قطار سریع السیر 14 شهر را در 5 سال آینده به هم متصل می کند

قطار سریع السیر 14 استان را در 5 سال آینده به هم متصل می کند
14 استان از 5 استان، از جمله استان هایی که به عنوان پایتخت سلجوقیان و عثمانی ها عمل می کردند.
با بیان اینکه در طول سال آنها را با قطار سریع السیر متصل خواهند کرد،
ییلدیریم، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات '3. فرودگاه
مناقصه قریب الوقوع است در راه آهن آزادسازی آغاز خواهد شد.
او گفت.
ما به طور مستمر در حال توسعه هستیم
ثبات سیاسی و اقتصادی ترکیه در 10 سال گذشته رشد چشمگیری داشته است.
منجر شد به در این مدت تقریباً همه شاخص ها سه برابر شدند. به مدت 10 سال
از آنجایی که ما در قدرت هستیم، چنین چیزهایی به ویژه برای نسل جوان عادی است
ممکن است بیاید کسانی که گذشته را می شناسند در نقطه ای که به امروز رسیده اند بسیار خوب هستند.
آنها می توانند مشاهده کنند.» ییلدیریم گفت: «هیچکس نمی تواند دوران قدیم را زنده کند.
نمی خواهد در خصوصی سازی اخیر، اعتماد به سیاست و اقتصاد یک عامل است.
نشانگر این سیستم خصوصی سازی به خوبی در بازارها منعکس می شود. اعتماد و
سرمایه گذاری در آینده 25 ساله ترکیه با ثبات در سطح جهانی.
اعتماد وجود دارد شما برای 25 سال آینده سرمایه گذاری می کنید. اگر
اگر تردیدی در مورد اعتماد و ثبات در ترکیه وجود داشته باشد، چنین سرمایه گذاری انجام خواهد شد.
این امکان ندارد. نظر خود را بیان کرد
اگر ثبات وجود داشته باشد، سرمایه گذاری وجود دارد
چیزی به این بزرگی یکباره روی زمین وجود ندارد. با چنین پولی
بدون تراکنش مالی سرمایه گذاری روی اعتماد و ثبات در ترکیه وجود دارد. کی میگه
یلدیریم ادامه داد: 25 سال استفاده در مناقصه بزرگراه
حق منتقل شده است. بعد از 25 سال به همان شکلی که داده شده برمی گردد.
تعمیر و نگهداری، نگرش انجام خواهد شد، بزرگراه ها بازرسی خواهند شد. اینها خواهند آمد
برای امضای پروژه های جدید از یک طرف منابع از بودجه عمومی
ما از آن استفاده می کنیم، اما فرصت های خارج از بودجه را نیز کشف می کنیم.
ما به دنبال راه هایی برای سرمایه گذاری در بازار بدون تاخیر هستیم. ما
ما هم از منابع استفاده می کنیم و هم تولید می کنیم. وزارت فقط عمومی
موسسه ای که از بودجه پول می گیرد و جاده، فرودگاه و راه آهن می سازد
نه تنها انتقال منبع، بلکه انتقال مستقیم منبع را فراهم می کند.
سنت تعطیلات ادامه خواهد داشت
اینکه آیا تردد پل شهروندان در ایام تعطیلات رایگان است یا خیر
با اشاره به این موضوع که وجود نخواهد داشت
او خاطرنشان کرد که آنها نمی خواهند.. در همان زمان، کسب و کار واقع در کنار جاده
مالکان نیز متضرر نمی شوند. سیستم قبلاً چگونه کار می کرد
همینطور ادامه خواهد داشت. گفت.
آیا استانبول به YHT 2013 می رسد؟
تمام هدف ما رسیدن به 30 سپتامبر 2013 است. علاوه بر این، بورسا YHT
کار شروع شد مراسم کلنگ زنی در 23 دسامبر برگزار شد.
پرتاب خواهیم کرد 14 استانی که به عنوان پایتخت امپراتوری سلجوقی و عثمانی بوده اند، نه چندان طولانی، بلکه برای 5 سال است.
ما آنها را با یکدیگر ارتباط خواهیم داد. آنکارا-قونیه تمام شد،
اسکی شهیر - آنکارا تمام شد. در هر زمان بین اسکی شهیر و قونیه
شروع کنید مشکلی نیست شهرهایی که کارشان شروع شده در غرب است
Eskisehir-Bilecik، Bilecik-Bursa، Sakarya، ازمیر، استانبول،
Afyonkarahisar، Uşak، Manisa; در شرق، Kırıkkale، Yozgat، Sivas، Erzincan،
ارزروم کسانی که شروع خواهند کرد: آنتالیا، دیاربکر، الازیگ، مالاتیا،
به کایسری، قونیه، نوشهیر، ایسپارتا، بوردور، کوتاهیا. در عرض 5 سال
دسترسی به تقریباً تمام شهرهای بزرگ با YHT امکان پذیر خواهد بود.
دوچرخه سواری مترو استانبول و ازمیر را چه زمانی شروع می کنید؟
خطوط Kızılay-Çayyolu و Batıkent-Sincan در آنکارا تا سال 2013
ما تمام خواهیم کرد خط Keçioren-Tandoğan تا 2014 مونده، خیلی کار داره.
از دورتلونت در استانبول تا دانشگاه بوغازیچی
مکان وجود دارد از باکرکوی تا İkitelli. مطالعات پروژه در ازمیر
در حال انجام است. به ترتیب اولویت شروع می کنیم. مطالبات استان های دیگر
ما آنها را نیز در نظر خواهیم گرفت.
مناقصه فرودگاه 3 بسیار نزدیک است
سومین مناقصه فرودگاه چه زمانی برگزار می شود؟ فرودگاه استانبول بهترین فرودگاه است
اینکه در جایی ساخته شود که بارندگی زیاد باشد خطری برای فرود هواپیماهاست.
آیا ارائه می دهد؟ آیا امکان جابجایی وجود دارد؟
مناقصه امروز فردا انجام می شود در دست است. اطراف فرودگاه
آیا چیزی زیباتر از شاداب بودن وجود دارد؟ تا زمانی که میدان باز است،
هواپیما می ماند و فرود می آید مگر اینکه دید در هنگام نزدیک شدن و فرود مشکلی ایجاد کند
مشکلی برای فرود نیست در نروژ هر روز باران می بارد. اما عقب نمی افتد
اکسپدیشن ها بارندگی یک چیز سبز است. در ترکیه در 10 سال گذشته
سبز افزایش یافت 21 میلیون درخت در جاده ها کاشتیم.
با سیستمی که برای اولین بار در فرودگاه وان ترکیه پیاده سازی می شود،
به جای سیستم های زمینی در نزدیک شدن، فرود و برخاستن،
سیستمی که امکان استفاده از ماهواره را فراهم می کند در همه فرودگاه ها موجود است.
منتشر می شود؟*
بسیاری از فرودگاه ها دارای سیستم ILS هستند. برخی به دلیل منطقه شیدایی
ILS را نمی توان در فرودگاه ها قرار داد. دستگاه هایی که جایگزین این سیستم می شوند
ما گذاشتیم بعد اسپارتا و ماراش است. اینجا هم به خاطر شیدایی
در فرود و برخاستن مشکل وجود دارد. اولویت ما الان همین دو سال است.
مطالعات مشابه ادامه خواهد داشت.
راه آهن نیز آزاد می شود
در کار آزادسازی راه آهن به چه نکته ای رسید؟
قانون آماده است، دستور جلسه آماده است تا در مجلس وقتی دستور کار موجود باشد، بحث شود.
شروع خواهیم کرد. هدف ما انتشار آن در سال 2013 است. خیلی در این مورد
کار گسترده ای انجام شده است. این همان کاری است که ما در هوانوردی انجام می دهیم. چگونه
تنها یک شرکت حمل و نقل در فرودگاه وجود داشت، تعداد آنها افزایش یافت، آزادسازی،
رقابت وجود داشت، فرودگاه ها به طور موثر استفاده می شدند، افراد بیشتری از خطوط هوایی استفاده می کردند.
مسافر شده است ما در راه آهن هم این را هدف داریم.
راه آهن آن به دو شرکت تقسیم می شود. یکی شرکت عامل است و دیگری
تعمیر و نگهداری زیرساخت، کار سیگنال، مسائل مربوط به ایمنی
با دست راه خواهد رفت این یک شرکت جداگانه نخواهد بود. کاربران فقط استفاده می کنند
جاده را اجاره خواهد داد پرداخت هزینه استفاده به ازای هر کیلومتر
با وسایل نقلیه حمل خواهد شد. او از رویه ها و اصول دولتی تبعیت خواهد کرد.

منبع: Yenisafak.com.tr

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*