ساخت تونل نزدیک به انتهای پروژه کارس باکو تفلیس

آشجی، ساخت تونل در پروژه باکو-تفلیس-قارس به پایان خود نزدیک است: وزیر گمرک و تجارت سینپ آشجی مهمان میز تحریریه AA بود، وزیر آشجی مهمان میز تحریریه AA بود. "کارهای نوسازی در دروازه مرزی اسندره در شرف اتمام است، به دلایل امنیتی مجبور شدیم این دروازه را برای مدتی ببندیم، اما از دیروز، مراحل ترانزیت مسافر را آغاز کردیم" - "ساخت تونل در باکو-تفلیس. - پروژه کارس در شرف اتمام است و مذاکرات ما با وزیر حمل و نقل ادامه دارد. در سه ماهه اول سال آینده، ما آن را در سه ماهه دوم افتتاح خواهیم کرد.» وزیر گمرک و تجارت گفت: «فرایند نوسازی در دروازه مرزی Esendere در شرف تکمیل است، ما مجبور شدیم این دروازه را برای مدتی ببندیم. در حالی که به دلایل امنیتی، اما از دیروز، مراحل ترانزیت مسافر را آغاز کردیم.

آشچی در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت دروازه های گمرکی که به دلیل تروریسم و ​​امنیتی بسته شده بود، با یادآوری ربوده شدن 20 مامور گمرک و بازگشت آنها به ترکیه در 8 سپتامبر، گفت: 3 دروازه مرزی بسته است. خدمات مربوط به ورود و خروج کالا با قطار در اینجا قطع نشد، اما به دلایل امنیتی ورود و خروج مسافران را برای مدتی متوقف کردند و از روز دوشنبه دوباره شروع به ارائه خدمات گمرکی کردند. صلح و آرامش در دو سال آشچی گفت که در دوره های گذشته گردشگران ایرانی به تعداد زیادی در وان حضور داشته اند و شنیده اند که به دلیل بسته بودن در هتل ها مشتری از دست رفته است. آشچی با یادآوری اینکه دروازه جدید گمرکی چیلدر-آکتاش بین اردهان و گرجستان را باز کردند، گفت که دروازه مرزی دیلوچو را که از ایغدیر به نهجوان باز می شد را تجدید کردند که در نتیجه آن 13 افسر پلیس در حالی که قصد رسیدگی به گذرنامه خود را داشتند به شهادت رسیدند. از حمله بمبی.- «ما از دیروز مراحل ترانزیت مسافر را در اسندره آغاز کردیم» آشچی اظهار داشت که دروازه مرزی اسندره در منطقه یوکسکووا حکاری یک دروازه مرزی است که مسافران و کامیون ها از آن وارد و خارج می شوند، اما این دروازه در حال حاضر در حال بازسازی است. مدل ساخت - عملیات - انتقال

آنها با بیان اینکه دروازه‌های مرزی آشجی، کاپیکوی، چیلدر-آکتاش، دیلوچو و اسندره مکان‌هایی هستند که طبق همین قرارداد ساخته شده‌اند، گفتند که عملیات نوسازی در دروازه مرزی اسندره رو به پایان است و مجبور شدند این دروازه را برای مدتی ببندند. در حالی که به دلایل امنیتی اما از روز گذشته تردد ترانزیت مسافران به آنجا را آغاز کردند، خاطرنشان کرد: به دلیل این نوسازی اختلالاتی در تردد کامیون ها ایجاد می شود، حتی اگر آدم ربایی در اسندره رخ نمی داد. آشچی گفت، این امر ممکن بود، زیرا روند نوسازی ادامه داشت، "این توسعه فقط به دلیل تروریسم نیست، بلکه به دلیل ساخت و ساز است. امیدوارم یک ماه دیگر تمام شود.» آشچی با بیان اینکه ورودی و خروجی تجاری کامیون ها در دروازه مرزی چوکورجا، حکاری به سمت عراق وجود ندارد، اظهار داشت: این مکان فقط ورود و خروج متقابل شهروندان را کنترل می کند و اولین اقدام آدم ربایی در اینجا صورت گرفت.

آشچی توضیح داد که با درخواست شهروندان خیلی سریع این در را با سازه های پیش ساخته باز کردند و گفت که این در را بسته اند و دولت صلاح نمی بیند که با سازه های موقت و پیش ساخته سرویس دهد. آشچی با بیان اینکه می خواهند یک ساختمان دائمی، امن و مناسب در آنجا بسازند، اظهار داشت که این درب را نیز بازسازی و بعداً باز می کنند. - صادرات 12 میلیارد دلاری با عراق در سال جاری دشوار به نظر می رسد. وی با بیان اینکه در ارتباط با کشورهایی که تجارت در آن انجام می شود، گفت: دروازه مرزی هابور که بین شرنک و عراق قرار دارد، دروازه ای است که در روزهای عادی 2 کامیون وارد و 2 کامیون از آن خارج می شوند که میانگین تردد 6 خودرو در روز در آن انجام می شود. آشجی با اشاره به اینکه قدرت خرید عراق به دلیل کاهش قیمت نفت کاهش یافته است، گفت: سال گذشته 12 میلیارد دلار از این درب به عراق صادر کردیم. ارقام فعلی نشان می دهد که رسیدن به 12 میلیارد دلار در سال جاری دشوار است. چیزی است که در نتیجه از دست دادن درآمد کشور پذیرنده حاصل می شود، اگرچه اقدامات تأثیر کمی دارد. او گفت: "اگر درآمد باشد تجارت است، اگر درآمد نباشد تجارت وجود ندارد."

آشچی با بیان اینکه از سال 2012 اجازه ورود خودروهای تجاری از سوریه را نداده اند و به شهروندان جمهوری ترکیه اجازه خروج به سوریه را نمی دهند، گفت: صادرات از طریق انتقال خودرو به وسیله نقلیه در مناطقی انجام می شود. گمرکات و صادرات روزانه 200 تا 250 کامیون انجام می شود. آشجی با تاکید بر اینکه آنها گیت های گمرکی را افزایش خواهند داد، گفت: "ما همچنین پروژه های جدید دروازه ای داریم." آشجی با اشاره به اینکه آنها 10 دروازه گمرکی را با مدل ساخت و ساز دولتی بازسازی کردند، گفت که کاپیکوله، حمزابیلی که به بلغارستان باز می شود، ایپسالا که به یونان باز می شود و سارپ که به گرجستان باز می شود از جمله دروازه های مرزی تجدید شده هستند. آشچی با بیان اینکه هر از چندگاهی می توان 30 هزار ورودی و 30 هزار خروجی را از طریق دروازه مرزی سارپ انجام داد، خاطرنشان کرد: تردد بسیار بالاتر از محاسبات آنها وجود دارد و کارهای توسعه و نوسازی انجام می شود. وزیر آشجی با اشاره به اینکه پکن با پروژه باکو-تفلیس-کارس که شامل دروازه گمرکی چیلدر-آکتاش نیز می شود به لندن متصل خواهد شد، گفت: «مذاکرات ما با وزیر حمل و نقل ادامه دارد، زیرا ساخت تونل در باکو-تفلیس ادامه دارد. -پروژه کارس در شرف اتمام است. ما آن مکان را در سه ماهه اول سال آینده افتتاح خواهیم کرد، نه در سه ماهه دوم.

عاشچی با اشاره به اینکه هنوز نزدیک به 5 اداره گمرکی وجود دارد و تشریفات گمرکی واقعی در اینجا انجام می شود، گفت: "ما در حال برنامه ریزی برای انجام 160 تراکنش در یک نقطه با پروژه یک مرحله ای هستیم." آنها در چاتالکا، Halkalı اداره گمرک را به آنجا منتقل خواهیم کرد. این یکی از بزرگترین امکانات در اروپا خواهد بود." او گفت. آشجی با ارائه اطلاعاتی در مورد پروژه "یک توقف" گفت که کامیون ها در حداقل 6 نقطه در دروازه های مرزی توقف می کنند و سرعت در دنیای امروز مهم است. آشجی تصریح کرد که با طرح «یک توقف» در حال برنامه ریزی برای انجام 5 تراکنش در یک نقطه هستند و پلیس به انجام معاملات گذرنامه ادامه خواهد داد. آشجی با بیان اینکه کنترل ها در ورودی ترکیه در شرایط فعلی توسط کارمندان دولت انجام می شود، تصریح کرد: در مرحله بعدی این سیستم با سیستم الکترونیکی، سیستمی به نام بارکد کلید ساخته می شود و این پروژه کمک بسیار جدی با صرفه جویی در مصرف سوخت و زمان به کشور است.وی خاطرنشان کرد: در حال رصد نتایج هستند و در دروازه مرزی سارپ آن را امتحان خواهند کرد و اگر در اینجا با موفقیت اجرا شود، آن را به دروازه های دیگر نیز سرایت خواهند کرد.