ترافیک آنتالیا با 6 تقاطع جدید که توسط بزرگراه ها ساخته می شود، راحت می شود

ترافیک آنتالیا با 6 تقاطع جدید که توسط بزرگراه ها ساخته می شود راحت می شود: اداره منطقه ای سیزدهم بزرگراه ها 13 تقاطع جدید می سازد که راه حلی برای ترافیک قفل شده آنتالیا خواهد بود.
سیزدهمین اداره منطقه ای بزرگراه ها 13 تقاطع دیگر را خواهد ساخت که راه حلی برای ترافیک قفل شده آنتالیا خواهد بود. سازه هایی که قرار است در تقاطع های ینی هال، دموکراسی، آلتینووا، فرودگاه، آکسو و منطقه EXPO ساخته شوند، قبل از نشست G6 که در ماه نوامبر برگزار می شود، به بهره برداری خواهند رسید.
بزرگراه ها که دو تقاطع در بلوار قاضی ساخته اند، برای تعریض و نوسازی جاده با 6 تقاطع جدید، 2 پل رودخانه آستین ها را بالا زدند. از هفته اول بهمن ماه عملیات احداث 400 تقاطع جدید در بزرگراه D6، بلوار گازی، سریک کادسی و جاده مرسین که یکی از پرترددترین جاده های کشور است آغاز می شود. همراه با تقاطع ها، دو پل جدید رودخانه بر روی نهرهای Tehnelli و Aksu ساخته می شود. جاده موجود 1,5 متر تعریض و تعداد خطوط به سه خط افزایش می یابد. اگرچه دوره کاری سرمایه گذاری ها که مجموعاً 200 میلیون لیره هزینه دارد، 1,5 سال محاسبه می شود، اما این تقاطع ها در اواخر سپتامبر یا اوایل اکتبر قبل از اجلاس سران گروه 20 در نوامبر به بهره برداری خواهند رسید.
استفاده از 50 هزار وسیله نقلیه در روز
به طور متوسط ​​روزانه 23 هزار وسیله نقلیه از جاده 50 کیلومتری بین بانک ایلر و منطقه EXPO استفاده می کنند. این تعداد در ماه های تابستان و زمان اوج مصرف دو برابر می شود. در ساعات اوج ترافیک، صف های طولانی وسایل نقلیه به خصوص در تقاطع های دارای علائم راهنمایی و رانندگی رخ می دهد. تقاطع های جدید باعث می شود که این مناظر در تاریخ محو شوند.
هر یک از تقاطع هایی که بزرگراه ها ایجاد خواهند کرد ظاهر متفاوتی خواهند داشت. تقاطع های Hal، Altınova و Aksu مشابه تقاطع Kütükçu و Varsak خواهند بود. تردد از بالا در جهت شرق به غرب جریان خواهد داشت. چهارراهی با زیرگذر در تقاطع دموکراسی به شکل شبدر 4 برگی در فرودگاه و به شکل شبدر دو برگی در ورودی محوطه EXPO ساخته می شود.
چشمگیرترین در میان تقاطع های جدید، محل اتصال دموکراسی خواهد بود. این تقاطع که در ساعات اوج بار قفل است سه طبقه می شود. به سمت فرودگاه؛ ترافیکی که از بلوار آسپندوس می آید از پایین با سیستم ریلی جریان می یابد و مسیر چالی از بالا با یک پل متصل می شود.
حمل و نقل به فرودگاه تا 12 دقیقه ارسال می شود
با اتمام کارها در حمل و نقل از غرب شهر به فرودگاه تسکین جدی ایجاد می شود. مشکلات پیش آمده در انتقال گردشگران از فرودگاه به هتل های منطقه کمر به پایان خواهد رسید. با توجه به انسداد در تقاطع هال و آلتینوا، صرفه جویی قابل توجهی در زمان نسبت به وضعیت امروز حاصل خواهد شد. هنگامی که تقاطع های جدید به بهره برداری می رسند، وسیله نقلیه ای که از کنییالتی حرکت می کند می تواند در عرض 70-10 دقیقه بدون گیرکردن در چراغ های راهنمایی در بسیاری از نقاط و با رعایت محدودیت سرعت 12 کیلومتر به فرودگاه برسد.
یک سیستم ریلی در وسط بخش بزرگراه D400 بین تقاطع دموکراسی و EXPO ساخته خواهد شد. یک راه آهن دو خطه در میانه در وسط جاده سریک کشیده خواهد شد. تراموا در ورودی Aksu در زیر زمین فرو می‌رود و در سمت چپ جاده مرسین تا منطقه EXPO ادامه می‌یابد.
این طرح با حداقل تأثیر بر ترافیک انجام شد
شنول آلتیوک، سیزدهمین مدیر منطقه ای بزرگراه، که در اولین جلسه شورای هماهنگی استانی در سال 2015، به ریاست معاون فرماندار رجب یوکسل، اطلاعاتی در مورد تقاطع های جدیدی که قرار است ایجاد کنند، به دشواری کار در مسیری که 13 هزار وسیله نقلیه در هر خودرو استفاده می کند، اشاره کرد. روز و گفت: "به گونه ای کار می کند که تا حد امکان بر ترافیک تاثیر بگذارد. ما انجام خواهیم داد." گفت. آلتیوک با توضیح اینکه آنها نقشه راه کاری را که روز گذشته با شهرداری آنتالیا برگزار کردند مشخص کردند، گفت: «امروز جلسه UKOME برگزار می شود. ما امروز تصمیمات خود را در مورد مقررات راهنمایی و رانندگی خواهیم گرفت. ما پروژه های خود را در آنجا ارائه کردیم.» او گفت.
شنول آلتیوک با بیان اینکه همه تقاطع ها را همزمان نخواهند ساخت، مسافت مشخصی را از جایی که شروع می کنند طی می کنند و پس از امداد رسانی به سمت دیگری حرکت می کنند، گفت: ترافیک سنگینی وجود دارد. روزانه 50 هزار وسیله نقلیه در مسیری که گفتیم تردد می کنند. انجام این کار در زیر ترافیک 50 هزار خودرو آسان نیست، اما ما در سال 2014 در گذرگاه های Varsak و Kütükçu تجربه ای داشتیم. ما از آنجا تجربیات و استنباط هایی داشتیم. ما ترتیبات خود را با در نظر گرفتن آنها انجام خواهیم داد. ما آن را همانطور که می‌توانیم بدون راه‌حل یا مقررات ترافیکی که دردسرهای زیادی ایجاد می‌کند، حل کنیم.» او گفت.
آلتیوک با بیان اینکه شهرداری کلانشهر در تقاطع مولانا شروع به کار کرد، کسانی که از آن مسیر استفاده می کنند به جاده های جایگزین روی آوردند و از ابتدای بهمن ماه در بلوار گازی یکی از آنها شروع به کار خواهند کرد، از اهالی شهر پرسید. صبور بود و اینطور ادامه داد: «اول، کارهای مقدماتی انجام خواهد شد. آماده سازی برای جاده های خدماتی وجود خواهد داشت. اواسط بهمن ماه شاهد کار فعال خواهیم بود اما از دوشنبه آینده کار خود را در تقاطع عمومی آغاز خواهیم کرد. از اواسط ماه کارهای اصلی یعنی ماشین آلات سر چهارراه ها را خواهید دید. از یک طرف ترافیک جریان دارد، از طرف دیگر تیم های ما کار خواهند کرد. ما به هیچ وجه مسیر را مسدود نمی کنیم. در تقاطع هال یک بن بست وجود دارد. با سرریز کردن دو خط موجود به محدوده پارکینگ شهرداری کپز و افزایش هرکدام به سه خط، جاده های 11 متری ایجاد می کنیم. بعد از اینکه آن جاده ها شکل گرفت، می چرخیم چون کارمان وسط راه خواهد بود. وسط راه کار خواهیم کرد. ما فقط می خواهیم فضای جزیره را در وسط برای نوبت ترک کنیم."