تسهیلات تله کابین بالچوا برای چهارمین بار مناقصه می شود

تأسیسات تله‌کابین بالچوا برای چهارمین بار به مناقصه گذاشته می‌شود: در تأسیسات تله‌کابین بالچوا که در سال 4 به دلیل ایمنی جانی تعطیل شد، به مدت 2007 سال به دلیل اعتراض و لغو مناقصه، حتی یک میخ هم کوبیده نشده است.

در حالی که آخرین مناقصه تسهیلات نیز لغو شد، شهرداری کلانشهر چهارمین مناقصه را در ماه های آینده برگزار خواهد کرد.

ساخت تأسیسات تله‌کابین بالچوا در کوه دده که در سال 2007 بر اساس گزارش "بدون ایمنی جان" تهیه شده توسط شعبه ازمیر اتاق مهندسین مکانیک شهرداری کلانشهر ازمیر بسته شد، به بهار دیگری موکول شد.

در حالی که این تاسیسات که مدت ساخت آن در مشخصات یک سال به دلیل اعتراضات و انصراف های متوالی مناقصه تعیین شده بود، می توانست در مدت 1 سال 5 بار به بهره برداری برسد، آخرین مناقصه تاسیسات نیز لغو شد.

دادگاه JCC را موجه تشخیص داد

پس از اینکه شرکت STM که در مناقصه قبلی برنده شده بود، در پرونده ای که در آنکارا 14 ثبت کرده بود، «تصمیم توقف اجرای» گرفته شد، سازمان تدارکات عمومی (KİK) ابتدا به تصمیم دادگاه در دادگاه اداری منطقه ای آنکارا اعتراض کرد. دادگاه اداری. سپس با ارسال نامه ای به شهرداری کلانشهر «رأی دادگاه را اجرا کنید. قراردادی را با STM امضا کنید. رای دادگاه اداری منطقه وقتی گفتیم که مناقصه سخت 5 ساله تمام شد همه چیز را زیر و رو کرد. دادگاه KİK را موجه تشخیص داد و توقف اجرای حکم STM را باطل کرد.

حتی یک میخ هم کوبیده نشد

در این صورت، همه چیز به معنای واقعی کلمه به یک آشفتگی تبدیل شد. قبلاً «حکم دادگاه را اجرا کنید. "مناقصه را به STM بدهید" و سپس نامه دوم را ارسال کرد که "لغو مناقصه به STM". مناقصه تله کابین که تا امروز بارها مورد اعتراض قرار گرفته بود با آخرین نامه ارسالی شورای همکاری خلیج فارس به بهار دیگری موکول شد. بنابراین، اگرچه بیش از 2010 سال و 2 مناقصه از اولین فرآیند مناقصه که در فوریه 3 آغاز شد می گذرد، حتی یک میخ هم نمی توانست به تأسیسات تله کابین بالچوا کوبیده شود. در حالی که شهرداری کلانشهر در راستای نامه ارسالی شورای همکاری خلیج فارس این روند را آغاز کرد، تصمیم گرفت چهارمین مناقصه را در ماه های آینده برگزار کند.

در اینجا 5 سال تلف شده گام به گام آورده شده است

* آخرین روند مناقصه، که به Teleferik اجازه می دهد تا به امکانات Balçova Teleferik در بالای کوه Dede، جایی که زیباترین منظره ازمیر دیده می شود و به مدت 5 سال بسته شده است، دسترسی داشته باشد، با آن بازسازی شود. تکنولوژی مدرن مطابق با شرایط روز از سال 2010 شروع به کار کرد.

* شرکت STM برنده اولین مناقصه افتتاح شده توسط شهرداری متروپولیتن در سال 2010 شد. زمانی که نوبت به مرحله قرارداد با این شرکت رسید، شهرداری کلانشهر مناقصه را لغو کرد زیرا شرکت نتوانست اسناد و مدارک درخواستی را تحویل دهد.

2. مناقصه در بهمن ماه برگزار شد

شهرداری دومین مناقصه را در بهمن 2012 انجام داد. مناقصه 10 میلیون و 225 هزار تریلرسیستم STM Teleferik Montajı ve Turizm A.Ş کمترین پیشنهاد را ارائه کرد. برنده شد. Doppelmayr Seilbahnen Gmbh، شرکتی که با 14 میلیون و 400 هزار لیر، بالاترین پیشنهاد را در مناقصه ارائه کرد، به JCC اعتراض کرد.
در 9 آوریل 2012، KCC مناقصه را به این دلیل که محاسبه هزینه تقریبی شهرداری نادرست است و باید به صورت جداگانه بر اساس قیمت واحد محاسبه شود، لغو کرد.

پس از لغو مناقصه، شهرداری کلانشهر ازمیر در تاریخ 7 ژوئن 2012 مناقصه جدیدی را انجام داد. علاوه بر سه شرکتی که در مناقصه اول شرکت کردند، STM Teleferik، Doppelmayr، Leitner، Bartholet نیز در مناقصه شرکت کردند. در همین حال، STM تصمیم KCC را در مورد لغو مناقصه به دادگاه تحویل داد.

نتیجه درخواست تجدید نظر در انتظار است.

دادگاه اداری چهاردهم آنکارا اعتراض شرکت را موجه تشخیص داد و اجرای تصمیم KİK مبنی بر لغو مناقصه را متوقف کرد. از این رو شهرداری کلانشهر در سومین مناقصه که در 14 فروردین برگزار شد، پیشنهاد مالی دریافت نکرد. در حالی که این موضوع کنجکاوی بود که شهرداری کلانشهر در روند بعدی چه مسیری را طی خواهد کرد، تصمیمی که راه را برای شهرداری هموار کرد از شورای همکاری خلیج فارس گرفته شد. KİK نامه ای به شهرداری متروپولیتن ارسال کرد و از دادگاه اداری چهاردهم آنکارا درخواست کرد که تصمیم «موفقیت در اجرا» را اجرا کند. پس از آن شهرداری کلانشهر چهارمین مناقصه ای را که پیشنهادهای خود را دریافت کرده بود لغو کرد. وی سپس تصمیم انصراف را به شرکت های شرکت کننده در مناقصه ابلاغ کرد.

در همین حال، JCC به دادگاه اداری منطقه نسبت به توقف اجرای حکم چهاردهمین دادگاه اداری آنکارا اعتراض کرد. شهرداری تصمیم گرفت با وجود نامه "اجرای تصمیم دادگاه" از KİK منتظر نتیجه اعتراض به دادگاه اداری منطقه باشد تا در آینده مشکلی ایجاد نشود.

قابل تأخیر 2 سال دیگر

همه اینها درست پس از وقوع اتفاق افتاد. دادگاه اداری منطقه ای تصمیم KİK مبنی بر توقف اجرای تصمیم لغو مناقصه را باطل کرده است. پس از آن، ابتدا رای "موفقیت در اجرا" صادر شده توسط دادگاه اداری چهاردهم آنکارا را برای شهرداری متروپولیتن اعمال کنید. KİK با ارسال نامه ای مبنی بر "با STM قرارداد امضا کنید" گفت: این بار "مناقصه را لغو کنید". پس از آن شهرداری کلانشهر تصمیم به لغو مناقصه گرفت. سپس مقدمات مناقصه جدید را آغاز کرد.

با آخرین اتفاق، با وجود گذشت 2010 ماه از اولین مناقصه که از بهمن ماه 34 آغاز شد، حتی یک وجب هم پیشرفتی در زمینه تمدید تسهیلات حاصل نشده است. تاسیساتی که مدت ساخت آن 1 سال بود باعث شد با ایرادات پی در پی و لغو مناقصه در بهترین حالت لذت تله کابین مردم ازمیر به سال 2014 یعنی 2 سال دیگر موکول شود.

هنگامی که مرکز بازسازی می شود چگونه خواهد بود؟

با نصب سیستم جدید در تاسیسات تله‌کابین بالچوا، ظرفیت بالا و پایین که قبلاً 400 نفر در ساعت بود به 2 هزار و 400 نفر در ساعت افزایش می‌یابد. بنابراین ظرفیت حمل سالانه 300 هزار نفر به 500 تا 600 هزار نفر افزایش می یابد. کابین‌های قدیمی ۴ نفره با کابین‌های ۱۲ نفره جایگزین می‌شوند. به لطف سیستم اتوماسیون در خط جدید تله کابین، کابین ها به طور خودکار با جدا شدن طناب متوقف می شوند و مداخله فوری امکان پذیر خواهد بود. سالن های بلیت ورودی تاسیسات در محدوده مناقصه تمدید می شود. کارها ظرف یک سال تکمیل می شود.

منبع: Yeniasır