تأثیر سفرهای YHT بر گردشگری

بینالی یلدیریم، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، که در نشست هیئت مدیره شصتمین سالگرد اتحادیه Demiryol-İş که در آفیون کاراهیسار برگزار شد، شرکت کرد، گفت که YHT و راه آهن به یک سیاست دولتی با دولت حزب عدالت و توسعه تبدیل شده است.
وزیر یلدریم با بیان اینکه برنامه عملیاتی برای ساخت قطارهای سریع السیر با کارهای زیربنایی و همچنین بازسازی خطوط و ساخت خطوط جدید برای تقویت راه آهن تهیه کردند، گفت: در گذشته راه آهن فراموش شده بود. راه آهن به سرنوشت خود رها شد. و وقتی رسیدیم راه آهن ساخته شده در سال کمتر از 1 کیلومتر بود. امروزه میانگین جاده های جدید در سال 135 کیلومتر است. پروژه های در حال انجام بیش از 3 هزار کیلومتر است. مجموع پروژه‌های راه‌هایی که به طور کامل نوسازی شده‌اند از ۶۵۰۰ کیلومتر فراتر رفته است: به عبارت دیگر، بیش از نیمی از خطوط ریلی خود را نوسازی کرده‌ایم. تعداد جاده هایی که امسال در برنامه گنجانده شده و قصد نوسازی دارند 6 کیلومتر است.
تعداد مسافران حمل شده در قطار سریع از 6,5 میلیون نفر گذشت
وزیر بینالی یلدریم با یادآوری اینکه بخش آنکارا - اسکی شهیر پروژه قطار سریع السیر آنکارا - استانبول تکمیل و به بهره برداری رسیده است، اظهار داشت که با افتتاح خط آنکارا - قونیه، مسافرانی که به آنکارا می روند ترجیح داده اند. قطار سریع السیر. یلدیریم با بیان اینکه تعداد مسافران حمل شده در خطوط قطار سریع السیر آنکارا - اسکی شهیر و آنکارا - قونیه به 7 میلیون نفر می رسد، گفت: تعداد مسافران این دو خط تا به امروز از 6,5 میلیون نفر فراتر رفته است. در حال حاضر 73 درصد از مردم بین اسکی شهیر و آنکارا با قطار سریع السیر تردد می کنند که پیش از این این میزان در خدمات قطارهای معمولی 3 درصد بود. نرخ رفت و آمد بین دو شهر با قطار از 3 درصد به 73 درصد افزایش یافته است. تعداد افرادی که در تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده اند را در اینجا محاسبه کنید. او گفت: «حتی اگر هیچ کاری انجام نمی‌دهیم، حتی اگر به نجات جان مردم اینجا کمک کنیم، برای ما کافی است.»
ما 10 هزار مایل راه آهن جدید خواهیم ساخت
بنعلی ییلدیریم وزیر راه آهن با بیان اینکه خط قطار سریع السیر استانبول - آنکارا در پایان سال آینده افتتاح می شود، از احداث 11 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در 10 سال آینده خبر داد. یلدریم سخنان خود را اینگونه ادامه داد: «ما هر اینچ از رمپ های بیلجیک بین اسکی شهیر و استانبول را زیر و رو کرده ایم. کوه ها را به زانو در آوردیم. ما در آن منطقه به طول 2-2,5 کیلومتر پله راه اندازی کردیم. از 100 کیلومتر، 56 کیلومتر آن تونل است. ما 9 راهرو و 30 تونل ساختیم. ما در این جغرافیای سخت با این شرایط این کار را انجام می دهیم. امیدواریم تا پایان سال آینده، قطار سریع السیر آنکارا - استانبول را افتتاح کنیم. در عین حال، ما به طور همزمان مارمارای، رویای اجدادمان، رویای 151 سال را باز خواهیم کرد. پس از آن، خطوط اسکی شهیر-بورسا و یوزگات، سیواس، آفیون و ازمیر از آنکارا وجود دارد. تا سال 2023، 4 هزار کیلومتر خط ریلی جدید خواهیم ساخت که 10 هزار کیلومتر آن قطارهای سریع السیر خواهد بود.

 

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*