İZBAN 5 ساله است: سیستم حمل و نقل مسافربری ازمیر (İZBAN) که به عنوان بزرگترین پروژه تساهل و هم افزایی ترکیه اجرا شده است، پنجمین سال خود را پشت سر گذاشت. IZBAN عملیات مقدماتی را با مسافران در محور راه آهن شمال به جنوب ازمیر در 30 اوت 2010 آغاز کرد. IZBAN که در دوره اول با هشت ست فعالیت می کرد و روزانه 20 هزار مسافر را جابجا می کرد، در پنج سال گذشته به یکی از سریع ترین سیستم های حومه شهر در جهان تبدیل شد.
جایزه اول از UITP
به این ترتیب، IZBAN در دومین سال فعالیت خود توسط اتحادیه بین المللی حمل و نقل عمومی (UITP) که بزرگترین سازمان در بخش حمل و نقل عمومی جهان است، شایسته دریافت جایزه بزرگ شناخته شد. İZBAN که در ارزیابی UITP در سال 2012 جایزه خود را دریافت کرد، جایزه خود را در 28 می 2013 در ژنو با مشارکت عزیز کوجا اوغلو شهردار شهرداری کلان شهر ازمیر و سپس مدیر کل TCDD سلیمان کارامان دریافت کرد.
از 24 واگن تا 219
IZBAN در درجه اول تعداد مجموعه قطارها را در پنج سال گذشته افزایش داده است. این سامانه که در مرحله اول با هشت دستگاه 24 واگنی شروع به کار کرد، در پایان سال اول با راه اندازی قطارهایی که مونتاژ و آزمایش آنها به پایان رسید به 33 مجموعه رسید. با توجه به افزایش تعداد مسافران، این شرکت 180 میلیون دلار دیگر سرمایه گذاری کرد. ست ها که قراردادشان در مارس 2012 امضا شد، در سال 2014 با نام "Gulf Dolphin" به مردم ازمیر سلام کردند. IZBAN امروز یک ناوگان غول پیکر متشکل از 219 واگن به دست آورد.
از 2,5 میلیون تا 300 میلیون مسافر
IZBAN در اولین سال فعالیت خود در یک دوره چهار ماهه 2,5 میلیون مسافر را جابجا کرد. در ماه های بعد، تعداد مسافران به سرعت افزایش یافت. با ادغام با مترو ازمیر، استفاده از ترانسفر با اتوبوس های ESHOT و شناخت بیشتر سیستم، تعداد مسافران مانند بهمن افزایش یافت. IZBAN با حمل 2011 میلیون مسافر در سال 40، 2012 میلیون مسافر در سال 55، 2013 میلیون مسافر در سال 65 و 2014 میلیون مسافر در سال 82، در هشت ماهه اول سال 2015 از مرز 55 میلیون نفر گذشت. به این ترتیب تعداد کل مسافران جابجا شده در پنج سال از مرز 300 میلیون عبور کرده است. در حالی که نور ییلدیریم 50 میلیونمین مسافر IZBAN در 8 مارس 2012 بود، الیف آیچیچک به عنوان 18 میلیونمین مسافر در 2014 ژوئن 200 ثبت شد.
هلال انتقال دوم
IZBAN که اولین سفر خود را در 30 اوت 2010 با شعار "ما شروع می کنیم" در محور جنوبی انجام داد، خط Çiğli-Cumaovası را در 5 دسامبر 2010 افتتاح کرد و کل محور را در 30 ژانویه 2011 به بهره برداری رساند. با ادغام کامل با ESHOT در 13 فوریه 2011، حتی کارآمدتر شروع به کار کرد. ایستگاه هلال که در 10 ژوئن 2012 افتتاح شد، پس از هالکاپینار به دومین ایستگاه انتقال بین ازبان و مترو ازمیر تبدیل شد. هلال برای مسافرانی که از ایستگاه‌های شلوغ جنوبی مانند Şirinyer می‌آیند، راحتی زیادی ایجاد می‌کند.
خط بسته شده است
خط تربالی IZBAN که در محور شمال به جنوب دائما در حال رشد است نیز در این دوره پنج ساله به مرحله تکمیل رسیده است. خط توربالی که ساخت و سازهای ایستگاه، زیرگذر بزرگراه و روگذر آن توسط شهرداری کلانشهر ازمیر، سیگنالینگ، خط و برق رسانی توسط TCDD انجام شده است، در مدت کوتاهی به بهره برداری می رسد. بنابراین، IZBAN تعداد ایستگاه ها را به 38 و طول کل خط را به 112 کیلومتر افزایش می دهد. پس از آن با تکمیل کارهای در حال انجام خط سلجوک، طول کل این خط به 136 کیلومتر افزایش می یابد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید