بخش راه آهن در سال 2015 آزاد می شود: وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، لطفی الوان، جلسه مجمع اکتبر اتاق صنعت استانبول (ISO) با موضوع "اهمیت چشم انداز حمل و نقل، دریایی و ارتباطات ترکیه برای اقتصاد و رقابت ما". صنعت ما و آینده آن» صحبت کرد. الوان تاکید کرد: برای داشتن صنعت و اقتصاد قوی باید زیرساخت های حمل و نقل و دسترسی قوی داشت.
ما در سال 2023 به 37 هزار کیلومتر خواهیم رسید
الوان گفت: وقتی گفتیم 15 هزار کیلومتر راه تقسیم می کنیم، پرسیدیم 15 هزار کیلومتر راه را چطور می سازید؟ گفته می شد ما به 15 هزار کیلومتر راه نیاز نداریم و نقد شد. آن روزها را به خاطر بسپار اما امروز 12 کیلومتر جاده تقسیم شده را در 17 سال ساختیم. ما به این قانع نخواهیم شد. امیدواریم با نزدیک شدن به 500 هزار کیلومتر بزرگراه تقسیم شده خود، در سال 24 به 2023 هزار کیلومتر برسیم.
"ما صنعت راه آهن خود را در سال 2015 آزاد خواهیم کرد"
الوان وزیر حمل و نقل با بیان اینکه دومین حوزه مهم حمل و نقل، راه آهن است، گفت: می دانید که سال ها این بخش فراموش شده بود. ما به کشورهای غربی نگاه می کنیم. می بینیم که به خصوص بخش راه آهن در حمل و نقل بسیار استفاده می شود و هزینه های آن کمتر از حمل و نقل جاده ای است. در واقع ضمن تعیین استراتژی حمل و نقل و ارتباطات خود در کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت، تنها از منظر مسافران به رویدادها نگاه نکردیم. گفتیم تقویت زیرساخت‌های راه‌آهن، رقابت‌پذیری صنعتگران ما را افزایش می‌دهد. خطوط ریلی قدیمی را که 40-50 سال است تا به امروز حفظ و تغییر نکرده است، تجدید کرده ایم. از امروز 92 درصد خطوط ریلی موجود نوسازی شده است. سیستم های برق رسانی و سیگنال دهی ساخته شد. به موازات آن، سرمایه گذاری قطارهای سریع السیر را آغاز کردیم. هدف ما در اینجا این است که صنعتگران و تولیدکنندگان خود را قادر کنیم تا به راحتی به بندر برسند. ما به دنبال این بوده ایم که چگونه صنعتگران خود را با هزینه کم به بندر منتقل کنیم و از این طریق نقشه راه خود را مشخص کرده ایم. ما هنوز مشکل داریم. اکنون بخش راه آهن آزاد نشده است، شما این آیین نامه را قانونی کرده اید، اما هنوز اجرا نشده است.
شاید شما به عنوان "نتونستید عبور کنید" انتقاد کنید. کار ما در این زمینه ادامه دارد. امیدواریم در سال 2015، بخش راه آهن خود را نیز آزاد کنیم. اکنون آن را به روی بخش خصوصی باز خواهیم کرد.»
الوان با تاکید بر اینکه بزرگترین دلیلی که THY به جایگاه فعلی خود رسیده آزادسازی آن است، گفت: اگر خطوط هوایی را آزاد نمی‌کردیم امروز به این موفقیت نمی‌رسیدیم. ما همین کار را برای بخش راه آهن انجام خواهیم داد،
ما به سمت آزادسازی می رویم، آن را به روی بخش خصوصی باز می کنیم. ما شاهد همین عملکرد رشد بالا در بخش راه آهن خواهیم بود. با ورود به این بخش در دوره آینده، به توسعه ترکیه کمک خواهید کرد.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید