3. انجمن کاسپین

  1. مجمع کاسپین: رئیس راه آهن قزاقستان مامین. «سال آینده، پروژه‌ای در رابطه با مارماری خواهیم داشت. به این ترتیب تا تنگه ها می رسیم. به عبارت دیگر، حرکت رو به جلو از چین به اروپا از طریق یک پروژه واحد امکان پذیر خواهد بود.» - میکلادزه معاون وزیر اقتصاد و توسعه پایدار گرجستان: - «گرجستان طرفدار رفع موانع تجارت به منظور افزایش سطح رفاه است. کشورهای منطقه" - وزیر امور حمل و نقل رومانیایی بوئیکا: - "آسیا برای قزاقستان" اتصال اروپا به سیستم راه آهن یک رویا بود، اما به لطف مارمارای، این رویا به حقیقت پیوست.
    عسگر مامین رئیس راه آهن قزاقستان با بیان اینکه پروژه های مربوط به مارمارای را در سال آینده خواهیم داشت و تا تنگه بسفر خواهد رسید، گفت: بنابراین با یک پروژه می توان از چین به اروپا پیش رفت.
    مامین در پنل "کریدور ترانزیتی خزر" در مجمع کاسپین که برای سومین بار در سال جاری توسط موسسه راهبردی خزر (HASEN) برگزار شد، اظهار داشت: منطقه خزر منطقه ای با موقعیت استراتژیک بین آسیا و اروپا است. و اینکه کریدور خزر اقتصاد اروپا و آسیا را متحد خواهد کرد.
    مامین با بیان اینکه در حال حاضر پروژه بسیار بزرگی را در قزاقستان در دست اجرا داریم، گفت: پروژه متصل به دریای خزر به طول 1.000 کیلومتر است.
    مامین با اشاره به اینکه در سال آینده پروژه مربوط به مارمارای را خواهند داشت، گفت: تا تنگه ها می رسند یعنی با یک پروژه می توانند از چین به اروپا پیش بروند که حجم تجارت افزایش می یابد. و اینکه حجم تجارت در 5-6 سال آینده دو برابر خواهد شد.
    ضیا ممدوف وزیر حمل و نقل آذربایجان با بیان اهمیت جاده ابریشم گفت: جاده ابریشم نه تنها یک مسیر حمل و نقل و حمل و نقل است، بلکه پیوندی است که مردم و ملت ها را متحد می کند.
    ممدوف با اشاره به اینکه سیستم های حمل و نقل کشورها سیستمی است که نه تنها برای حمل و نقل داخلی، بلکه برای شبکه حمل و نقل جهانی نیز خدمت می کند، گفت: آذربایجان در بسیاری از پروژه ها برای توسعه خطوط حمل و نقل اوراسیا مشارکت فعال دارد.
    محمداف با تاکید بر اینکه آذربایجان به عنوان یکی از کشورهای جاده ابریشم به همکاری های منطقه ای اهمیت می دهد، گفت: امیدوارم این همکاری مبتنی بر اعتماد متقابل در خدمت توسعه و دوستی کشورهایمان باشد.
    ممدوف با بیان اینکه مناقشات در یک منطقه مشکل بزرگی برای کشورهاست و حل مسالمت آمیز آن مناسب است، گفت: راه حل های مسالمت آمیز نقش مهمی در به حداقل رساندن خطرات دارد.
    توسعه امنیت و زیرساخت برای حمل و نقل انرژی مهم است.
    سامو امرزل، وزیر زیرساخت و برنامه ریزی فضایی اسلوونی نیز بر اهمیت بهبود امنیت و زیرساخت برای محموله های انرژی تاکید کرد.
    امرزل با اشاره به اینکه هدف آنها از انرژی تنها ارتباط با کشورهای اتحادیه اروپا نیست، گفت: آنها با کشورهای دیگر در ارتباط هستند و در سیستمی سرمایه گذاری می کنند که بتواند با یکدیگر همکاری کند.
    امرزل با تاکید بر اینکه مدیران کشورش مدام می گویند که احیای بازار از طریق صلح است، گفت: اگر بین کشورها صلح برقرار کنیم، اقتصاد ما با محموله احیا می شود.
    ناتیو میکلادزه، معاون وزیر اقتصاد و توسعه پایدار گرجستان، با بیان اینکه بزرگراه های جدید فعالیت های حمل و نقل و حمل و نقل بین گرجستان، آذربایجان و ترکیه را بهبود می بخشد، گفت: «ما کارهای زیادی برای انجام دادن در زمینه همکاری های منطقه ای داریم. "این انجمن ها به ما کمک می کنند تا چنین همکاری هایی را توسعه دهیم."
    میکلادزه با تاکید بر اینکه گرجستان به وظیفه خود در زمینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل در منطقه خزر عمل کرده است، خاطرنشان کرد: گرجستان به عنوان پل ارتباطی شرق و غرب به نظر می رسد.
    میکلادزه تصریح کرد که گرجستان طرفدار رفع موانع تجارت به منظور افزایش سطح رفاه کشورهای منطقه است و در فعالیت های انجام شده در این زمینه مشارکت خواهد داشت.
    نیکوشور ماریان بوئیکا، دبیرکل وزارت حمل و نقل رومانی نیز با بیان اینکه کشورها باید در حمل و نقل همکاری کنند، گفت: همکاری کشورهای منطقه خزر برای اتصال اروپا به آسیا بسیار مهم است.
    بوئیکا با اشاره به اینکه یکی از اهداف اصلی دولت رومانی توسعه همکاری بین کشورهای منطقه است و رومانی در زمینه تحویل منابع انرژی به حوضه خزر از موقعیت استراتژیک برخوردار است، گفت: ارسال این محصولات از جمله مواردی است. مسائلی که رومانی به آنها اهمیت می دهد.
    بوئیکا گفت: «رومانی قصد دارد نقش بسیار فعال‌تری در ارتباطات اروپا، قفقاز و آسیا و همچنین مشارکت در پروژه‌های مشترک داشته باشد.» وی افزود که همکاری بین گرجستان و آذربایجان بسیار مهم است. می‌خواهند قزاقستان و ترکمنستان را در این مذاکرات شرکت کنند.
    بوئیکا با بیان اینکه این رویا برای قزاقستان بود که آسیا را به اروپا از طریق راه آهن متصل کند، تاکید کرد که این رویا تنها به لطف مارمارای محقق شد.
    ترکیه نقش مهمی در توسعه همکاری بین کشورها ایفا می کند
    رئوف ولی اف، رئیس شرکت حمل و نقل هزار نیز اظهار داشت که ترکیه نقش مهمی در توسعه همکاری بین کشورها ایفا می کند و هدف آنها مشارکت در پروژه های حمل و نقل تحقق یافته در منطقه است و شرکت های آنها نیز در پروژه کاسپین و پروژه خزر فعالیت خواهند کرد. پروژه های جدید جاده ابریشم
    برای ایجاد پروژه های موفق منطقه ای، باید گفت و گو وجود داشته باشد. موانع تجارت بین المللی باید برداشته شود. ما تمام تلاش خود را در این زمینه انجام خواهیم داد.» والی اف گفت که صلح نقش بزرگی در توسعه تجارت عادی دارد.
    ولی اف با تاکید بر اینکه تضمین اقتصاد در جایی که درگیری وجود دارد آسان نیست، گفت که آنها اخیرا تصمیم گرفته اند کار گفت و گوهای آذربایجان، قزاقستان، گرجستان و ترکیه را هماهنگ کنند و به همین دلیل، چنین درگیری ها تأثیری بر کار آنها نخواهد داشت. و صلح در منطقه در اسرع وقت تامین خواهد شد.
    هلیل آکینجی، دبیرکل شورای همکاری کشورهای ترک زبان، گفت که پیش‌بینی می‌شود در سال‌های آینده به طور متوسط ​​رشد اقتصادی 3 درصدی در غرب و 10 درصدی در جمهوری‌های ترک‌زبان افزایش یابد.
    آکینجی با بیان اینکه ورود کالا از چین از طریق دریا 23 هزار کیلومتر است، خاطرنشان کرد: تنها در صورتی که کالا از طریق باکو - تفلیس و مرمری باشد، 8 هزار و 500 کیلومتر طی شود کافی است و باید اقدام شود. برای حمل و نقل کوتاه آکینجی تاکید کرد که در صورت تحقق همه اینها، حجم تجارت در منطقه افزایش خواهد یافت.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*