هزینه قطار سریع السیر استانبول آنکارا چقدر خواهد بود؟

کرایه قطار سریع السیر استانبول - آنکارا چقدر خواهد بود؟ حمل و نقل ریلی بین آنکارا و استانبول را از 7 ساعت به 3 ساعت کاهش می دهد. خدمات قطار سریع السیر (YHT) به پایان رسیده است. قیمت بلیت این خط که قرار است در ماه مارس افتتاح شود، در محدوده 70 تا 80 لیر خواهد بود. هدف از این خط جدید افزایش سهم راه آهن در حمل و نقل مسافر بین دو شهر از 10 درصد به 78 درصد است.

ساخت ایستگاه در Gebze و Izmit در خط YHT ادامه دارد که باعث می شود حمل و نقل ریلی بین آنکارا و استانبول به 3 ساعت کاهش یابد. در محدوده پروژه بازسازی Gebze-Köseköy، کارهای ریل گذاری در بخش 112 کیلومتری تکمیل شده است. در چارچوب این پروژه، ساخت ایستگاه در گبزه و ازمیت در بخش Kocaeli خط YHT آغاز شد و 70 درصد از کارهای برق رسانی تکمیل شد. در حالی که ولتاژ بالا هر از گاهی در محدوده آزمایش تاسیسات برق رسانی به خط عرضه می شود، پروازهای بین Gebze و Köseköy که حدود 200 نفر در آن کار می کنند، از ماه مارس آغاز می شود. پروژه قطار سریع السیر آنکارا-استانبول شامل ساخت یک راه آهن سریع السیر دو خطه جدید مستقل از خط موجود به طول 533 کیلومتر، مناسب برای سرعت 250 کیلومتر در ساعت، تمام برقی و علامت گذاری شده است.

ارزانتر از هواپیما، گرانتر از اتوبوس

هدف این است که سهم راه آهن در حمل و نقل مسافر در مسیر از 10 درصد به 78 درصد افزایش یابد. خط قطار سریع السیر آنکارا-استانبول با Marmaray یکپارچه خواهد شد و حمل و نقل بی وقفه از اروپا به آسیا را فراهم می کند. پروژه قطار سریع السیر آنکارا - استانبول در دو مرحله تکمیل می شود. فاز اول این پروژه، خط قطار سریع السیر آنکارا - اسکی شهیر، در سال 2009 به بهره برداری رسید. پایه و اساس مرحله دوم پروژه، مرحله Köseköy-Gebze، در سال 2012 گذاشته شد. از آنجایی که بخش 44 کیلومتری گبزه-حیدرپاشا با پروژه مارمارای به مترو سطحی تبدیل می شود، در این زمینه ساخته می شود. اصل کلی در مورد قیمت بلیط این است که ارزانتر از هواپیما اما گرانتر از اتوبوس است. به همین دلیل قیمت بلیت قطارهای سریع السیر در محدوده 70 تا 80 لیر برنامه ریزی شده است. ایستگاه های آنکارا-استانبول به شرح زیر است: ایستگاه آنکارا، سینجان، پولاتلی، اسکی شهیر، بوزویوک، پاموکووا، آرفیه، ساپانجا، ازمیت، گبزه و پندیک.

کارس - تفلیس - باکو در پایان سال افتتاح می شود

در همین حال، کار ساخت و ساز در خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس ادامه دارد. در حالی که کار بر روی خط قطار سریع السیر آنکارا-ازمیر ادامه دارد، کار ساخت و ساز در بخش 180 کیلومتری بخش پولاتلی-افیون کاراهیسار ادامه دارد. پروژه راه آهن قارس - تفلیس - باکو قرار است در پایان سال جاری به بهره برداری برسد.