نرخ محلی در وسایل نقلیه ریلی: فکری ایشیک وزیر علوم، صنعت و فناوری گفت: قطار سراسری در آبان ماه روی ریل خواهد بود. فکری ایشیک، وزیر علوم، صنعت و فناوری گفت که یک لوکوموتیو الکتریکی 1 مگاواتی توسعه یافته و نمونه اولیه آن برای رفع نیازهای مانور TCDD و حمل و نقل محموله در فواصل کوتاه ساخته شده است. ایشیک با بیان اینکه سیستم کشش که به قطارهای سریع السیر و قطارهای سریع السیر تحرک می دهد با امکانات داخلی تکمیل شده است، گفت: ما آن را به عنوان یک لوکوموتیو تعریف می کنیم، اما در حال حاضر سیستم کشش را ساخته ایم. قطار سریع السیر. تا الان همه وارداتی بودند. وی گفت: در مرحله نهایی تست درایوها کارها به خوبی پیش می رود، ما به مرحله بعدی رفته ایم.
انتقال انجام خواهد شد
وزیر ایشیک به این نکته اشاره کرد که برای سیستم کششی قطارهای تندرو نیز مطالعاتی در حال انجام است و گفت: از سیستم کششی یک مگاواتی به سیستم کششی 1 مگاواتی تبدیل خواهیم شد. این پروژه گام بسیار مهمی در جهت کاهش کسری حساب جاری و افزایش صادرات است. ترکیه پس از مدتی یکی از مقامات جهانی در سیستم های ریلی خواهد بود.
18 دانشمند مشغول به کار هستند
ایشیک با بیان اینکه پروژه تحت حمایت TÜBİTAK با 18 دانشمند و با بودجه تقریبی 10 میلیون لیره همراه با شرکت لکوموتیو و صنعت موتور ترکیه AŞ (TÜLOMSAŞ) انجام شد و مواد لازم از شرکت های صنعتی تامین کننده تامین شد. اطلاعات زیر:
لوکوموتیوهای DE11000 که در فهرست موجودی TCDD قرار دارند و در تامین قطعات یدکی از خارج از کشور مشکل دارند، از اواسط دهه 90 به دنبال مدرنیزه شدن بودند. در سال 2008، طی مطالعات توسعه تجاری TÜLOMSAŞ با TÜBİTAK MAM، نوسازی لکوموتیوهای نوع DE11000 با تبدیل آنها به برقی مطابق با نیازهای TCDD مورد توجه قرار گرفت. برای توسعه این فناوری‌های مورد نیاز صنعت خودروهای ریلی کشورمان که دارای ارزش افزوده بسیار بالایی هستند، طرح پیشنهادی تهیه شد و پروژه توسعه لکوموتیو تیپ E1 با توان یک مگاوات به شرکت توبیتاک ارائه شد. کاماگ در چارچوب برنامه TARAL 1000.
این پروژه که در سال 2011 آغاز شده است، قرار است در ماه نوامبر به پایان برسد.
به لطف این پروژه، سیستم کنترل کشش و قطار که حیاتی ترین مؤلفه حمل و نقل ریلی است و ما کاملاً به خارج از کشور وابسته هستیم، برای اولین بار در ترکیه طراحی شده و روی لوکوموتیو یکپارچه شده و به TCDD تحویل داده می شود. ما لوکوموتیو الکتریکی را تولید کردیم، درایوهای آزمایشی کامل شد. ما یک گام مهم به سمت قطار ملی اصلی برداشته‌ایم و ماشین الکتریکی وجود دارد.
نرخ محلی در وسایل نقلیه ریلی
ایشیک اظهار داشت که قصد دارند تا سال 2023 70 لکوموتیو شنتینگ و 110 قطار سریع السیر را در کشور راه اندازی کنند. ایشیک با اشاره به اینکه TÜLOMSAŞ با بازارهای خارجی ارتباط دارد، اظهار داشت: این سازمان به آسیای جنوب شرقی، شمال آفریقا و کشورهای خاورمیانه که بخش حمل و نقل ریلی شروع به توسعه کرده است، صادرات دارد. بر اساس اهداف سال 2023 وزارت حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، می دانیم که سرمایه گذاری برنامه ریزی شده در بخش حمل و نقل ریلی 45 میلیارد دلار است. با دانش و تجربه ای که در نتیجه این پروژه به دست می آید، هدف آن افزایش نرخ بومی سازی در وسایل نقلیه ریلی نیز می باشد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید