خطوط جدید تراموا اسکی شهیر در 25 ژانویه 2014 به بهره برداری می رسد در حالی که شهرداری کلانشهر به تلاش های خود برای رساندن شرکت سیستم راه آهن سبک اسکی شهیر (ESTRAM) به 20 محله جدید ادامه می دهد، اعلام شده است که خطوط جدید در 25 ژانویه 2014 به بهره برداری می رسد. ، مگر اینکه مانعی غیر منتظره ایجاد شود.
بر اساس اطلاعات به دست آمده از مسئولان شهرداری کلانشهر، تا 1 تیرماه 2013، 65 درصد از کارهای عمرانی خطوط تراموا به اتمام رسیده است. این مقامات با بیان اینکه قرار است عملیات خطوط توسعه Yıldıztepe- Yenikent-Çankaya، Emek-71 Evler و Batıkent-Çamlıca در صورت عدم وجود مانع غیرمنتظره در 25 ژانویه 2014 به پایان برسد، گفت: میزان پیشرفت پرداختی به میزان تقریبی است. 1 میلیون لیره تا 2013 ژوئیه 35 رسیده است، آنها گزارش دادند که ارزش کل قرارداد کار تقریباً 89 میلیون و 37 هزار لیر است.
جابجایی سالانه 47 میلیون مسافر پیش بینی شده است
بر اساس مطالعات امکان سنجی مالی و اقتصادی خطوط توسعه حمل و نقل شهری و سیستم حمل و نقل عمومی شهرداری کلانشهر اسکی شهیر، انتظار می رود ظرفیت حمل مسافر با خطوط جدید تقریباً 35 درصد افزایش یابد. مسئولان با بیان اینکه پیش بینی می شود سالانه حدود 47 میلیون مسافر با خطوط موجود و جدید جابه جا شوند، گفتند: در خطوط موجود روزانه به طور متوسط 95 هزار مسافر جابه جا می شود که این میانگین سالانه 2012 میلیون و 34 هزار و 314 مسافر است. 533."
20 محله از حمل و نقل شهری امن و راحت برخوردار خواهند شد
این مسئولین با بیان اینکه با خطوط جدید بیش از 20 محله از امکانات حمل و نقل شهری ایمن و راحت تری برخوردار خواهند شد، گفتند: راه اندازی خطوط تراموا به کاهش استفاده از خودروهای لاستیکی وابسته به نفت در حمل و نقل شهری کمک می کند. کاهش تراکم ترافیک در مناطقی که تراموا از آن عبور می کند. مسئولان شهرداری کلانشهر با بیان اینکه سیستم تراموا با خطوط جدید در آینده گسترش بیشتری خواهد یافت، اظهار داشتند:
هدف اولویت دار برای تکمیل کار در حال انجام در یک لحظه
ما مسیر 95 کیلومتری تراموا را که روزانه 16 هزار نفر در اسکی شهیر از آن استفاده می کنند، ساختیم تا نقاط مهمی مانند دانشگاه ها، بیمارستان ها، پایانه اتوبوس های بین شهری و به عنوان ستون فقرات اصلی را در بر گیرد. خطوط گسترشی که قرار است به این خط اضافه شود، بخش‌های مختلف شهر را به عنوان مویرگ‌هایی که این ستون فقرات اصلی را تغذیه می‌کنند، پوشش خواهند داد. همانطور که عموم مردم اسکی شهیر به یاد دارند، کار ساخت خطوطی که در حال حاضر در حال ساخت هستند، در حالی که پروژه های مشابه سایر استان ها تصویب شده بودند، توسط SPO به مدت 4 سال به تعویق افتاد. به همین دلیل با 4 سال تاخیر توانستیم مطالعات را آغاز کنیم. اگر این تأخیر رخ نمی داد، خطوط اضافی از امروز به بهره برداری رسیده است و ما روی خطوط تکمیلی مرحله سوم کار می کردیم. هدف اولیه ما تکمیل هر چه سریعتر کارهای در حال انجام و ادغام خطوط جدید در سیستم موجود است. سیستم تراموا با خطوط جدید در آینده گسترش بیشتری خواهد یافت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید