خط گسل از دو طرف پل گذرگاه خلیج می گذرد: رئیس بخش مهندسی عمران دانشگاه چانکایا، پروفسور. دکتر. Hakkı Polat Gülkan اظهار داشت که خطوط گسل از دو طرف پل عبوری خلیج فارس می گذرد.
از این پس، پیش‌بینی اینکه چه زمین‌لرزه‌هایی در طول دوره کارکرد پل اتفاق می‌افتد از اهمیت بالایی برخوردار است. پارامترهای طراحی خاصی وجود دارد. امیدواریم آزمایش درستی این پارامترهای طراحی در آینده نزدیک اتفاق نیفتد و این پل با خیال راحت به کار خود ادامه دهد.
در سومین سمپوزیوم Bridges Viaducts به میزبانی اتاق مهندسان عمران TMMOB (IMO) شعبه بورسا، رئیس گروه مهندسی عمران دانشگاه چانکایا، پروفسور پروفسور. دکتر. Hakkı Polat Gülkan اشاره کرد که خطوط گسل از دو طرف پل عبوری خلیج فارس می گذرد. پروفسور پروفسور با بیان اینکه خلیج ازمیت اگرچه عمق چندانی ندارد اما دارای ویژگی های زمین شناسی و زلزله است. دکتر. هاکی پولات گلکان گفت:
این بدان معناست که در طول 10، 20 هزار سال گذشته زمین‌لرزه‌های قوی در دو سمت جنوبی و شمالی خلیج فارس رخ داده است، همانطور که زمین‌شناسان قوی، محکم و قانع‌کننده استدلال کرده‌اند. و گسل هایی که باعث زلزله می شوند از دو سر این پل عبور می کنند. پیش بینی اینکه از این به بعد چه زمین لرزه هایی در دوره سرویس دهی پل رخ می دهد به نوعی از اهمیت بالایی برخوردار است. پارامترهای طراحی خاصی وجود دارد. امیدواریم آزمایش درست بودن این پارامترهای طراحی در آینده نزدیک اتفاق نیفتد و این پل با خیال راحت به کار خود ادامه دهد.
پروفسور با بیان اینکه زلزله ها به سرعت فراموش می شوند. دکتر. گولکان زلزله 1944 گرده را مثال زد. گولکان با اشاره به اینکه خط گسل آناتولی شمالی درست از وسط Gerede می گذرد و این شهر با زلزله سال 1944 آسیب زیادی دید، گفت: «گرده در آن زمین لرزه به دو نیم شد. وقتی ساختمان‌های ساخته شده پس از آن تاریخ را بررسی می‌کنیم، بیمارستان، شهرداری، خوابگاه، دبیرستان و تمام ساختمان‌های دولتی بر روی این گسل ساخته شده‌اند. این خطوط گسل به صورت زنده بر روی نقشه MTA رسم می شوند. اما متأسفانه ما به اندازه کافی از آنها یاد نمی‌گیریم.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید