تئومان ترک اوغلو، رئیس انجمن بازرگانان جوان OSTİM (GİAD) اظهار داشت که شرط مشارکت داخلی باید در مناقصات عمومی برای توسعه صنعت داخلی جستجو شود و گفت: «ما به شرط مشارکت داخلی 51 درصدی برای متروی آنکارا اهمیت زیادی قائل هستیم. OSTİM ظرفیت ساخت تقریبا تمام مترو را دارد، نه نیمی از آن.
ترک اوغلو در بیانیه کتبی خود خاطرنشان کرد که باید در مناقصات عمومی به صنعت داخلی امتیاز داده شود.
ترک اوغلو با بیان اینکه OSTİM بزرگترین منطقه صنعتی سازمان یافته در ترکیه و یکی از معدود در جهان است، گفت: در OSTİM که لوکوموتیو صنعت داخلی است، به لطف مطالعات خوشه بندی که آغاز شده است، مقدار بسیار کمی وجود دارد که نمی توان آن را تولید کرد. افزایش رقابت پذیری شرکت ها در OSTİM. وی خاطرنشان کرد که قدرت آن بیش از پیش افزایش یافته و سهم آن در بازار رشد کرده است.
ترک اوغلو با بیان اینکه آخرین حلقه مطالعات خوشه‌بندی، خوشه حمل‌ونقل ریلی OSTİM است، اظهار داشت که نیاز 51 درصدی مشارکت داخلی در مترو آنکارا برای خوشه سیستم‌های حمل‌ونقل ریلی آناتولی از اهمیت حیاتی برخوردار است و عزم در این زمینه باید ادامه یابد. .
ترک اوغلو همچنین با بیان اینکه باید بررسی های قانونی لازم انجام شود تا نهادها و سازمان هایی که مناقصه انجام می دهند با آستانه 51 درصد مطابقت داشته باشند، گفت: این واقعیت که بسیاری از سیستم های مختلف قابل تولید در OSTİM از خارج آورده شده اند. زیان اقتصادی قابل توجهی است. لازم است در اسرع وقت عوامل مسبب این امر حذف و ضمن تهیه مشخصات مناقصه به صنعتگران ترکیه امتیاز داده شود.
ترک اوغلو خاطرنشان کرد: برای توسعه صنعت داخلی و رشد اقتصادی، شرط مشارکت داخلی 51 درصدی باید در سایر مناقصات عمومی مانند مترو آنکارا جستجو شود.
منبع: پیام رسان شما
اولین نفری باشید که نظر می دهید