه‌آهن روملی و نقطه پایان راه‌آهن‌هایی بود که از اروپا می‌آمدند. ایستگاه حیدرپاشا، یکی دیگر از دو ایستگاه اصلی استانبول، دارای وجه تمایز دروازه تمدن شرق است، در حالی که ایستگاه سیرکجی سال هاست که دروازه اروپا را به خود اختصاص داده است.
ایستگاه قطار سیرکچی که موضوع اشعار کتاب ها و محل جدایی و وصلت است، این ویژگی را تا سال 2004 ادامه داد. امروزه خاطرات دوره های مختلف استانبول و مواردی از تاریخ ایستگاه سیرکجی در موزه راه آهن استانبول در ایستگاه سیرکچی زنده نگه داشته می شود.
اولین قطار شهری برقی که در سال 1955 سفر خود را آغاز کرد، اقلام متعلق به هادی ها و مدال های یادبود آخرین سفر قطار نیز در این موزه به نمایش گذاشته شده است. اقلام متعلق به اورینت اکسپرس معروف و مورد استفاده در سفر نیز با بازدیدکنندگان اینجا ملاقات می کند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید