مجسمه دختران گاور در پارک کامباز گازی

مجسمه دختران گاور در پارک کامباز گازی: او بنای تاریخی دیگری را در پارک کامباز گازی که توسط شهرداری کارامان در İsmet Paşa Caddesi ساخته شده بود قرار داد.
شهرداری کارامان که با تخریب ساختمان قدیمی خدمات بانک املاک، کارامان را از ظاهر بدش نجات داد، پارک کامباز گازی را در اینجا ساخت که یک پارک بسیار خاص است. پارکی که در آن درخت کاج خشکی وجود دارد که قدمت آن به 800 سال پیش می‌رسد و شاهد بسیاری از وقایع تاریخی کارامان بوده است، در مدت کوتاهی مورد توجه شهروندان قرار گرفت. شهرداری کارامان مجسمه تاریخی دختران گاور را که زمانی در پارک سولو و پارک استیشن قرار داده بود، روی این پارک قرار داد.
داستان مجسمه که یک اثر تاریخی است به اندازه خودش جالب است. تاریخچه شناخته شده مجسمه و معنای آن به شرح زیر است:
در ساخت راه آهن استانبول - بغداد - حجاز که هزاران شهروند آلمانی در آن کار می کردند، نه تنها راه آهن، بلکه ایستگاه های شهر و فواره ها و استخرهای درون آنها نیز توسط آلمانی ها ساخته شد. مشخص است که هزاران شهروند آلمانی بودند که برای ساخت این راه آهن کار کردند و در کوه های توروس دراز کشیدند و سنگ قبرهایشان ناشناخته است. در پایان دهه 1800، کشورهایی مانند ایالات متحده، روسیه، انگلیس، فرانسه و ایتالیا در کشورهایی که در آن حکومت می کردند منابع نفتی داشتند و آلمان را در موقعیت دشواری قرار می داد.
امپراتور آلمان قیصر ویلهایم دوم فکر می کند که تا زمانی که انتقال به کشورهای نفتی امکان پذیر نباشد شکست خواهند خورد. در واقع در حالی که آلمانی ها منابع نفتی را در نظر می گیرند، عثمانی ها که در کشورهای عربی در شرایط سختی قرار دارند، حمل و نقل سرباز و مهمات را در اولویت قرار می دهند.
در نتیجه، امپراتور آلمان ویلهایم دوم با سلطان عبدالحمید دوم عثمانی تماس گرفت. پس از امضای قراردادها در سال 2، دولت آلمان ساخت راه‌آهن را به کنسرسیومی از شرکت‌های فیلیپ هولزمن، کروپ و زیمنس با تامین مالی دویچه بانک واگذار کرد.
حیدرپاشا در سال 1905 افتتاح شد
پس از امضای امضاها و تعیین شرکت ها، کار ساخت و ساز آغاز می شود و در سال 1905 ایستگاه قطار حیدرپاشا استانبول به بهره برداری می رسد. سپس به ترتیب ایستگاه های اسکی شهیر، قونیه ارغلی، پوزانتی و آدانا وارد بازی می شوند.
راه آهن در سال 1940 تکمیل شد
ساخت راه آهن استانبول - بغداد - حجاز در سال 1940 به پایان رسید. در 15 ژوئن 1940، اولین خط قطار از استانبول به بغداد انجام شد، در پایان سال 1892، 600 کیلومتر بین استانبول و آنکارا، 1896 کیلومتر از قونیه ارگلی تا سال 400 و 1914 کیلومتر از تونل ارگلی به توروس تا سال 200 تعیین شد. . به دلیل سختی کوه های توروس، آلمانی ها حدود 20 سال در این منطقه کار کردند. بین سالهای 1936-1940 خط راه آهن تا بغداد به طور کامل آسفالت شد.
در این زمان که ایستگاه قطار کارامان که بین سال‌های 1910-15 ساخته شد، تکمیل شد، آلمانی‌ها این مجسمه را به عنوان هدیه گذاشتند.
مردم کرمان نام این مجسمه را دختران گاور گذاشته اند.