شهردار آلتپه با بیان اینکه پروژه هایی که بورسا را به مرکزی در منطقه به ویژه در سیستم های ریلی تبدیل می کند، به سرعت در حال پیشرفت هستند، اظهار داشت که پس از افتتاح خطوط Bursaray Görükle و Emet، کار روی خط Kestel نیز به سرعت ادامه یافت. . وی با بیان اینکه نوبت به سامانه های ریلی شهری رسید. شهردار آلتپ با بیان اینکه کار ساخت خط تندیس-گاراژ به طول 6 کیلومتر که اولین شریان اصلی خطوط تراموا شهری است به مرحله نهایی رسیده است، اظهار داشت: قصد داریم اولین حفاری این خط را از تیرماه آغاز کنیم.
مقالات مرتبط
راه آهن
جایزه بین المللی برای برنامه Tramway بدون Catenary
جایزه بین المللی برای استفاده از تراموا بدون کاتناری: کار تراموا بدون غذاخوری در خط سیستم ریلی علاءالدین-عدلیه که توسط شهرداری متروپولیتن قونیه ساخته شده است، بزرگترین رویداد جهان در زمینه حمل و نقل عمومی است. [بیشتر…]
16 بورسا
راه حل دائمی برای ترافیک بورسا
علینور آکتاش شهردار کلانشهر با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل 15 ساله بورسا آماده شده است و اجرای آن احتمالاً پس از 4 تا 5 ماه آغاز خواهد شد، گفت: مشکل ترافیک در این شهر ناشی از 'جاده های چند طبقه است. [بیشتر…]
16 بورسا
بورسارای بار دیگر اهمیتی که به معلولان می دهد را نشان داد (مقاله اصلاح شده)
بورسرای بار دیگر اهمیتی را که به معلولان می دهد نشان داد این تصحیح مقاله ای است با عنوان "عذاب بزرگ برای معلولان در ایستگاه بورساری" 31 آسانسور در 97 ایستگاه سیستم بورساری وجود دارد و [بیشتر…]
اولین نفری باشید که نظر می دهید