طرح راه کانال استانبول اعلام شد: مسیر کانال استانبول که پروژه دیوانه وار استانبول نامیده می شود، مشخص شد. پروژه دیوانه وار استانبول که توسط نخست وزیر طیب اردوغان قبل از انتخابات محلی 2009 اعلام شد، مسیر کانال استانبول و شهرک های جدیدی که قرار است در این مسیر ساخته شود و مناطق ذخیره شده مشخص شد. کاراچاکوی که قبلاً با نام های سیلیوری، اورتاکوی، اینجغیز، گوکچلی، چاناکچا، داگینیسه شناسایی شده بود، به دلیل وفور زمین هایی که قرار است در بخش متصل به دریای سیاه از سد Evcik مصادره شود، رها شده است.
جهت پروژه مشخص شده است
این کانال در خط Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy خواهد بود. نقشه مناطق مسکونی جدید در 30 آوریل در روزنامه رسمی با عنوان نقشه منطقه پروژه طرف اروپایی استان استانبول منتشر شد. با ترتیبات جدید، منطقه رزرو تا کارابرون گسترش می یابد. در این چارچوب مطالعات بر اساس نقشه های ارسالی به شهرداری آرناووتکوی آغاز شد. کانال استانبول در 6 هزار و 865 هکتار، یعنی در زمینی به مساحت 68 میلیون و 865 هزار متر مربع احداث می شود. برآورد شده است که یک میلیون و 1 هزار و 120 نفر در این منطقه زندگی کنند. این پروژه که 280 میلیارد دلار هزینه دارد، زمینه اشتغال هزاران نفر را فراهم می کند.
- جزئیات کانال استانبول، که در آن یک شهر کاملا جدید با فرودگاه ایجاد می شود، به شرح زیر است:
کاهش هزینه: مهم ترین دلیل انتخاب این مسیر برای پروژه این است که 80 درصد از اراضی محور کانال، اراضی عمومی است و زمین جنگلی وجود ندارد. بنابراین هزینه پروژه به ویژه هزینه مصادره کاهش خواهد یافت. مناطق ذخیره و تجاری در منطقه و اکثر مناطق دیگر با مدل ساخت - عملیات - انتقال مانند فرودگاه سوم اجرا می شود.
2 شهر جدید: "منطقه رزرو 44" در زمینی به وسعت 442 هزار و 1 دقایق ایجاد می شود که از کوچوکچکمچه شروع می شود و از بساکشهیر می گذرد. شهر دوم نیز در زمینی به مساحت 280 هزار و 29 دکر در منطقه آرناووتکوی ساخته خواهد شد. همزمان با شروع مطالعات، تنها مناطق مسکونی و تجاری در زمینی به مساحت 68 میلیون و 865 هزار متر مربع احداث می شود.
مناطق پرخطر منتقل خواهند شد: نواحی با خطر زلزله بالا به مناطق حفاظت شده منتقل خواهند شد. به خصوص از آنجایی که مناطق Zeytinburnu، Bakırköy، Küçükçekmece، Bagcılar، Esenler، Güngören، Gaziosmanpaşa به عنوان مناطق دگرگونی شهری باقی مانده اند، شهرهای جدیدی در Arnavutköy و Kemerburgaz تشکیل خواهند شد.
شغل برای 410 هزار نفر: فرصت های شغلی برای تقریبا 410 هزار نفر در شهر جدید ایجاد می شود. 100 هزار در فرودگاه و صنعت با تکنولوژی بالا؛ 50 هزار در دانشگاه، بهداشت، پارک فن آوری بالا؛ 10 هزار در بخش های اداری; 100 در امور مالی و خدمات. در مجموع 50 هزار نفر، 100 هزار نفر در حوزه گردشگری و 410 هزار نفر در حوزه های عمومی مشغول به کار خواهند شد.
دریاچه نفس می کشد: کانال استانبول از منطقه کوچوکچکمچه - باشاکشهیر - آرناووتکوی عبور می کند و دریای سیاه و دریای مرمره را به هم متصل می کند. دریاچه Küçükçekmece که برای این پروژه غیرقابل استفاده شده است، دوباره جان می گیرد.
راه حل برای خشکسالی: سد Sazlıdere با این پروژه غیرفعال می شود. پروژه استریم ملن به منظور حل مشکل آب استانبول متمرکز خواهد شد. بدین ترتیب از خشکسالی احتمالی در استانبول جلوگیری خواهد شد.
فروش زمین کشاورزی متوقف شد
علاوه بر پروژه فرودگاه سوم، که نخست وزیر طیب اردوغان در ماه ژوئن مقدمات آن را فراهم خواهد کرد، گام دیگری در رابطه با منطقه آرناووتکوی که بیشتر کانال استانبول از آنجا می گذرد، برداشته شده است. با بخشنامه ای که روز گذشته به اداره ثبت اسناد و املاک ارناووتکوی ارسال شد، فروش مربوط به زمین های کشاورزی منطقه متوقف شد. به منظور جلوگیری از احتکار زمین و کنترل زمین های کشاورزی، هم روستائیان و هم سرمایه گذاران قادر به خرید و فروش تنها یک سهم از زمین خواهند بود. فروش چند عنوان تا زمان اعلام پروژه متوقف شد.
پرنده خوش شانسی به سه محله رسید
مهمترین کار سلب مالکیت و سلب مالکیت کانال استانبول با عمق 25 متر و عرض 150 متر در محله های Altintepe، Güvercintepe و Shahintepe منطقه Başakşehir که بین دریاچه Küçükçekmece و سد Sazlıdere است انجام می شود. سه محله که همگی خانه های بدون مجوز و بدون منطقه هستند رو به کانال خواهند بود. قیمت ها در حال حاضر سه یا چهار برابر شده است. افزایش قیمت زمین با اقدام "منطقه ذخیره" این وزارتخانه متوقف شد. با تعیین ارزش سلب مالکیت، اراضی مشمول منطقه ذخیره می شوند.
طرح های 100 ساله زیرساختی آماده است
در مجمع جهانی آب سال گذشته، دانشمندان گفتند: "اجازه دهید آب های سطحی به حوضه ها و کانال ها متصل شوند. پیشنهادات «به آب های زیرزمینی اهمیت دهید» در قرار گرفتن کانال استانبول در این محور موثر بود. İSKİ و DSİ و شهرداری ها برنامه های 50 تا 100 ساله خود را برای خط انتقال، تونل، جمع کننده های فاضلاب، تصفیه خانه ها و پروژه های زیربنایی و روبنایی که قرار است در محور کانال ساخته شود، به وزارت محیط زیست و شهرسازی ارسال خواهند کرد. کانال استانبول که درست از کنار فرودگاه سوم می گذرد، از نظر گردشگری نیز به این منطقه کمک خواهد کرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید