متروپولیتن ساخت و سازهای İZBAN Torbalı را تکمیل کرد (گالری عکس)

شهرداری متروپولیتن در حال تکمیل ساخت و ساز IZBAN Torbalı است: شهرداری کلان شهر ازمیر قصد دارد ساخت و سازهایی را که خط IZBAN را تا 110 کیلومتر و تا Torbalı را در پایان ماه گسترش می دهد، تکمیل کند. هزینه این پروژه 61 میلیون لیر است.
ساخت شهرداری متروپولیتن برای گسترش خط İZBAN سیستم حومه ازمیر، که بزرگترین پروژه حمل و نقل عمومی شهری در تاریخ جمهوری است و با مشارکت TCDD و شهرداری کلان شهر ازمیر انجام شده است، به Torbalı (Tepeköy) رسیده است. پایان. ساخت و ساز قرار است تا پایان این ماه به پایان برسد. بر اساس پروتکل امضا شده با TCDD، شهرداری کلانشهر در حال ساخت 30 ایستگاه، 6 زیرگذر بزرگراه و 9 روگذر عابر پیاده در حدود 1 کیلومتر خط اضافی است. راه‌آهن تک خطی موجود از Cumaovası به Torbalı توسط TCDD به یک خط دوگانه تبدیل می‌شود. ساخت دیوارهای حفاظتی خط و گسترش سیستم های سیگنال دهی و برق رسانی به توربالی تپکوی در هماهنگی با خط Aliağa-Cumaovası نیز توسط TCDD انجام خواهد شد.
6 تقاطع بزرگراه تکمیل شد
روگذرهای تکلی، پانچار، کوشچوبورنو، مندرس گولچوکلر، مرکز توربالی و بزرگراه تپکوی که توسط شهرداری کلانشهر ازمیر در خط اضافی که حومه ازمیر را در مجموع به 110 کیلومتر افزایش می دهد، ساخته شده است. مرکز تربالی و گذرگاه بزرگراه تپکوی شروع به خدمت کردند. ساخت پل روگذر بزرگراه Develi، زیرگذر بزرگراه Cumaovası و پل روگذر عابر پیاده Tepkoy به سرعت ادامه دارد. از سوی دیگر مناقصه ای برای پل روگذر بزرگراه در سراسر شهرداری تربالی انجام شد که برای رفع نیازهای روزافزون خط به پروژه اضافه شد و در روزهای آینده پایه گذاری آن انجام خواهد شد. علاوه بر این، درخواست های شهروندان و نیازهای جدید نیز توسط شهرداری کلان شهر ارزیابی می شود. در این زمینه پروژه 2 روگذر عابر پیاده نیز آغاز شده است.
متروپولیتن 61 میلیون سرمایه گذاری می کند
روی خط؛ 5 ایستگاه در Develi، Tekeli، Pancar، Torbalı و Tepöy در شرف تکمیل هستند. کار ساخت و ساز برای ایستگاه Torbalı Kuşçuburnu که بعداً با توجه به نیازهای روزافزون به پروژه اضافه شد، به سرعت ادامه دارد. علاوه بر این، کار برای راه اندازی سیستم های ارتباطی خط و فیبر نوری ادامه دارد. کل هزینه سرمایه گذاری 24 میلیون لیره، گذرگاه های بزرگراهی 423 میلیون و 36 هزار لیره، ایستگاه ها و سیستم های ارتباطی 580 میلیون و 61 هزار لیره است.
اول تربالی، بعد سلچوک
با فعال شدن خط تربالی، مسافرانی که از علیاغا و مرکز شهر سوار می شوند، این امکان را خواهند داشت که با خیال راحت، سریع، بدون وقفه و راحت به تربالی سفر کنند. مسافران Selçuk، Bayındır، Tire و Ödemiş همچنین می توانند با سیستم ریلی از Torbalı به مرکز ازمیر و از آنجا به Aliağa سفر کنند.
شهرداری کلانشهر ازمیر در ادامه تلاش‌های خود برای بهبود شبکه راه‌آهن در حال آماده‌سازی پروژه‌های کاربردی برای گسترش سیستم حومه ازمیر IZBAN به سلچوک است. در این زمینه ۲ ایستگاه (ایستگاه ساغلیک و سلچوک)، ۳ روگذر بزرگراهی و ۶ زیرگذر بزرگراهی از نوع پلچک در خط ۲۶ کیلومتری سلچوک بین توربالی تپکوی و سلچوک احداث می شود.

 

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*