Halkalıدر پروژه مارمارای، که مبتنی بر بهبود سیستم راه آهن حومه استانبول از استانبول تا گبزه و ساخت گذرگاه لوله ای بسفر راه آهن است، بازسازی خطوط حومه آغاز شده است.
در چارچوب بهسازی، در مرحله اول، 22 ساختمان، 46 ایستگاه، 11 روگذر بزرگراه، 5 زیرگذر بزرگراه، 8 پل تقاطع رودخانه، 7 زیرگذر عابر پیاده و 11 روگذر عابر پیاده در خط 5 کیلومتری گبزه و پندیک تخریب می شود. .
گبزه-Halkalı مهمت علی بولوت، مدیر کل شرکت خدمات تخریب و آواربرداری ساختمانی MTKA، که با عقد قرارداد با شرکت اسپانیایی برنده مناقصه بهسازی خطوط حومه شهر، مرحله اول تخریب را بر عهده گرفت.
بولوت با بیان اینکه کار تخریب در 4 مرحله انجام می شود، گفت: عملیات تخریب مرحله اول از گبزه تا پندیک را دریافت کردیم و آرزوی 3 مرحله دیگر را داریم.
بولوت تصریح کرد: در فاز اول به طول تقریبی 22 کیلومتر، 5 پل روگذر بزرگراه، 8 زیرگذر بزرگراه، 7 پل تقاطع رودخانه، 11 زیرگذر عابر پیاده، 5 روگذر عابر پیاده، 11 ایستگاه و 46 ساختمان مصادره شده تخریب می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید