ایستگاه قطار آدانا ایستگاه اصلی قطار TCDD در منطقه سیهان آدانا است. این ایستگاه در سال 1912 به بهره برداری رسید. امروز محل استقرار 6 اداره منطقه ای TCDD است و نقطه آغاز راه آهن آدانا - مرسین و راه آهن آدانا - کورتالان است.
این ایستگاه قطارهای اصلی Taurus Express ، Erciyes Express و Fırat Express و قطارهای منطقه ای Mersin - Adana ، Mersin - İskenderun و Mersin - lahslahiye را سرویس دهی می کند.
ایستگاه؛ مساحت تقریبی 450.000،XNUMX مترمربع در قسمت مرکزی شهر با ساختمان اصلی ، اتاقهای خواب و تعمیرگاههای تعمیر و نگهداری آن واقع شده است. میدان Uğur Mumcu در مقابل ساختمان ایستگاه واقع شده است. در قسمت میانی ایستگاه که فضای وسیع و بلندی دارد ، با سه قوس بزرگ نوک تیز به سمت این میدان باز می شود ، استندهایی مانند اتاق انتظار ، باجه های عوارض ، اطلاعات و محل نگهداری به مسافران خدمات می دهد. در طبقه بالایی قسمت سمت چپ ، یک توزیع کننده ، مدیر ایستگاه و سالن VIP وجود دارد. در سمت راست و چپ ساختمان نیز اقامتگاههایی وجود دارد. این ایستگاه دارای سه سکو برای قطارهای مسافربری است.
دسترسی به ایستگاه آدانا
ایستگاه آدانا 2 کیلومتر با مرکز شهر فاصله دارد. نزدیکترین ایستگاه مترو 400 متر فاصله دارد. نزدیکترین هتل Akkoç Otel است که 500 متر با ایستگاه فاصله دارد. ترمینال اتوبوس آدانا در فاصله 6 کیلومتری غرب ایستگاه ، بین ایستگاه های قطار itehitlik و Şakirpaşa قرار دارد. برخی از قطارهای مرسین-آدانا در این ایستگاه ها متوقف می شوند. ایستگاه آدانا برای دسترسی معلولان مناسب است. کمدهای ایمنی برای نگهداری وسایل شما وجود دارد. فروش بلیط بین المللی و کارت های سفر موجود است.
قطارهایی که در ایستگاه آدانا ایستاده اند
- Erciyes Express
- Fırat Express
- Taurus Express
- قطار آدانا مرسین
- قطار مرسین اسکندرون
- قطار مرسین Islahiye
تاریخچه ایستگاه قطار آدانا
اولین ایستگاه قطار در آدانا (که امروز مفتی استانی آدانا در آن واقع شده است) در سال 1886 توسط شرکت Mersin Tarsus Adana Railway (MTA) ، یک شرکت فرانسوی ، برای خط راه آهن مرسین - تارسوس - آدانا ساخته شد. در سال 1906 ، دویچه بانک ، مالک و سرمایه گذار اصلی شرکت راه آهن بغداد (CIOB) ، خط راه آهن متعلق به شرکت فرانسوی MTA را خریداری کرد. به دنبال این خرید ، ساختمان ایستگاه متعلق به شرکت MTA در آدانا در سال 1912 متروک شد و ساختمان ایستگاه آدانا که توسط شرکت CIOB در شمال ساخته شده بود ، مورد استفاده قرار گرفت.
شرکت MTA و شرکت CIOB سرنوشت یکسانی داشتند و در چارچوب تصمیم ملی شدن راه آهن توسط دولت جمهوری ترکیه در تاریخ 1 ژانویه 1929 مصادره شدند. خطوط ریلی که توسط شرکت ها اداره می شود به اداره کل راه آهن دولتی منتقل شد که بعداً TCDD شد.
راه آهن آدانا - مرسین
راه آهن آدانا - مرسین یک خط راه آهن دو مسیره 67 کیلومتری (42 مایل) متعلق به TCDD بین آدانا و مرسین است. خط در محدوده مسئولیت منطقه 6 TCDD است.
این خط یکی از شلوغ ترین خطوط راه آهن در ترکیه ، قطارهای اصلی Toros Express و Erciyes Express و قطارهای منطقه ای مرسین - آدانا ، مرسین - اسکندرون و مرسین - lahslahiye است.
علاوه بر این ، خط ، مرسین از نظر فعالیت های تجاری بسیار مهم است ، که از منطقه شهر تارسوس عبور می کند و ترکیه یکی از بزرگترین بندر خدمات بندر مرسین است.
تاریخچه راه آهن آدانا-مرسین
راه آهن مرسین - تارسوس - آدانا (MTA) در 20 ژانویه 1883 ، دولت عثمانی به دو تاجر ترک امتیاز توسعه سیستم های ریلی در منطقه کیلیکیا / چوکورووا را داد. با این حال ، از آنجا که این افراد به تنهایی نمی توانستند پیشرفت کافی داشته باشند ، برخی از حقوق امتیاز خود را به گروهی از سرمایه گذاران انگلیسی و فرانسوی فروختند و بنابراین شرکت Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) ، یک شرکت فرانسوی مستقر در لندن ، ایجاد. خط راه آهن ساخته شده توسط شرکت MTA تکمیل و در تاریخ 2 آگوست 1886 به بهره برداری رسید.
در سال 1896 ، شرکای ترکیه تمام حقوق امتیاز خود را به شرکای خارجی فروختند و MTA به یک شرکت سرمایه کاملاً خارجی تبدیل شد. در سال 1906 ، دویچه بانک ، مالک و سرمایه گذار اصلی شرکت راه آهن بغداد (CIOB) ، خط راه آهن متعلق به شرکت فرانسوی MTA را خریداری کرد. به دنبال این خرید ، ساختمان ایستگاه متعلق به شرکت MTA در آدانا (جایی که امروز مفتی استانی آدانا در آن واقع شده است) در سال 1912 متروک شد و ساختمان ایستگاه قطار آدانا که توسط شرکت CIOB در شمال ساخته شده بود ، مورد استفاده قرار گرفت.
دویچه بانک حتی پس از جنگ جهانی اول و جنگ استقلال صاحب خط بود. اما این شرکت ، راه آهن بغداد در تاریخ 1 ژانویه 1929 (CIOB) شرکت و عثمانی راه آهن آناتولی (CFO) رقیق همان سرنوشتی را با این شرکت و جمهوری ترکیه داشتند و ملی شدن راه آهن توسط دولت مصادره شد دامنه تصمیم. خط راه آهن اداره شده توسط این شرکت به اداره کل راه آهن دولتی منتقل شد که بعداً به TCDD تبدیل شد.
این خط راه آهن که در گذشته متعلق به شرکت MTA بود ، امروزه هنوز متعلق به TCDD است و حمل و نقل مسافر و باری توسط TCDD Tasimacilik در خط انجام می شود.
بخشهای خط و تاریخهای افتتاحیه
کل خط راه آهن (بین مرسین - آدانا) بین سالهای 1883 و 1886 توسط شرکت Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) برای خط آهن Mersin - Tarsus - Adana ساخته شده است.
مسیر ورودی خدمات از راه مسافت
مرسین - ینیس - آدانا 68,382 کیلومتر (42,491،1886 مایل) XNUMX
خطوط قطار که توسط TCDD Tasimacilik در خط راه آهن اداره می شود
طرح قطارها
- Taurus Express
- Erciyes Express
قطارهای منطقه ای
- مرسین - آدانا
- مرسین - اسکندرون
- مرسین - Islahiye
راه آهن آدانا کورتالان
راه آهن آدانا - کورتالان خط ریلی 804,809،500,085 کیلومتری (6،5 مایل) متعلق به TCDD بین آدانا و کورتالان است. این خط تحت مسئولیت TCDD منطقه XNUMX و TCDD منطقه XNUMX است.
این خط با قطارهای اصلی Fırat Express ، Van Lake Express و Güney Kurtalan Express به قطارهای منطقه ای Malatya - Elazığ و Diyarbakır - Batman خدمات ارائه می دهد.
| مسیر | مسافت | سال معرفی خدمات |
|---|---|---|
| ایستگاه قطار آدانا - Toprakkale - Fevzipaşa | 141,431،87,881 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı | 26,881،16,703 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| گلباسی - دوگانشیره | 56,014،34,805 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| Doğanşehir - ایستگاه مالاتیا | 56,745،35,260 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat | 56,745،35,260 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| Fırat - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - یولچاتی | 67,968،42,233 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| یولچاتی - مال من | 75,950،47,193 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| استخراج - ایستگاه دیاربکر | 52,670،32,728 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| دیاربکر - بیسمیل | 47,382،29,442 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| بیسمیل - سنان | 28,424،17,662 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| سنان - بتمن | 14,726،9,150 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| بتمن - ایستگاه کورتالان | 68,818،42,762 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) | |
| Battalgazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) | 29,784،18,507 کیلومتر (XNUMX،XNUMX مایل) |
خطوط قطار که توسط TCDD Tasimacilik در خط راه آهن اداره می شود طرح قطارها
- Fırat Express
- اکسپرس دریاچه وان
- اکسپرس کورتالان جنوبی
قطارهای منطقه ای
- مالاتیا - قطار منطقه ای الازایگ
- دیاربکر - قطار منطقه ای بتمن
اولین نفری باشید که نظر می دهید