1.000 شرکت کوچک و متوسط ​​در حال ساخت قطارهای پرسرعت هستند

1.000 شرکت کوچک و متوسط ​​در حال ساخت قطارهای سریع السیر هستند: در ترکیه که در سال 2023 دارای 10 هزار کیلومتر خطوط قطار سریع السیر خواهد بود، بیش از هزار شرکت کوچک و متوسط ​​تولید را برای نسخه داخلی قطارها آغاز کرده اند. از کابل گرفته تا طراحی و موتور، 784 قطعه اصلی در 23 شهر مختلف به ویژه در OSTİM آنکارا وارد اقتصاد شده است.

قطارهای سریع السیر با طول مسیر 880 کیلومتر در ترکیه صنعت جدیدی را با خود به ارمغان آورد. از امروز، نزدیک به هزار شرکت کوچک و متوسط ​​برای قطارهای سریع السیر داخلی ترکیه، از صندلی گرفته تا قطعات الکتریکی، از موتور گرفته تا روشنایی، تولید می کنند. در 3 سال گذشته حجم تجارت تولید در این حوزه از مرز 3.1 میلیارد دلار عبور کرده است. قطارهای داخلی تا چند سال دیگر روی ریل خواهند آمد.

آنکارا در پیشگفتار
یکی از برجسته ترین مناطق تولید OSTİM آنکارا بود. 380 از هزار SME ثبت شده در زنجیره تامین TCDD در OSTİM قرار دارند. OSTİM که با صنعت دفاعی و پروژه های خوشه بندی خود متمایز است، علاوه بر قطار سریع السیر مرکز متروهای داخلی نیز می باشد. مترو در خطوط Batıkent-Sincan و Çayyolu-Kızılay آنکارا نیز در اینجا تولید می شود.

شکست محلی
موفقیت شرکت ها در آنکارا هر سال در حال افزایش است. خرابی الکتریکی که در افتتاحیه قطار سریع السیر تجربه شد، دری را به یک منطقه تولید کاملاً جدید برای شرکت‌های داخلی باز کرد. در گزارش های تهیه شده مشخص شد که قطعات تامین شده از شرکت های ایتالیایی باعث اختلال در کارکرد شده است. پس از آن مسیر به شرکت های داخلی تبدیل شد. شرکت Ulusoy Elektrik که در آنکارا فعالیت می کرد توانست به سرعت شکاف موجود در آنجا را پر کند. انیس اولوسوی، عضو هیئت مدیره Ulusoy Elektrik که بیست و پنجمین شرکت صادرکننده بزرگ در ترکیه است، گفت: پروژه های غول پیکری که اجرا شده اند، صنعت داخلی را بسیار گسترش داده اند.

بزرگترین سلاح تحقیق و توسعه شرکت های ترکیه
انیس اولوسوی با بیان اینکه به لطف سرمایه‌گذاری‌های تحقیق و توسعه شرکت‌هایش، توانسته از رقبای خود در جهان جلوتر باشد، گفت: «ما با بیش از 700 کارمند و تقریباً 75 مهندس متخصص، محصولات را طراحی، تولید و به فروش می‌رسانیم. در زمینه های خود».

طراحی قطار داخلی به پایان رسیده است
استودیوی هگزاگون که با جوایز طراحی صنعتی بین‌المللی جلب توجه می‌کند، برنده طرح مفهومی قطار سریع‌السیر ملی راه‌آهن دولتی شد. این شرکت که دارای طراحی و کادر مهندسی عظیمی است که به 250 نفر در ترکیه می رسد، طرح های قطار را تکمیل کرده است.

تور نوآوری
زیرساخت خوب، ارزش افزوده است
1. هدف گردشگری ترکیه که با 32 میلیون گردشگر به رتبه ششم جهان رسیده است، تهیه نقشه راه برای گذار به اقتصاد ارزش افزوده است. هدف این است که گردشگری، که بیش از 6 بخش را تغذیه می کند، از SMEs به کشاورزی، به یک لیگ جدید منتقل کند. Özak GYO که به برند Ela Quality معروف است، یکی از موسساتی بود که تلاش موثری در این زمینه انجام داد. تونچ باتوم، مدیر کل هتل الا کوالیتی ریزورت با بیان اینکه در میان مدت 100 سرمایه گذاری جدید در هتل را برنامه ریزی می کنیم، گفت: از امروز سرمایه گذاری در هتل و زیرساخت ها به نقطه خوبی رسیده است. پیشرفت گردشگری نسل بعدی ترکیه با همکاری بخش خصوصی، دولتی و سازمان های غیردولتی بر روی یک استراتژی رشد مشترک و برنامه ریزی برای آینده به خوبی توسعه خواهد یافت. بالا

ما به لیگ می رویم
باتوم با تاکید بر اینکه برنامه ریزی منطقه ای شهر، محیط زیست و گردشگری باید در چارچوب این استراتژی با وحدت پیش برود، ادامه داد: در حال تولید پروژه هایی برای ترکیه برای صعود به لیگ برتر گردشگری هستیم. آموزش، نیروی کار واجد شرایط، مسائل مالیاتی، هزینه، ورودی و مقصد برای ما بسیار مهم است. ما در تلاش هستیم تا اطمینان حاصل کنیم که چنین طرح‌های اصلی انعطاف‌پذیر، قابل اجرا، مبتنی بر فناوری هستند و از زندگی جدا نمی‌شوند.»

OTOBIL به 30 هزار SME رسید
2. مدیر فروش فناوری و اتوماسیون OPET، Eren Tunç، گفت که آنها فرصت های زیادی را با برنامه Otobil به شرکت های کوچک و متوسط ​​ارائه می دهند. تونچ با بیان اینکه سیستم Otobil به طور متوسط ​​24 درصد از فروش OPET را در سراسر ترکیه به خود اختصاص می دهد، گفت: «در حال حاضر ما به بیش از 30 هزار مشتری و تقریباً 400 هزار خودرو در این زمینه خدمات ارائه می دهیم. با شروع از تکیرداغ و رسیدن به دورافتاده ترین گوشه آناتولی، به سراغ کوچکترین مشاغل رفتیم. در سال 2013 از 8.300 نقطه بازدید کردیم و در نتیجه 2500 قرارداد امضا کردیم. تا جولای 2014، 16 هزار نقطه را بازدید کردیم و به 4.000 قرارداد رسیدیم.

فرصت هفته
آژانس توسعه به دنبال کارآفرین است
در سال 2013، آژانس های توسعه بیش از 685 میلیون لیره به 635 پروژه حمایت کردند. این رقم در سال 2012 معادل 353.9 میلیون لیره بود. وزارت اقتصاد قصد دارد در سال 2014 مبلغ 2 میلیون لیره را به 499 پروژه تحقیق و توسعه اختصاص دهد. بیان شده است که پروژه های نوآورانه در فرآیند پشتیبانی سودمند هستند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*