روزانه 70 هزار وسیله نقلیه از تونل اوراسیا عبور می کنند

روزانه 70 هزار وسیله نقلیه از تونل اوراسیا عبور خواهند کرد: پس از پل بسفر، پل فاتح سلطان مهمت و مرمری، پل یاووز سلطان سلیم و گذرگاه تونل اوراسیا آغاز شد.
یکی از پروژه هایی که تلاش می کند دو طرف استانبول را به هم نزدیک کند، به پایان خود نزدیک می شود.
یک پروژه جدید بین قاره ای به منظور یافتن راه حلی برای ترافیک وسایل نقلیه سنگین ناشی از افزایش تعداد وسایل نقلیه و جمعیت استانبول در حال انجام است. این پروژه که توسط اداره کل سرمایه گذاری های زیربنایی وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات (AYGM-DLH سابق) انجام شده است، یک میلیارد و 285 میلیون و 121 هزار دلار آمریکا با استفاده از 960 میلیون و 1 هزار دلار حقوق صاحبان سهام و 245 میلیون دلار هزینه خواهد داشت. از وام ها مدت زمان اتمام پروژه 121 ماه عنوان شده است. به مدت 55 سال و 24 ماه Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. این تونل که توسط این شرکت بهره برداری می شود، در پایان دوره به وزارتخانه تحویل داده می شود.
خاطرنشان شد: در چارچوب این پروژه، این وزارتخانه حدود 68 هزار تردد خودرو در روز را تضمین می کند. حداکثر سرعت این تونل که دو طبقه خواهد بود 70 کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت آن 20 کیلومتر در ساعت اعلام شد. در صورت تردد کمتر از حداقل سرعت از ورود خودرو به داخل تونل تا رفع ترافیک جلوگیری می شود. پیش‌بینی می‌شود یک سال پس از شروع به کار، تردد روزانه خودرو با نشستن بر روی رژیم حدود 130 هزار نفر باشد.
در این پروژه از دستگاه حفاری تونل که دومین دستگاه در جهان با فشار عملیاتی 11 بار می باشد استفاده شده است. دستگاه حفر تونل که روزانه 8 تا 10 متر پیشروی می کند، 110 متر زیر زمین خواهد رفت.
یک سمینار مفصل در طول سفر فنی تونل اوراسیا که توسط شعبه TEKDER استانبول، تحت حمایت ریاست جمهوری ترک های خارج از کشور و جوامع مرتبط، به عنوان بخشی از "پروژه توسعه حرفه ای دانشجویان بین المللی در استانبول" برگزار شد، به دانش آموزان داده شد. در طول این سمینار، 30 دانشجوی داخلی و خارجی با پرسیدن سوالاتی از مقامات در مورد موضوعاتی که در مورد آنها کنجکاو بودند، اطلاعات دریافت کردند. پس از پایان سمینار، از محل ساخت و ساز بازدید و ابزار و تجهیزات فنی در محل معرفی شد. پس از خروج از منطقه دیدنی، شام با دانش آموزان صرف شد و سفر به پایان رسید.