ویرایش سوم پروژه تراموا کوناک

بازنگری سوم در پروژه تراموا کوناک: شهرداری کلانشهر İZMİR در تصمیم گیری مسیر بین Üçkuyular و Konak در پروژه تراموا Konak به بن بست رسیده است. اگرچه تصمیم گرفته شد اولین مسیر عبوری از منطقه سبز بلوار مصطفی کمال ساحل به خیابان میثات پاشا منتقل شود، اما به دلیل مشکلاتی مانند زیرساخت، افزایش هزینه و ترافیک، دو پیشنهاد مسیر جایگزین تهیه شد. شهردار کلانشهر عزیز کوجا اوغلو در مورد یکی از مسیرها از جمله خیابان میثات پاشا، بلوار ساحل، جاده وسایل نقلیه موجود و منطقه نیمه سبز نیمه خودرو تصمیم خواهد گرفت.

در راستای توصیه اتاق های حرفه ای تراموا کوناک، شهرداری کلان شهر که قبل از برگزاری مناقصه، خط تراموا در مسیر عبوری از بلوار شائر اشرف را از وسط حذف کرد که باعث قطع درختان توت می شد. و بعد از مناقصه مجدداً به دلیل پیشنهاد اتاق های حرفه ای به جاده وسایل نقلیه موجود منتقل شد، واکنش ها نسبت به فضای سبز و پارکینگ ها کاهش می یابد.کمال تصمیم گرفته بود مسیر را از منطقه سبز شهر طی کند. بلوار ساحل تا خیابان میثات پاشا.

در تراموای کوناک که پیمانکار گولرماک هنوز نتوانسته کار خود را شروع کند، به دلیل مشکلاتی که در مسیری که این بار برای عبور از خیابان میثات پاشا در نظر گرفته شده بود، تغییری به چشم آمد. بوروکرات های شهرداری بویژه با توجه به ضرورت و دشواری جابجایی های آب، برق، گاز طبیعی و زیرساخت های مشابه در عبور از زیر خیابان، افزایش هزینه ها و مشکلاتی که در تردد وجود دارد، پیشنهادهایی برای مسیرهای جایگزین تهیه کردند. یکی از گزینه های جایگزین خط تراموا بود. Karşıyaka همانطور که در تراموا، با ترافیک کاملاً مختلط به بلوار مصطفی کمال ساحل منتقل شد. بر این اساس، خط تراموا که قرار است در جاده شش خطه گذاشته شود، همراه با تردد وسایل نقلیه حرکت خواهد کرد.

در جایگزین دوم، خط تا حدی از یکی از خطوط بلوار ساحل در جهت آپارتمان ها، از قسمت فضای سبز نزدیک به جاده عبور می کند. به این ترتیب امکان ایجاد یک خط مجزا از ترافیک وجود خواهد داشت. مسیر خیابان میثات پاشا به عنوان جایگزین سوم است. سه گزینه جایگزین همراه با جنبه های مثبت و منفی آنها به عزیز کوجا اوغلو شهردار شهرداری کلانشهر داده شد. کوجا اوغلو در آخرین جلسه ای که قرار است برگزار شود یکی از مسیرها را تایید خواهد کرد. بر این اساس شرکت پیمانکار قادر به شروع کار خواهد بود.

Karşıyaka پس از شروع ساخت، تراموا دو بار مورد بازنگری قرار گرفت. تراموا که در ابتدا قرار بود از ساحل برود، پس از واکنش هایی که به قطع برخی درختان به ویژه نخل ها صورت گرفت، در جاده مستقر شد. بعداً تصمیم گرفته شد خطی که قرار بود تا آلایبی در ایسکله پیش برود، خاتمه یابد، زیرا بدون راهبندان امکان پذیر نبود و درختان کنار دریا قطع شدند. ایستگاه Alaybey از پروژه حذف شد. بوغرا گوکچه معاون دبیرکل شهرداری کلانشهر گفت: تصمیم نهایی در مورد بازنگری بلوار Mithatpaşa Caddesi-Mustafa Kemal Sahil در پروژه تراموا کوناک هنوز گرفته نشده است و گزینه های جایگزین در حال ارزیابی است.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*