کامیون ها را در ترافیک استانبول قرار نمی دهد.

کامیون‌ها وارد ترافیک استانبول نمی‌شوند: احمد موصل، رئیس لجستیک Ekol، با بیان اینکه پایانه Ro-Ro که در یالووا ایجاد شده است، در پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد و گفت: «به این ترتیب 100 هزار وسیله نقلیه با استفاده از حیدرپاشا وارد ترافیک استانبول نمی‌شوند. "
موصل طی سخنانی در جلسه ای که به مناسبت بیست و پنجمین سالگرد تاسیس این شرکت برگزار شد، خاطرنشان کرد که سرمایه گذاری هایی که انجام خواهند داد، مشکل ترافیک استانبول را نیز برطرف خواهد کرد.
موصل با اعلام اینکه با سرمایه گذاری 25 میلیون یورویی در یک انبار لجستیک در آکسارای سرمایه گذاری خواهند کرد، گفت: توزیع به آناتولی از اینجا انجام می شود. از این پس محصولات از آناتولی جمع آوری و سپس به استانبول آورده و دوباره به آناتولی توزیع نمی شود، عملیات از آکسارای انجام می شود. وی گفت: حمل و نقل بار به بندر مرسین از طریق راه آهن انجام می شود.
موصل: «در آکسارای، دولت کفش، چرم و محصولات نساجی را در یک گمرک جمع آوری کرد. وی گفت: این یک مزیت بزرگ خواهد بود. وی گفت: با 200 هزار متر مربع انباری که در شکرپینار موصل ایجاد می کنند، فضای ذخیره سازی به یک میلیون متر مربع می رسد.
کشتی پنجم فدیق
موصل با اشاره به اینکه آنها Alternatif Ro-Ro را که صرفاً برای خدمت به اکل تأسیس شده بود، به یک شرکت مستقل تبدیل کردند، گفت: «پنجمین کشتی به نام فدیق را به ناوگان اضافه کردیم. وی گفت: شرکت رورو به این ترتیب به ظرفیت 5 هزار دستگاه خودرو و گردش مالی 80 میلیون لیره دست یافت.
موصل گفت: «ما 6 هزار کارمند داریم، ناوگان ما به 3 هزار خودرو رسیده است. ما به سرعت در حال رشد هستیم، به ویژه در قاره اروپا، با فضای ذخیره سازی ما بیش از 500 هزار متر مربع و 10 شرکتی که در کشورهای مختلف تأسیس کرده ایم. ما دومین شرکت بزرگی هستیم که حمل و نقل قطار بلوکی را در اروپا انجام می دهد. سال 2014 را با گردش مالی 1.2 میلیارد لیر بسته ایم. وی گفت: هدف ما ایجاد یک برند لجستیکی جهانی ترکیه است.