تراموا کونیه اشکودا در Innotrans معرفی شد: در سال 2014، Skoda Innotrans اولین تراموا از 12 تراموای طبقه پایین با باتری را معرفی کرد که شروع به تولید برای قونیه کرد.
Forcity Classic 100T، تراموا دو طرفه 5 محفظه ای، 28% طبقه پایین قونیه، دارای باتری، در محوطه باز Innotrans به نمایش گذاشته شد. تراموا یکی از دو وسیله نقلیه ای بود که اشکودا به این نمایشگاه آورد.
تراموا قونیه از گیج استاندارد (1435 میلی متر) استفاده می کند و می تواند تا 70 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.تکاموا با طول 32,52 متر و عرض 2,55 متر می تواند 56 مسافر را حمل کند که 364 نفر از آنها نشسته هستند. طراحی کاملاً پایین و صرفه جویی در مصرف انرژی در ترمز از دیگر ویژگی های برجسته تراموا است. تراموا از سیستم برق 750 ولت DC استفاده می کند.
Forcity 28T همچنین دارای نسخه ای با باتری است که از باتری های نانو لیتیوم-تیتانیوم استفاده می کند. با این باتری ها، تراموا می تواند 3 کیلومتر را بدون نیاز به خطوط برق طی کند.
گفته می شود که طراحی بیرونی تراموا از نقوش معماری اسلامی الهام گرفته شده است.
در سال 2012، اشکودا قرارداد قونیه را برای 72 تراموا به دست آورد. 12 عدد از آنها باطری می شود و سال آینده تحویل شهرداری می شود. تحویل 60 دستگاه Forcity Classic 28T باقی مانده آغاز شده است. قرار است این 12 تراموا در بخش 1,8 کیلومتری که از بخش‌های تاریخی شهر می‌گذرد، بدون آب‌نبات حرکت کنند.
قونیه با این وسایل نقلیه یکی از دو شهر ترکیه خواهد بود که از ترامواهای باتری دار استفاده می کنند. اخیرا هیوندای روتم نیز قراردادی برای 38 دستگاه خودرو برای ازمیر امضا کرده است. خودروهای هیبریدی هیوندای روتم می‌توانند با باتری در بخش‌های بدون غذاخوری خط رانندگی کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید