نصب تله‌کابین هلیکوپتر در اولوداگ آغاز شد

تله کابین اولوداگ
تله کابین اولوداگ

در حالی که ساخت طولانی‌ترین خط تله‌کابین جهان که توسط شهرداری کلان‌شهر بورسا به منطقه هتل‌های اولوداغ منتقل می‌شود، ادامه دارد، تیرک‌ها در جنگل با هلیکوپتر قرار می‌گیرند. هلیکوپتری که از خارج می آید 18 تیرک را به مدت 3 روز بدون آسیب رساندن به محیط زیست در جنگل جمع می کند.

تله کابین قدیمی که در سال 1963 در بورسا به بهره برداری رسید و در خاطرات میلیون ها نفری که در 50 سال گذشته با خود حمل کرده است، جایگاه خود را به شبکه مدرن تر طناب زنی واگذار می کند. کار برای مدرن تر و راحت تر کردن خط تله کابین نیم قرنی که اولین انتخاب گردشگران داخلی و خارجی در حمل و نقل بین بورسا و اولوداغ است، ادامه دارد. با ساخت تله کابین، این خط در بورسا طولانی ترین خط تله کابین بدون توقف در جهان خواهد بود.

این خط 4 متری تا منطقه هتل ها گسترش و به 500 متر افزایش می یابد. از آنجایی که ایستگاه ها یک به یک در چارچوب خط جدید ساخته شدند که گام مهمی در جهت ارزیابی اولوداغ به مدت 8 ماه است، شروع به نصب تیرها نیز کرد. بالگردها از خارج از کشور برای برپایی تیرها اجاره داده می شوند تا از ادامه عملیات بدون آسیب رساندن به طبیعت اطمینان حاصل شود. در کارهایی که تیمی حدوداً 500 نفره در آن شرکت داشتند، از صبح امروز کار دکل سازی با بالگرد آغاز شد. قطعات طناب زنی که در کنار ایستگاه تفروچ آورده شده است، یکی یکی با هلیکوپتر منتقل شده و در مناطق جنگلی سوار می شود.

عملیات به کمک هلیکوپتر

کار این بالگرد که در عرض چند دقیقه قسمتی را که در آن قرار داشت در خط جنگل قرار داده بود با علاقه شهروندان دنبال شد. در حالی که برخی از شهروندان با تلفن همراه خود به هلیکوپتر شلیک می کردند، برخی دیگر به دلیل باد ساطع شده از بالگرد با مشکل در ایستادن مواجه شدند. رجب آلتپ، شهردار کلانشهر، با بررسی کار هلیکوپتر در محل، خاطرنشان کرد که خط تله کابین قدیمی 50 سال است که در حال خدمت بوده و اکنون از رده خارج شده است. آلتپ با اشاره به اینکه این تله کابین که نیم قرن از فعالیت خود می گذرد، در شرایط مدرن تجدید شده است، گفت: با این کار که امسال به سرعت انجام شد، خط دو منطقه ای ما بین خط موجود Teferrüç Sarıalan به بهره برداری می رسد. در پایان تابستان امسال بعداً خط دیگری به فصل زمستان، عید نوروز و منطقه هتل ها کشیده خواهد شد. تقریباً 29 قطب و 24 ایستگاه در خط ساریالان وجود دارد که در 3 اکتبر افتتاح خواهیم کرد. در حال حاضر، کار در تمام ایستگاه های ما در حال انجام است. ایستگاه های قدیمی تخریب شد. آنها با موارد جدید جایگزین می شوند."

ظرفیت ماشین طناب 12 برابر افزایش یافت

آلتپه با بیان اینکه کار نصب طناب زنی با سرعت تمام ادامه دارد، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:

این تیرک ها با هلیکوپتر ساخته می شوند، زیرا دسترسی به آن در جنگل دشوار است. ما این کار را با استفاده از انواع تکنیک ها به بهترین نحو انجام می دهیم. شرکت لایتنر این کاری را که در دنیا انجام داده است در بورسا نیز انجام خواهد داد. این کارهایی که از هلیکوپتر پشتیبانی می‌کنند در زمان نیز صرفه‌جویی می‌کنند. با تمام این کارها و امکانات تکنولوژیک، هدف ما افتتاح صحنه ساریالان در روز پایانی تابستان امسال است. با این سیستم تجدید شده، ظرفیت حمل ما 12 برابر افزایش می یابد. دیگر مشکلی در حمل و نقل از بورسا به اولوداغ وجود نخواهد داشت. مردم اینجا ساعت ها منتظر می ماندند. اکنون، هرکسی که به ایستگاه تله‌کابین می‌آید، مستقیماً به اولوداغ می‌رود. شهروندان با مسافت 22 دقیقه ای به هتل ها می رسند.

خط جدید برای هتل ها مفید خواهد بود

Altepe با اشاره به اینکه گردشگران داخلی و خارجی نیز به لطف خط جدید هتل های اولوداغ را ترجیح می دهند، گفت: "گردشگرانی که به بورسا می آیند نیز می توانند هتل های اولوداغ را برای اقامت انتخاب کنند. در مدت کوتاهی به هتل ها می رسند. این منطقه فعال تر خواهد شد. وی گفت: ما این مکان را در اسرع وقت تکمیل خواهیم کرد.

مونتاژ ویژه 3 روز طول خواهد کشید

Teleferik A.S. ایلکر کامبول، رئیس هیئت مدیره، با بیان اینکه این کار 3 روز به طول خواهد انجامید، گفت: "ما تصمیم گرفتیم 24 تیر از 18 قطب را در دو قسمت اول کار ساخت تله کابین در منطقه بورسا تفروچ و منطقه هتل‌های اولوداغ احداث کنیم. بالگرد. بنابراین ما مجبور نبودیم راه را برای مکان های پست باز کنیم. کارهای بتن آرمه را نیز با استفاده از تله کابین قدیمی انجام دادیم. بنابراین کار خود را به گونه ای ادامه می دهیم که کمترین آسیب را به طبیعت وارد کنیم. این هلیکوپتر حداکثر 4,5 تن بار را حمل می کند. مجلسی سخت و خطرناک خداوند به ما توفیق دهد که بدون هیچ حادثه و مشکلی کار را تمام کنیم.

ایلکر کامبول با بیان اینکه یک شرکت سوئیسی هدایت تیم مونتاژ هلیکوپتر را بر عهده داشت، افزود: 35 نفر از جمله تکنسین های اتریشی و ایتالیایی در این کارها شرکت کردند.