جاده تاریخی ابریشم تبدیل به راه آهن می شود
پای پروژه غول پیکر ترکیه با تمام سرعت ادامه دارد.
یکی از پروژه های مهم ترکیه پروژه راه آهن باکو - تفلیس - قارص است. کاری که اروپا را با مارمارای به آسیا متصل می کند، راه ترکیه به قفقاز خواهد بود. زمانی که این پروژه که جاده ابریشم آهنین نام دارد تکمیل شود، ترکیه در حمل و نقل بار سود جدی خواهد داشت.
حمل و نقل بدون وقفه با راه آهن از اروپا به چین هدف گذاری شده است. برای این منظور کار در خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص که پایه آن در سال 2008 گذاشته شد با سرعت تمام ادامه دارد. در چارچوب این پروژه که ترکیه را به قفقاز و سپس به آسیا متصل می کند، 105 کیلومتر خط آهن جدید در حال ساخت است. 105 کیلومتر از 73 کیلومتر خط آهن جدید ساخته شده در چارچوب این پروژه در ترکیه در حال ساخت است و با اجرای این پروژه طول کل خط آهنی که به باکو می رسد به 750 کیلومتر می رسد.
مکان هایی که پای ترکی پروژه انجام می شود به طور کامل به محل ساخت و ساز تبدیل شده است. برای راه آهن که بر روی یک مسیر دوتایی ساخته شده بود، کوه هایی حفر شد و تونل های عظیمی ساخته شد. احمد ارسلان معاون قارص در رابطه با این موضوع گفت: پروژه راه آهن باکو - تفلیس - قارص نه تنها برای قارس بلکه برای ترکیه و جهان پروژه مهمی است. زیرا این خط راه آهن از لندن به پکن را بدون وقفه می کند و جاده ابریشم را به عنوان جاده ابریشم آهنین احیا می کند، همراه با مارماری، یکی از مهم ترین پروژه های جهان است. گفت.
برنامه ریزی شده است که حمل و نقل بار بین اروپا و آسیای مرکزی به طور کامل به راه آهن منتقل شود.
ترکیه با خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص سود قابل توجهی از این حمل و نقل به دست خواهد آورد. پروژه دیگری که راه آهن باکو- تفلیس- قارص را مهم می کند، پروژه مارماری است.
با اجرای پروژه راه آهن باکو- تفلیس- قارص که به همراه پروژه مارمارای از اهمیت بالایی برخوردار است، شبکه ریلی بدون وقفه از لندن تا شانگهای فراهم خواهد شد. و بدین ترتیب ترکیه در حمل و نقل بار به نقطه مهمی در جهان خواهد رسید. با هدف جابجایی 6 و نیم میلیون تن بار و یک میلیون مسافر در سال با جاده ابریشم آهنین در نظر گرفته شده است.
منبع: www.trt.net.tr
اولین نفری باشید که نظر می دهید