هدف در خط قطار سریع السیر آنکارا-سیواس سال 2015 است

بینعلی یلدریم، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات در مورد خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس گفت: "اگر همه چیز خوب پیش برود، اگر وضعیت فوق العاده ای وجود نداشته باشد، هدف ما این است که فاصله آنکارا - سیواس را باز کنیم. پایان سال 2015، حداکثر تا سال 2016. دوستان ما برای این کار سخت تلاش می کنند.»
یلدیریم با هلیکوپتر در شهر گردش کرد تا محل ساختمان ایستگاه جدیدی را که قرار است در سیواس در خط قطار سریع السیر سیواس-آنکارا ساخته شود، بررسی کند. یلدیریم بعداً کارهای در حال انجام در خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس را مورد بررسی قرار داد.
یلدریم در بیانیه‌ای به خبرنگاران در بخش تونل خطی که از منطقه ییلدیزلی می‌گذرد، اظهار داشت: ۶۰۰ متر از تونل ۲۲۰۰ متری تاکنون تکمیل شده و کار برای بقیه ادامه دارد.
یلدیریم با بیان اینکه خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس 406 کیلومتر است، گفت: ما در مورد کوتاه شدن 200 کیلومتر صحبت می کنیم. همانطور که می دانید از Yozgat-Yerköy می آید. به این معنی که زمان سفر از 10 ساعت به 2-2,5 ساعت کاهش می یابد. وقتی به آن نگاه می کنید، پس از اتمام پروژه، می توانید تا 2 ساعت دیگر به آنکارا بروید. چه مفهومی داره. تا زمانی که از طریق زمینی به ارزنجان بروید، با قطار سریع السیر به آنکارا خواهید رفت.
مسیری با ارتفاع 92 متر ساخته خواهد شد
یلدیریم با بیان اینکه 406 تا 68 کیلومتر از این خط 70 کیلومتری شامل تونل است، گفت:
ویاداکت نیز وجود دارد. همچنین 51 راهرو نیز وجود دارد. مجموع 51 ویاداکت 30 کیلومتر است. یک چهارم این خط 400 کیلومتری تونل و راهرو است. شما می توانید درک کنید که ما در یک جغرافیای دشوار کار می کنیم.
به ارزنجان-ارزروم-قارس ادامه خواهد داد
یلدیریم با بیان اینکه این پروژه به سیواس ختم نشد و تا ارزنجان، ارزروم و قارص به صورت مرحله‌ای ادامه خواهد داشت، سخنان خود را اینگونه به پایان رساند:
در حال حاضر تمرکز ما روی سیواس است. امیدواریم سال آینده بتوانیم ارتباط اسکی شهیر و استانبول را تکمیل کنیم. از طرفی بین بورسا - اسکی شهیر - استانبول آغاز شد. مناقصه ای برای بخش آنکارا-افیون از مسیر آنکارا-ازمیر برگزار شد. با شبکه قطارهای سریع السیر کم کم شروع به بافتن کشورمان از غرب به شرق، از شمال به جنوب و مرکز آنکارا می کنیم. در این راستا تاکنون حدود 100 کیلومتر خط تمام شده داریم. فکر می کنم بیش از 3 هزار کیلومتر کار در حال انجام است. هدف ما این است که پایتخت های امپراتوری عثمانی، امپراتوری سلجوقی و جمهوری مدرن ترکیه را با یک خط قطار سریع السیر به هم وصل کنیم. من در مورد سیواس، آنکارا، استانبول، بورسا و قونیه صحبت می کنم. کار در حال انجام اینجا در برخی تکمیل شده و در برخی دیگر ادامه دارد.»

منبع: حریت

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*