4.1 میلیارد لیره Halkalı- مترو Kirazlı ترافیک را کاهش می دهد: روند EIA برای پروژه مترو که از مناطق Küçükçekmece، Bahçelievler و Bağcılar می گذرد، آغاز شده است.
اداره مطالعات و پروژه های زیرساخت شهرداری کلانشهر استانبول (IMM). Halkalı وی فایل تبلیغاتی مترو Kirazlı را منتشر کرد.
فرآیند EIA نیز برای پروژه مصوب آغاز شده است. خط مترو به ارزش 4 میلیارد و 185 میلیون لیر از مناطق کوچوکچکمچه، باچلی‌اولر و باغجیلار عبور خواهد کرد.
همچنین با ورود مترو به این منطقه از استانبول که حمل و نقل جاده ای شدید است، ترافیک نیز کاهش می یابد. برنامه ریزی شده Halkalı- متروی Kirazlı توسعه خط فعال M1B Aksaray-Otogar-Kirazlı خواهد بود.
خط توسعه جدید در جهت شرق به غرب قرار گرفته است و ارتباط با خط مترو M1 و Marmaray را فراهم می کند.
فوق الذکر Halkalı مترو کرازلی;
- با خط مترو M2013 Kirazlı-Metrokent-Olympic Park که در سال 3 در ایستگاه Kirazlı به بهره برداری رسید.
- با خط مترو فرودگاه – İkitelli در مرحله طراحی در ایستگاه Mimar Sinan،
- Halkalı این ایستگاه به مارمارای که در حال ساخت است متصل خواهد شد.
Halkalı ایستگاه های مترو کرازلی:
- Halkalı ایستگاه
ایستگاه مسکن عمومی
ایستگاه بیمارستان
ایستگاه مرکزی - ایستگاه فاتح
ایستگاه معمار سینان - ایستگاه ملازگیر
ایستگاه بارباروس
که شامل 9 ایستگاه خواهد بود Halkalı در متروی Kirazlı پس از فرآیند EIA، بررسی های زمینی انجام می شود، معاملات مالکیت انجام می شود، پروژه های کاربردی انجام می شود، ساخت تونل و ایستگاه انجام می شود، عملیات برق مسیر انجام می شود و خط انجام می شود. پس از تامین خودرو و کنترل درایو به بهره برداری برسد.
به طول تقریبی 9,7 کیلومتر طراحی شده است Halkalı از 9 ایستگاه متروی Kirazlı، 6 ایستگاه به طور کامل زیرزمینی، 2 ایستگاه نیمه زیرزمینی و 1 ایستگاه بر روی یک راهرو ساخته خواهد شد.
اگرچه در مرحله ساخت پروژه با پیمانکاران فرعی توافق خواهد شد، اما پیش بینی می شود تعداد کل پرسنل 250 نفر باشد، در حالی که در مرحله بهره برداری از پروژه، با توجه به اینکه به طور متوسط 15 نفر در هر یک از ایستگاه ها کار خواهند کرد. در مجموع 9 نفر در 135 ایستگاه کار می کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید