چین همچنین قطارهای پرسرعت را به ایالات متحده صادر می کند

صادرات قطارهای سریع السیر چین به آمریکا: در حالی که صادرات واگن و تجهیزات قطار چین در سال 2014 نسبت به سال قبل 22 درصد افزایش یافته است، کشورهای صادر شده شامل ایالات متحده آمریکا و همچنین کشورهای آفریقایی و اروپایی است.

طی سال گذشته، صادرات تجهیزات و زیرساخت‌های قطار در چین افزایش چشمگیری داشته است. فروش شرکت های چینی در خارج از کشور در سال 2104 در مجموع به 26.77 میلیارد یوان (تقریباً 10.5 میلیارد لیر لیر) رسید که نسبت به سال قبل 22 درصد افزایش داشت.

این کشور که می خواهد به ویژه در زیرساخت ها و استانداردهای قطارهای سریع السیر تعیین کننده باشد، از تولیدکنندگان حمایت خواهد کرد تا کانال های فروش جهانی خود را گسترش دهند و ارتباطات محلی خود را تقویت کنند.

تا به امروز، تولیدکنندگان چینی پروژه هایی را در 30 کشور و منطقه مختلف، از جمله کشورهای آسیای جنوبی و خاورمیانه، و همچنین آرژانتین، استرالیا و ایالات متحده انجام داده اند.

70 درصد از پروژه ها توسط دو مشارکت دولتی انجام می شود، شرکت راه آهن شمال چین و شرکت راه آهن جنوبی چین که اخیراً زیر یک سقف ادغام شده اند.
صادرات قطار پرسرعت به ایالات متحده آمریکا

آخرین نمونه از صادرات قطار سریع السیر و تجهیزات قطار چین به سایر کشورها، مناقصه واگن مترو به ارزش 659 میلیون دلار (1 میلیارد و 650 میلیون لیره) بود که توسط شرکت لوکوموتیو شمال چین در بوستون آمریکا برنده شد. همین شرکت همچنین 232 لوکوموتیو دیزلی را برای آفریقای جنوبی خواهد ساخت. در هر دو پروژه، انتظار می رود که تأسیسات مونتاژ در کشورهای مربوطه ایجاد شود و از نیروی کار محلی بهره مند شود.

لی ون، معاون مدیر کل بانک صادرات و واردات چین اعلام کرد که 35 میلیارد دلار (13 میلیارد لیر) حمایت اعتباری به شرکت های چینی برای 32,5 پروژه مجزای ساخت مترو، خطوط قطار سریع السیر و عادی و تامین تجهیزات ارائه می شود. خارج از کشور در این میان، پروژه قطار سریع السیر است که قرار است در ایالت کالیفرنیای آمریکا ساخته شود.

تصمیم برای ادغام ماه گذشته بین دو شرکت بزرگ تولید کننده راه آهن کشور، شرکت های لوکوموتیو چین شمالی و جنوبی چین، تا حد زیادی به عنوان گامی برای موفقیت در مناقصه های خارج از کشور تلقی می شود.
یک پروژه به بالکان

چین همچنین قصد دارد پتانسیل صادرات خود را در اروپا با اتصال دریایی-راه آهن- بندری که قصد دارد به طور مشترک با کشورهای بالکان ایجاد کند، افزایش دهد.

با امضای این پروژه در ماه گذشته در بلگراد، یک ارتباط حمل و نقل ریلی بین مجارستان، صربستان، مقدونیه و یونان ایجاد خواهد شد.

این اتصال که از بوداپست آغاز می شود، از طریق بلگراد، اسکوپیه و بندر پیرئوس، یکی از بزرگترین بنادر کانتینری اروپا، به آتن متصل می شود. انتظار می رود این پروژه در سال 2017 تکمیل شود.