عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها تاکید کرد که نور در تونل T1 در گذرگاه کرکدیلیم، دروازه منطقه دریای سیاه به منطقه آناتولی مرکزی نیز دیده می شود و گفت: "زمانی که پروژه تکمیل شود، جاده موجود خواهد شد. با استاندارد بالا با راحتی از یک جاده تقسیم شده و تونل در مسیر اتصال دریای سیاه به آناتولی مرکزی عبور خواهد کرد. سفر بین صخره‌های شیب‌دار و صخره‌ها متعلق به گذشته خواهد بود.»
عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت در مراسم نور یابی T1 تونل کرکدیلیم اظهاراتی را بیان کرد. به رهبری رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور، کارائیسماعیل اوغلو، با راهنما گرفتن چشم انداز قرن ترکیه، تصریح کرد که همچنان در 81 استان ترکیه اقداماتی را برای رفع نیازهای فردا به دقیق ترین شکل انجام می دهند و گفت: ما هستیم. برداشتن گام های محکم رو به جلو برای تبدیل ترکیه به یک ابرقدرت لجستیک جهانی. برای این کار ما در گوشه و کنار ترکیه خدمات و کارهایی را انجام می دهیم. ما با نزدیک به 5 هزار همکار خود در نزدیک به 700 هزار سایت ساختمانی و نقطه خدمات خود در حال ایجاد سرمایه گذاری هایی هستیم که نیازهای فردا را به دقیق ترین شکل برآورده می کند.
ما کشورمان را به یک کریدور بین المللی تبدیل کردیم
کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه آنها به قدرت شبکه حمل و نقل جاده ای، به ویژه با حرکت جاده ای که در سال 2003 آغاز شد، قدرت بخشیدند، خاطرنشان کرد که 1 درصد از هزینه بیش از 653 تریلیون و 60 میلیارد لیره این وزارتخانه برای سرمایه گذاری های حمل و نقل و ارتباطات ترکیه به بزرگراه ها تعلق دارد.
کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه بین سال های 2003 تا 2022 میلادی 995 میلیارد و 900 میلیون لیره برای بزرگراه ها سرمایه گذاری شده است، در بیانیه خود گفت:
ما کارهایی را که می توان در 100 سال در 20 سال انجام داد، تکمیل کردیم. ما با موفقیت خود در پروژه های حمل و نقل بزرگی که به فناوری پیشرفته نیاز دارند، کشورمان را به یک کریدور بین المللی تبدیل کرده ایم، مانند تونل اوراسیا، یاووز سلطان سلیم، عثمانگازی و پل های چاناکاله 1915 و استانبول-ازمیر، آنکارا-نیغده و بزرگراه های مرمره شمالی ما دنیا را به ترکیه وصل کردیم. ما کشورمان را با جاده های تقسیم شده، بزرگراه ها، پروژه های بزرگ و سیستم های حمل و نقل هوشمند به جلو برده ایم. به این ترتیب، ما شروع به صدور دانش، مهارت و تجربه، توانمندی های مهندسی و نمونه هایی از مدل های عملی خوب به دنیا کردیم. ما تاریخ ترکیه در حمل و نقل و داستان های موفقیت کشورمان را با هم نوشتیم. ما قبل از سال 2003 شبکه جاده ای تقسیم شده 6 کیلومتری خود را به 100 کیلومتر افزایش دادیم. با وجود افزایش تعداد وسایل نقلیه و افزایش تحرک وسایل نقلیه، میزان تصادفات در جاده ها را 29 درصد کاهش دادیم. هر ساله به لطف جاده های ایمن جان بیش از 82 هزار شهروند را نجات دادیم. با تشکر از سرمایه گذاری های ما؛ فقط در سال 13؛ ما در مجموع 2021 میلیارد دلار در هزینه های سوخت، زمان، تعمیر و نگهداری خودرو و هزینه های عملیاتی صرفه جویی کردیم.
آثار غول پیکر چارچوب قرن ترکیه خواهند بود
کارائیسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل گفت: «علاوه بر صدمین سالگرد جمهوری ما در سال 2023، آثار غول‌پیکری که ما طی 100 سال ساخته‌ایم، شعله‌های سیگنال آینده ترکیه ما، قرن ترکیه خواهند بود». وی گفت که با تمام قوا به سیاست خدمت رسانی خود ادامه می دهند. کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه ساخت 20 کیلومتر جاده تقسیم شده ادامه دارد، خاطرنشان کرد: آنها 3 تونل بزرگراه به طول 665 کیلومتر، 458 پل و پل و گذرگاه به طول 127 کیلومتر ساخته اند. کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه کار ساخت خط قطار سریع السیر به طول 80 کیلومتر ادامه دارد، اظهار داشت: زیرساخت های 488 هزار کیلومتری فیبر همچنان ادامه دارد. کارائیسماعیل اوغلو گفت: «همانطور که در سال 4 به وعده های خود عمل کردیم. همانطور که بیش از آنچه وعده داده بودیم انجام داده ایم، در سال 262 توقفی وجود ندارد، فقط به راه خود ادامه دهید.
این پروژه دارای 4 تونل به طول 185 متر است.
کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه جاده استانی لاچین که در جهت شمال به جنوب در چوروم امتداد دارد و در محل اتصال جاده های آناتولی مرکزی به دریای سیاه و شرق آناتولی به غرب است، بخش کوهستانی مسیر گذرگاه کرکدیلیم را تشکیل می دهد. اطلاعات زیر در مورد پروژه:
وی ادامه داد: در منطقه‌ای که بارها رانش زمین اتفاق می‌افتد، یک نوار کوهنوردی به جاده ساخته شده به عنوان جاده خدماتی در سال‌های گذشته اضافه شد و از تداوم حمل و نقل اطمینان حاصل شد. با این حال، در کیرکدیلیم که نام خود را از 40 پیچ مسیر گرفته است، سفرهایی که بیشتر آنها بین صخره های شیب دار و صخره ها انجام می شود، همیشه رانندگان ما را عصبی می کند. به منظور از بین بردن این وضعیت منفی و اطمینان از امنیت اموال و جان مردم، ما در حال اجرای پروژه های جاده ای و تونل 8,6 کیلومتری خود بین لاچین و کرکدیلیم هستیم. در پروژه ما؛ ما تونل هایی به طول کل 1409 متر داریم که شامل تونل T-1 1198 متری، T-2 1578 متری و T-3 4 متری است که هر کدام به صورت یک لوله دوبل ساخته شده اند. این پروژه همچنین شامل 185 تقاطع درجه یک و 3 زیرگذر است. کارهای حفاری تونل های T-2 و T-2 را در دوره های قبل به اتمام رسانده بودیم. امروز ما مفتخریم که کار حفاری در تونل T-3 را به پایان رسانده ایم. گذرگاه تونل کرکدیلیم بخش مهمی از محور شمال به جنوب را تشکیل می دهد که دسترسی آسان به مناطق چوروم، عثمانجیک، دودورگا، لاچین و کارگی را فراهم می کند و همچنین از سینوپ شروع شده و از طریق چوروم، یوزگات، کایسری و نیگده به مدیترانه می رسد. هنگامی که پروژه تکمیل شود، اطمینان حاصل می شود که جاده موجود در مسیری که دریای سیاه را به آناتولی مرکزی متصل می کند، با راحتی یک جاده و تونل تقسیم شده، با استانداردهای بالا منتقل می شود. امنیت جانی و مالی در مسیر برقرار خواهد شد. سفر بین صخره های شیب دار و صخره ها به گذشته تبدیل خواهد شد. 1 کیلومتر جاده موجود؛ نسبت به مسیر قدیم 10,2 کیلومتر کوتاه و به 1,6 کیلومتر کاهش می یابد و زمان سفر در جاده کاهش می یابد.
بیش از 9 میلیارد لیره برای سرمایه گذاری در حمل و نقل و ارتباطات در چوروم هزینه کردیم.
کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه برای هر پروژه ای که شبکه حمل و نقل در چوروم را تقویت می کند اهمیت ویژه ای قائل هستند و همه پروژه ها را از نزدیک دنبال می کنند، اظهار داشت که در 20 سال گذشته بیش از 9 میلیارد لیره برای سرمایه گذاری های حمل و نقل و ارتباطات چوروم هزینه کرده اند. کارائیسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل، گفت: «در حالی که در سال 2003 تنها 59 کیلومتر جاده تقسیم شده بود، ما 308 کیلومتر بیشتر ساختیم و طول بزرگراه تقسیم شده را 5 برابر به 367 کیلومتر افزایش دادیم. طول راه روکش گرم قیر در استان را از 59 کیلومتر به 422 کیلومتر افزایش دادیم. بین 2003-2022؛ ما پروژه های مهمی مانند جاده سامسون - آنکارا، محور تتک شمالی، جداسازی چوروم - سونگورلو، جاده Alaca Çorum-Yozgat، ورودی Alaca، گذرگاه شهر İskilip، جاده ایskilip-Çankırı و جاده Saraydüzü-Kargı را تکمیل کرده ایم. هزینه کل 12 پروژه بزرگراهی ما که در حال حاضر در سرتاسر چوروم در حال انجام است، 11 میلیارد لیره است.
ما جاده را یکی از نمادهای تمدن می دانیم
کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه آنها جاده را یکی از نمادهای تمدن می دانند، گفت: «ما می گوییم جاده ها مانند نهرها هستند. همانطور که رودخانه‌ها به مکان‌هایی که از آنها می‌گذرند زندگی می‌بخشند، هر جاده جدیدی که ساخته می‌شود به اشتغال، تولید، تجارت، فرهنگ، گردشگری و هنر مکان‌هایی که از آنها عبور می‌کنند نیز جان می‌بخشد. با تمام پروژه های ما که اجرا کرده ایم و هنوز در دست ساخت است. با توسعه شبکه حمل و نقل Çorum که حامل میراث فرهنگی هیتی ها، تمدنی باستانی و غنی است، تعداد بازدیدکنندگان چندین برابر خواهد شد. فعالیت های گردشگری، تجاری و تولیدی این شهر حتی به سطوح بالاتری خواهد رسید.
اولین نفری باشید که نظر می دهید