هزینه قطار سریع السیر Yozgat-Sivas هر سال 150 میلیون لیره افزایش می یابد

هزینه قطار سریع السیر یوزگات-سیواس هر سال 150 میلیون لیره افزایش می یابد: معاون رئیس حزب جنبش ملی (MHP) و معاون یوزگات سدیر دورماز اظهار داشت که ساخت قطار سریع السیر کندتر از قطار زمینی پیش می رود. وی با بیان اینکه با وجود گذشت 3 سال از اجرای پروژه 8 ساله هنوز تکمیل نشده است، اظهار داشت: هر سال حدود 150 میلیون لیره هزینه افزایش می یابد.

سدیر دورماز معاون رئیس MHP در بیانیه کتبی خود یادآور شد که پروژه قطار سریع السیر آنکارا-یوزگات-سیواس در برنامه سرمایه گذاری عمومی سال 2007 گنجانده شد و پایه های آن در سال 2009 گذاشته شد. دورماز با اشاره به اینکه در 24 فوریه 2009، نخست وزیر وقت رجب طیب اردوغان گفت که پروژه قطار سریع السیر در میدان یوزگات در سال 2012 تکمیل می شود، اظهار داشت که اگرچه 3 سال از آن تاریخ می گذرد، اما هنوز تکمیل نشده است. دورماز با اشاره به اینکه طبق برنامه سرمایه گذاری عمومی منتشر شده در 14 دی ماه، تکمیل پروژه به سال 2018 موکول شد، گفت: با وجود اینکه حدود 8 سال از شروع پروژه می گذرد که به گفته آنها طی سه سال تکمیل می شود. ، کار به پایان نرسیده است و هزینه هر سال تقریباً 150 میلیون لیر افزایش می یابد. مبلغ پروژه 2 میلیارد و 91 میلیون و 583 هزار لیره تعیین شد. در نهایت، بر اساس برنامه سرمایه گذاری عمومی سال 2015، مبلغ پروژه به 2 میلیارد و 793 میلیون و 481 هزار لیره تجدید نظر شد، تا پایان سال 2014 مبلغ 2 میلیارد و 116 میلیون و 950 هزار لیره هزینه شد و برای اعتبار سال 2015 نیز 400 میلیون لیره تخصیص یافت. با توجه به زمان سپری شده، هزینه های صرف شده و بخش واقعی پروژه، واقع بینانه تر است که بگوییم این پروژه حداقل دو برابر هزینه خواهد داشت و در کمترین زمان ممکن در سال 2020 تکمیل خواهد شد. او گفت.

دورماز با بیان اینکه مردم یوزگات فریب دروغ‌های انتخاباتی سیاستمداران حزب عدالت و توسعه را خوردند، گفت: «یوزگات از دروغ‌های انتخاباتی که در گروه کر گفته می‌شود، بیمار و خسته شده است. برخی افراد نالایق با پنهان شدن در پشت پروژه قطار سریع السیر آنکارا-سیواس، هشت سال گذشته یوزگات را دزدیده اند. این پروژه باید بدون معطلی تکمیل شود و یوزگات با راه اندازی فوری سرمایه گذاری های جدید اشتغال محور به پا خاست. در غیر این صورت، حتی اگر بتوانند در تاریخ موعود آن را تمام کنند، به این معنی است که تقریباً 10 هزار نفر نمی توانند از قطار سریع السیر در یوزگات استفاده کنند، جایی که به طور متوسط ​​سالانه 50 هزار نفر از آن مهاجرت می کنند. او گفت.

 

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*