اسکیشهیر در تولید قطار سریع السیر ملی تعیین شده است

TÜLOMSAŞ به سفر خود در بخش راه‌آهن ادامه می‌دهد، جایی که نام خود را با 119 سال تجربه، اولین‌هایی که اجرا کرده است، شهرهایی که با ریل مرتبط کرده و کمک‌هایش به صنعت ترکیه با حروف طلایی نوشته است. قطار ملی". TÜLOMSAŞ مدیر کل Hayri Avcı; او می‌گوید: «ما به تلاش‌های خود برای افزایش سهم بازار خود در بازار راه‌آهن جهان، افزایش نسبت داخلی در تولید و توسعه پروژه‌های اصلی ادامه می‌دهیم».

TÜLOMSAŞ از یک کارگاه کوچک که واگن ها را تعمیر می کرد تا اولین وسایل نقلیه باری با باتری، اولین وسایل نقلیه جارو خیابان، اولین وسایل شستشوی اتوبوس تا اتومبیل Devrim، از اولین تولید باسکول تا لوکوموتیوهای بخار، از آنجا به لکوموتیوهای الکتریکی و در نهایت رشد کرد. به بخش دریانوردی، ارائه هزاران محصول به ترکیه و نام خود را در میان سازمان هایی که توسعه داده اند، به ثبت رساند. ما با Hayri Avcı، مدیر کل TÜLOMSAŞ، که اولین پروژه قطار ملی ترکیه را از اولین روزهای تاسیس این موسسه در 119 سال پیش تا اهداف آن در سال 2023 انجام خواهد داد، مصاحبه ای داشتیم.

تاریخ TÜLOMSAŞ بیش از یک قرن است. با نگاهی به 119 سال، در مورد چشم انداز و ماموریت امروز چه می گویید؟

TÜLOMSAŞ که از بدو تاسیس تاکنون مرکز تولید، نگهداری، تعمیر و بازنگری لکوموتیوهای خط اصلی و شنتینگ کشورمان، انواع واگن های باری و اجزای فرعی این محصولات بوده است، برای انجام این ماموریت در بالاترین سطح به فعالیت خود ادامه می دهد. . از سوی دیگر علاوه بر این مأموریت; همچنین در زمینه ایجاد زیر صنعت راه آهن و خوشه بندی سیستم های ریلی، ایجاد مرکز تست وسایل نقلیه ریلی، تولید لکوموتیوهای نسل جدید با مشارکت داخلی و عرضه آن به کشورمان، رفع نیاز واگن های باری شرکت های لجستیکی، فعالانه فعالیت می کند. و نوسازی وسایل نقلیه تراموا در پروژه ملی لکوموتیو. TÜLOMSAŞ، یک شرکت بزرگ صنعتی که با 119 سال تجربه و دانش، نیاز کشورمان به قطار ریلی را برآورده می کند، به عنوان یک نهاد عمومی با کمک به اقتصاد و اشتغال کشورمان افتخار می کند. هدف ما TÜLOMSAŞ است که پارامترهای اقتصادی ما را به روشی مثبت در جهت دستیابی به چشم انداز 2015-2023 افزایش دهد. در ساختار بخشی، هدف آن تولید نه تنها برای بخش راه آهن بلکه برای بخش دریایی است. تولید مجموعه موتورهای دیزلی برای کشتی های دریاچه وان آغاز شد.

آیا می توانید در مورد فعالیت های تحقیق و توسعه خود به ما اطلاع دهید؟

همکاری با TÜBİTAK و دانشگاه ها به افزایش سهم بازار ما در بازار راه آهن جهانی، افزایش نسبت داخلی در تولید و توسعه پروژه های اصلی ادامه می دهد. پروژه های مهم در حال انجام ما در محدوده پروژه های اصلی: پروژه "توسعه لکوموتیو الکتریکی نوع E1000" برای طراحی و تولید اولین لوکوموتیو ملی برق ترکیه با حمایت TCDD و با همکاری TÜBİTAK و TÜLOMSAŞ انجام می شود. طراحی و ساخت مبدل کشش، واحد کنترل مرکزی، میز کنترل و واحد کنترل کشش که برای اولین بار در ترکیه در حیطه بومی سازی بوده و توسط چندین شرکت در دنیا تولید شده است، به پایان رسیده است. پروژه دیگر ما پروژه واگن باری سبک است. میانگین وزن خالص وزن واگن های مورد استفاده فعلی 24 تن است.

این توسط تیمی به رهبری TÜLOMSAŞ انجام شد. در چارچوب این پروژه، پروژه مرکز تعالی سیستم های ریلی که قرار است توسط دانشگاه آنادولو ایجاد شود، توسط DPT تایید شده است. این تنها مرکز در ترکیه خواهد بود. کار بر روی مرکز تعالی همراه با دانشگاه Anadolu، TCDD، TÜLOMSAŞ و سایر شرکت های تابعه انجام می شود. مطالعات رویه ای برای ایجاد مرکز آزمون در اطراف منطقه آلپو ادامه دارد.
آیا می توانیم در مورد فعالیت های بخشی شما در بازارهای داخلی و خارجی اطلاعاتی به دست آوریم؟

ما محصولات خود را به کشورهایی مانند آمریکا، عراق، ایران، تایلند و فرانسه صادر می کنیم. محصولات اصلی ما لکوموتیو، قطعات یدکی لوکوموتیو، موتورهای دیزلی، موتورهای کششی و قطعات می باشد.لوکوموتیوهای ما که با همکاری TÜLOMSAŞ-ROTEM در لکوموتیوهای برقی تولید می شوند، از سال 2013 جای خود را در بازارهای داخلی و بین المللی خواهند گرفت. هدف آن تولید 72 لوکوموتیو در مدت سه سال است. در لوکوموتیو دیزل الکتریک; اولین لوکوموتیو تولید شده توسط TÜLOMSAŞ-GE Joint Cooperation در نمایشگاه بین المللی راه آهن در برلین در ماه سپتامبر راه اندازی خواهد شد. در ابتدا، هدف آن تولید حداقل 50 لوکوموتیو در سال و 100 لوکوموتیو در سال در اسرع وقت است.

"توافقنامه مشارکت استراتژیک" بین TÜLOMSAŞ و GE در مورد تولید مشترک لکوموتیوهای پلت فرم اروپایی نسل جدید در 09.11.2012/XNUMX/XNUMX امضا و لازم الاجرا شد.

خواسته های مشتریان در مورد واگن های باری به طور کامل برآورده شده است. تولید سالانه 1000 واگن برنامه ریزی شده است. زیرساخت های صنعتی موجود در کشور ما برای این ساخت بسیار مناسب است.

واگن های باری مورد نیاز شرکت های لجستیکی از سال 2007 توسط شرکت ما تامین شده است. TÜLOMSAŞ نیازهای انواع واگن های باری (شیب، کانتینر، دیوار کشویی، سنگ معدن، مخزن، غلات و غیره) را برآورده می کند.

TÜLOMSAŞ موتورهای کششی برای وسایل نقلیه ریلی سبک تولید می کند. تولید موتورهای کششی برای خودروهای مارمارای توسط TÜLOMSAŞ انجام می شود و در محدوده داخلی سازی، تولید داخلی موتورهای کششی برای TCDD برای استفاده در لوکوموتیوهای نوع DE 33000 آغاز شده است. 50 درصد صرفه جویی در هر محصول به دست آمد. تولید سالانه هزار دستگاه در نظر گرفته شده است

مونتاژ مجموعه چرخ محور و مونتاژ بوژی موتور کششی وسایل نقلیه Marmaray در TÜLOMSAŞ انجام می شود. تولید سالانه 5000 دستگاه برنامه ریزی شده است.
ما نیازهای نوسازی و اصلاح تراموا را در شهرداری ها برآورده می کنیم. 15 تراموا برای شهرداری غازیانتپ مدرن سازی شده است و 10 تراموا دیگر ساخته خواهد شد.

آیا می توانید در مورد فعالیت های تحقیق و توسعه خود به ما اطلاع دهید؟

با این طرح وزن واگن به 19,7 تن کاهش می یابد و 4,3 تن بار بیشتر در هر واگن و 12 تن بار بیشتر به ازای هر قطار 51,6 واگنی قابل حمل خواهد بود. با حمایت TCDD، پروژه طراحی واگن باری سبک و ساخت نمونه اولیه با همکاری TÜLOMSAŞ، İTÜ و TÜBİTAK در محدوده پروژه های عمومی ادامه دارد. این پروژه یک طرح واگن پلت فرم چند منظوره جدید است. این یکی از انواع واگن است که شرکت های TCDD و لجستیک بیشترین نیاز و تقاضا را دارند. به لطف تولید واگن، امکان حمل و نقل در شرایط مدرن در سرویس داخلی آن و کسب درآمد ارزی برای کشور با توسعه محصولی قابل رقابت در بازار بین المللی امکان پذیر خواهد بود.
در مورد مرکز تست سیستم‌های ریلی، فعالیت‌های ما برای مرکز تحقیق و توسعه و آزمایش، که توسط TÜLOMSAŞ پشتیبانی می‌شود و در حال کار برای ایجاد در اسکی‌شهیر است، ادامه دارد. مطالعات در مورد امکان سنجی پروژه توسط تیمی به رهبری TÜLOMSAŞ انجام شد. در چارچوب این پروژه، پروژه مرکز تعالی سیستم های ریلی که قرار است توسط دانشگاه آنادولو ایجاد شود، توسط DPT تایید شده است. این تنها مرکز در ترکیه خواهد بود. کار بر روی مرکز تعالی همراه با دانشگاه Anadolu، TCDD، TÜLOMSAŞ و سایر شرکت های تابعه انجام می شود. مطالعات رویه ای برای ایجاد مرکز آزمون در اطراف منطقه آلپو ادامه دارد.

به عنوان TÜLOMSAŞ، اهداف شما برای چشم انداز 2023 چیست؟

هدف ما این است که محصولات شرکت خود را به یک برند جهانی تبدیل کنیم و در سال 2023 از گردش مالی فروش به طور عمده در صادرات از 1 میلیارد یورو فراتر بریم. اهداف اولیه ما برای سال 250 ارائه انتقال منابع حداقل 30 میلیون یورو به صنایع فرعی، اطمینان از تبدیل شدن منطقه ما به مرکز تولید وسایل نقلیه ریلی و ایجاد بخشی است که در آن حدود 2023 هزار نفر مشغول به کار شوند.
به عنوان TÜLOMSAŞ، هدف استراتژیک ما این است؛ این بازتعریف و بازسازی بخش سیستم های ریلی در کشور ما بر اساس اصطلاحات صنعتی است.

کار قطار سراسری آغاز شده است

TÜLOMSAŞ، کارخانه اولین ها، شروع به کار برای تولید قطار سریع السیر ملی کرد. در مراسم رونمایی مطبوعاتی که در 17 دسامبر برگزار شد، بینعلی یلدیریم وزیر سابق حمل و نقل اعلام کرد که TÜLOMSAŞ پروژه قطار ملی را انجام خواهد داد. علاوه بر TÜLOMSAŞ، دانشگاه فنی استانبول، Aselsan و 153 شرکت بخش خصوصی شرکای راه حل این پروژه خواهند بود. پشتیبانی از TÜBİTAK در مورد تحقیق و توسعه دریافت خواهد شد. هدف از این پروژه صرفه جویی در حدود 3 میلیون دلار است. قطارهای سریع السیر که با تلاش کارگران ترک و مهندسان ترک تولید خواهد شد تا سال 2018 روی ریل خواهند بود.

TÜLOMSAŞ به سفر خود با قطار ملی ادامه می دهد

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

مقالات مرتبط

ترکیه با لوکوموتیو ملی هیبریدی در رتبه چهارم جهان قرار دارد

رانندگان قطار در آزمون ملی صلاحیت گذرانده و گواهینامه صلاحیت دریافت کردند

نمایشگاه ریل اوراسیا 2019 آغاز به کار کرد

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید