باند دوم که به فرودگاه سابیها گوکچن می رسد

آخرین وضعیت کارکرد باند دوم فرودگاه صبیحا گوکچن
آخرین وضعیت کارکرد باند دوم فرودگاه صبیحا گوکچن

زمانی که تعداد افرادی که در استانبول رفت و آمد داشتند زیاد شد، به وضعیت رسیدگی شد. تصمیم بر این شد که فرودگاه سوم در شمال استانبول ساخته شود. علاوه بر فرودگاه سوم که یکی از بزرگترین فرودگاه های جهان خواهد بود، تصمیم گرفته شده است که باند دوم نیز در Sabiha Gökchen در سمت آناتولی ساخته شود. بنابراین ظرفیت مسافر افزایش می یابد.

اداره کل فرودگاه های دولتی (DHMI) کار مناقصه زیرساختی و روبنایی ساخت باند دوم را آغاز کرده است تا فرودگاه سابیها گوکچن را که دارای یک باند واحد است، صلاحیت بین المللی بدهد.

بر این اساس، دو مناقصه جداگانه برای باند دوم فرودگاه سابیها گوکچن، زیرساخت و روبنا و ساخت برج برگزار می شود. ساخت باند در مناقصه زیرسازی و ساخت بلوک فنی و برج جدید در مناقصه روبنا پیش بینی شده است.

باند جدید که به موازات تک باند موجود 3 هزار متری ساخته می شود به طول 3 هزار و 500 متر و عرض 45 متر خواهد بود. عرض پیست با شانه ها به 60 متر می رسد.
در حالی که انتظار می‌رود فرآیند گزارش EIA برای ساخت باند و برج جدید تا پایان آبان ماه به پایان برسد، مناقصه زیرساخت‌ها در آذرماه برگزار می‌شود.

در چارچوب این پروژه که هزینه سلب مالکیت آن توسط اداره کل DHMI پرداخت می شود، یک برج مراقبت جدید به جای برج مراقبت فعلی در فرودگاه سابیها گوکچن ساخته می شود. خاطرنشان شد که برج جدیدی که قرار است ساخته شود یکی از بلندترین برج های جهان خواهد بود.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*