شهرداری کلان شهر آنکارا به کارهای خود در بلوار جدید چیفتلیک و پل تقاطع همسطح ادامه می دهد که با وجود شرایط سخت زمستانی بار ترافیکی کریدور غربی پایتخت را تا حد زیادی کاهش می دهد.
بلوار Yeni Çiftlik با یک زیرگذر از بلوار Celal Bayar به سمت دیگر راه آهن می گذرد و به موازات راه آهن تا Etimesgut ادامه دارد. 4 گذرگاه بزرگ در بلوار با 4 خط، 8 خروجی و 6 ورودی وجود خواهد داشت. شهرداری کلان شهر که ساخت تیر و شمع حفاری ساخت زیرگذر بلوار سلال بایار دیدی، تقاطع همسطح AOÇ و تقاطع پل نیروهای زرهی را تکمیل کرده است، با بهبود شرایط جوی، روند مونتاژ را تسریع خواهد کرد.
ملیح گوکچک، شهردار شهرداری کلانشهر با بیان اینکه کار بلافاصله پس از امضای پروتکل بین شهرداری و TCDD آغاز شد، گفت: پروژه بلوار جدید چیفتلیک نفس عمیقی به کریدور غربی شهر خواهد داد. شهردار گوکچک اعلام کرد که کاوش های فونداسیون در بلوار Celal Bayar ساخت زیرگذر Ddy، تقاطع AOÇ و نقاط تقاطع پل نیروهای زرهی به پایان رسیده و کارهای بتن آرمه تقریباً تکمیل شده است و پروژه بلوار جدید Çiftlik از بلوار Celal Bayar آغاز خواهد شد. و به موازات خط قطار حومه ای در AOÇ حرکت می کند.وی خاطرنشان کرد که از زمین ادامه می یابد و به جلوی واحدهای زرهی Etimesgut ختم می شود و با تکمیل بلوار، ترافیک در جاده استانبول و اسکی شهیر بسیار زیاد خواهد شد. راحت شد شهردار گوکچک با بیان اینکه جدای از بلوار، راهرویی که از گورستان دولتی به تقاطع همسطح AOÇ متصل می شود و از آنجا به جاده استانبول می رسد، یک مسیر جایگزین ایجاد می کند، به ویژه با تکمیل پل راهرو شاشماز که ساخته می شود. در ارتباط با تقاطع پل زرهی و شاشماز اوتو سنایی گفت: حمل و نقل جاده ای اسکی شهیر انجام می شود.
این پروژه از بلوار جلال بایار شروع می شود
شهردار گوکچک در تشریح جزئیات پروژه و نکته پایانی آن اظهار داشت که با وجود شرایط سخت جوی، کار در حد امکانات فنی ادامه یافت. طبق اطلاعاتی که شهردار گوکچک داده است، زیرگذری که بلوار جلال بایار، نقطه شروع بلوار را به بلوار جلال بایار از زیر خطوط دیدی متصل می کند، 2 ورودی و 2 خروجی خواهد بود. در حالی که تولید شمع های حفاری برای استفاده در زیرگذر به پایان رسیده است، ساخت زیرگذر با روش حفاری از نوع تونلی ادامه دارد و عملیات راهسازی ادامه دارد.
75 درصد پیشرفت در عبور از سطح
در محدوده کار تقاطع پل تقاطع همسطح AOÇ که از روی راه آهن عبور می کند، تمام ساخت شمع و تیرهای حفاری تکمیل شده و پیشرفت 75 درصدی حاصل شده است. ساخت ستون های 5 پایه پل 4 پایه 3 دهنه به پایان رسیده و تیرهای 2 دهانه نیز شروع به جانمایی شده است. در حالی که کار خاکبرداری در 1 پایه باقی مانده از پل ادامه دارد، پایه پنجم پس از جابجایی ریل های موجود توسط Ddy به سرعت تکمیل خواهد شد. عملیات احداث راه های ارتباطی پل ادامه دارد. به منظور ایجاد مشکل در تردد، حمل و نقل از طریق جاده سرویس موقت انجام می شود. شهردار گوکچک اعلام کرد که در چارچوب کارهای انجام شده در این منطقه، جاده ای از تقاطع روبروی قبرستان دولتی به این پل متصل می شود و خاطرنشان کرد: این پل از طریق یک راهرو به جاده استانبول متصل می شود. که هنوز در مرحله پروژه است. شهردار گوکچک با اطلاع از اینکه راهرو جدید از روی باغ وحش می گذرد، اظهار داشت: کسانی که می خواهند به صورت هوایی بروند، وقتی از سوگوتوزو وارد جاده می شوند، بعد از پل، مسیر را ادامه داده و به تقاطع جاده استانبول AOÇ می رسند.
جاده نیروهای زرهی 35 متر گسترش خواهد یافت
بر اساس اطلاعاتی که شهردار گوکچک در مورد جاده نیروهای زرهی داده است، جاده نیروهای زرهی که جاده اسکی شهیر را به اتیمسگوت متصل می کند تا 35 متر توسعه می یابد. عملیات تعریض جاده که از جاده مقابل نیروهای زرهی آغاز می شود تا محل استقرار بیمارستان هوایی ادامه می یابد و مسیر شامل 3 خط رفت و برگشت خواهد بود. برای اینکه زمین AOÇ تقسیم نشود، یک راه‌راه برای بخش تقریباً 1 کیلومتری بین تقاطع پل عبوری سطحی و تقاطع جاده استانبول Çiftlik ساخته خواهد شد.
شالوده ای که با عبور از راه آهن و نهر آنکارا به شاشماز متصل می شود، در آینده نزدیک گذاشته خواهد شد. کار ساخت تقاطع پل نیروهای زرهی که به عنوان نقطه پایانی بلوار ینی چیفتلیک تعیین شده است نیز به سرعت ادامه دارد. با پروژه تقاطع پل شبدری، اتصال بلوار Yeni Çiftlik-Etimesgut-Eskişehir راه‌اندازی می‌شود. پایه های تقاطع پل با پیشرفت 65 درصدی تکمیل شده، تیرآهن گذاری شده و اتصالات جاده در حال انجام است.
منبع: نیوز
اولین نفری باشید که نظر می دهید