2013 سال حمل و نقل در بورسا خواهد بود: پروژه های غول پیکر شهرداری کلانشهر که 4 سال است با هدف تبدیل بورسا به شهر برند جهانی، حلقه های جدیدی را به زنجیره های سرمایه گذاری خود اضافه می کند، در سال 2013 یک به یک افتتاح می شود. .
بورسا، ستاره درخشان ترکیه، با سرمایه گذاری های انجام شده توسط شهرداری متروپولیتن، اثر خود را در سال 2012 بر جای گذاشت. بورسا که دوران طلایی خود را در خدمت با تبدیل پروژه های رویایی به واقعیت گذرانده است، در درجه اول بازسازی استادیوم، مرحله BursaRay Kestel، خط تراموا T1، تله کابین، مرکز علم و فناوری، ساختمان جدید شهرداری متروپولیتن است. پارک شهر هوداوندیگر، امکانات ورزشی، مکان‌های تاریخی، اجتماعی و فرهنگی با تکمیل پروژه‌هایی که توسط شهرداری متروپولیتن در سال 2013 انجام می‌شود، به ارزش بورسا می‌افزاید. در سال 2012، در مجموع 616 میلیون و 296 هزار لیر لیر توسط شهرداری کلان شهر بورسا سرمایه گذاری شد که تقریباً رکورد سرمایه گذاری در دوره گذشته را شکسته است.
ثمره سرمایه گذاری ها در سال 2013 برداشت خواهد شد
با اتخاذ اصل تبدیل بورسا به یک شهر مدرن جهانی، شهرداری کلانشهر سرمایه گذاری های خود را در سال 2013 نیز ادامه خواهد داد. شهرداری کلانشهر قصد دارد حدود 1 میلیارد لیره سرمایه گذاری به بورسا در همه زمینه ها، از ساخت بورسرای و تراموا و پارک های همسایگی گرفته تا خدمات فرهنگی، از پروژه های برجسته میراث تاریخی گرفته تا ورزش، زیرساخت ها و سرمایه گذاری های آب آشامیدنی به بورسا بیاورد.
رجب آلتپه شهردار کلان شهر بورسا با تبریک سال جدید به همه ساکنان بورسا گفت که در سال 2013 با همان شور و شوق به شهروندان بورسا خدمت خواهند کرد. شهردار آلتپه با یادآوری اینکه تاکنون کارهایی که به بورسا ارزش می‌افزاید، انجام شده است، گفت: ما سرمایه‌گذاری‌های خود را برای نیازهای شهرمان یک به یک در راستای خواسته‌های شهروندان با درک مشارکتی اجرا می‌کنیم. مدیریت" و افزود که آنها بر روی پروژه های تحول شهری در سال 2013 تمرکز خواهند کرد.
بورسای قابل دسترس
شهردار Altepe اظهار داشت که آنها نزدیک به 70 درصد از بودجه سرمایه گذاری خود را به حمل و نقل با هدف "شهر قابل دسترس" در بورسا منتقل کردند. شهردار Altepe با یادآوری اینکه با وجود برگزاری مناقصه در دوره گذشته برای خط BursaRay Görükle، موفق به تغییر پروژه شدند، گفت: "با این تغییر، ما خط Emek و همچنین خط Görükle را به بورسا آورده ایم. با شروع از اصل "جاده تمدن است"، طول جاده تازه افتتاح شده به 372 کیلومتر رسیده است.
رئیس جمهور آلتپ که راه حل هایی را برای ترافیک شهری با سرمایه گذاری در سیستم ریلی و پروژه های جاده ای جایگزین تولید می کند و هدف آن اجرای خط سیستم ریلی 5 کیلومتری در 26,5 سال است، گفت: "ما می خواستیم یک سیستم حمل و نقل سالم و مدرن ایجاد کنیم و هر چه کشورهای اروپایی مدرن دارند را به بورسا بیاورید. در این راستا می خواهیم شهر را به تورهای آهنی مجهز کنیم. در زندگی که زمان مانند آب در جریان است، هر دقیقه ارزشمند است. زمانی که پروژه های سیستم ریلی ما که یک سیستم حمل و نقل سریع و کاربردی است، تکمیل شود، بورسا به ارزش آن افزوده خواهد شد.
علاوه بر برنامه کاربردی که امکان حمل و نقل بدون وقفه ساکنان بورسا از Arabayatağı به دانشگاه Uludağ را فراهم می کند، خط کارگری BursaRay با مسیر 2,5 کیلومتری با صرفه جویی به دست آمده از خط Görükle در سیستم گنجانده شد. با چیدمان اتصالات، ایستگاه BursaRay و کار سیستم ریلی، خط BursaRay Emek، که شامل بزرگترین تقاطع بورسا، Jonction Emek، و حمل و نقل در جاده Mudanya نیز می شود.
در مرحله Kestel Gürsu سرعت کارها کم نمی شود
کار بر روی خط BursaRay Gürsu - Kestel ادامه دارد که سیستم ریلی سبک را به شرق بورسا گسترش می دهد. کار بر روی صحنه 7 کیلومتری کستل که از 8 ایستگاه به نام‌های میمار سینان – دانشگاه اورهنگازی، هاجیوات، شیرینولر، اوتوسانسیت، دگیرمنونو – کومالیکیزیک، گورسو و کستل تشکیل شده است، ادامه دارد.
در چارچوب این پروژه، عملیات نوسازی پل های Hacivat، Balıkli و Deliçay ادامه دارد. پس از اتمام کار، منطقه; دارای پل های بزرگراهی 3 بانده در شمال و جنوب و پل های سیستم ریلی سبک 2 بانده در وسط خواهد بود.
شهردار آلتپ با بیان اینکه عملیات مترو، پل و آسفالت جاده آنکارا به پایان رسیده است، از تسهیل حمل و نقل تا یک ماه و شروع خدمات کستل بورسرای در ماه های تابستان خبر داد.
حمل و نقل مدرن به مرکز شهر
همچنین کار روی خط رینگ شهری معروف به خط تراموا Sculpture - Garage (T1) آغاز شده است. این خط که 6,5 توقف در مسیر 13 کیلومتری خواهد داشت، لذت تراموا را به مرکز بورسا می رساند. در پی کارهای انجام شده در خیابان های استادیوم، اینونو و آلتیپارمک، هدف آن تکمیل خط رینگ درون شهری است که مسیر Stadyum Caddesi-Altıparmak Caddesi-Atatürk Caddesi-Statue-İnönü Caddesi-Kırıs Şehitleri Cad Square-D. در 10 ماه شهرداری کلانشهر با هدف رساندن خط تراموا به هر گوشه شهر، در آینده 7 خط جدید به خط رینگ درون شهری اضافه خواهد کرد. به این ترتیب خطوط Pınarbaşı İpekcilik، Yıldırım، ترمینال، نیلوفر، چکیرگه، بشولر و کوچوکبالیکلی نیز قادر خواهند بود با تراموا شهروندان را به مرکز شهر منتقل کنند. کارهایی که از آلودگی هوا و آلودگی صوتی ناشی از تراکم وسایل نقلیه و دود اگزوز در مرکز شهر در بورسا جلوگیری می کند، مرکز شهر را جذاب تر می کند.
دسترسی آسان به منطقه هتل ها با تله کابین جدید
در حالی که شهرداری متروپولیتن حمل و نقل به اولوداغ، مرکز گردشگری مورد علاقه بورسا را تسهیل می کند، اما راحتی خود را رها نمی کند. کار ساخت تله‌کابین جدید که در عرض 22 دقیقه از ایستگاه تفروچ در بورسا به منطقه هتل‌ها می‌رسد و با 8,84 کیلومتر طولانی‌ترین تله‌کابین خط در جهان است، شتاب گرفته است. در سامانه جدید که ظرفیت کنونی مسافران به 12 برابر افزایش می یابد، با 8 کابین از نوع تله کابین با ظرفیت 175 نفر، از مشکل انتظار در نوبت جلوگیری می شود.
منبع: امروز در بورسا
اولین نفری باشید که نظر می دهید