مستند AKINCI TİHA ، Bayraktar و مهندسان می گوید

مستند Akinci tiha ، Bayraktar و مهندسان می گویند
مستند Akinci tiha ، Bayraktar و مهندسان می گویند

نخستین حمله هوایی بدون سرنشین ترکیه که Bayraktar AKINCI در مرحله توسعه چند ماهه نمایش مستند "AKINCI" را 24 ماه مه سال 2020 یکشنبه ، اولین روز ماه رمضان ، شما Baykara در 20.23:XNUMX ساعتTube از کانال پخش می شود


یک آستانه مهم در صنعت دفاعی ترکیه به یکی از مهمترین پروژه هایی که بیش از tiha AKINCI Bayraktar (پهپاد تهاجمی) است ، موضوع ساخت یک مستند منجر شد. فرآیند مهاجمان Bayraktar برای ساخت اولین وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین که توسط کلاس تهاجمی ترکیه و دوچرخه سواران "AKINCI" ساخته شده است ، نامی که به یک مجموعه مستند داده شده است ، برای اولین بار آشکار می شود.

Selcuk Bayraktar ، مدیر فنی Baykar ، دو تریلر تبلیغاتی این مستند را از حساب رسانه های اجتماعی خود منتشر کرد. این مستند که فازهای مهم تولید و آثار توسعه یافته Bayraktar AKINCI TİHA را شرح می دهد ، در روز یکشنبه 24 می 2020 ، روز اول عید سعید فطر به نام "Baykar Technologies" است که در 20.23 متعلق به Baykar است.Tube برای اولین بار از کانال پخش می شود.

فیلمبرداری 6 ماه به طول انجامید

برای این مستند به کارگردانی Altuğ Gültan و Burak Aksoy تیراندازی برای ماه ها در فرماندهی فرودگاه luorlu انجام شد که در آنجا Baykar Milli S / İHA R&D و امکانات تولید در استانبول و Bayraktar AKINCI TİHA انجام شد. پروژه مستند که از فوریه 2019 آغاز شده است ، در حدود 15 ماه به پایان رسید. این مستند 6 ماه گذشته دوره کاری سخت و شلوغ تا 2019 دسامبر 6 است که Bayraktar AKINCI اولین پرواز خود را انجام می دهد.

بایرکتار و مهندسان بگویند

در این مستند ، مدیر فنی Baykar ، Selçuk Bayraktar و سران واحدهای مهندسی ، کارهایی را که در مصاحبه با آنها انجام می شود ، توصیف می کنند. روند ساخت یک هواپیما با مستند پیشرفته با هم برای اولین بار در ترکیه مخاطبان را ملاقات خواهد کرد.

دو مهاجم پرواز خواهند کرد

اولین نمونه اولیه Bayraktar AKINCI ، PT-1 ، پرواز دوم خود را به عنوان بخشی از تست تأیید سیستم در 10 ژانویه سال 2020 انجام داد. دومین Bayraktar AKINCI ، که ادغام وی به تازگی تکمیل شده و به عنوان PT-2 نامگذاری شده است ، به فرماندهی میدان هوایی luorlu فرستاده شد که فعالیت های آزمایشی همچنان ادامه دارد. آزمایش های هوایی و زمینی Bayraktar AKINCI TİHA به همراه دو نمونه اولیه انجام می شود.

ترکیه یکی از سه کشور جهان خواهد بود

Baykara با تجربه و فناوری در زمینه توسعه هواپیمای بدون سرنشین UAV AKINCI Bayraktar توسعه یافته است ، جهان ترکیه را به یکی از 3 کشور برتر برای توسعه هواپیمای بدون سرنشین در این کلاس تبدیل خواهد کرد. Bayraktar AKINCI که می تواند به مدت 24 ساعت در هوا بماند و دارای سقف سرویس 40 هزار پا باشد ، با کل ظرفیت حمل آن 400 کیلوگرم از جمله 950 کیلوگرم داخلی و 1.350 کیلوگرم خارجی است. Bayraktar AKINCI TİHA که دارای وزن برخاست 5.500،2 کیلوگرم است ، با 450 موتور توربوپروپ با قدرت 2 اسب بخار به آسمان می رسد. Bayraktar AKINCI TİHA همچنین به منظور طراحی در موتورهای سازنده 750 engines 2 اسب بخار و 240 HP XNUMX اسب بخار نیروگاه تولید شده توسط TEI در تنظیمات مختلف طراحی شده است.

ماموریت هوا و هوا انجام خواهد داد

این سکوی هواپیما که دارای یک بال بال 20 متری با ساختار منحصر به فرد بال بال پیچ خورده است ، به لطف کنترل پرواز کاملاً اتوماتیک و 3 سیستم خلبانی خودکار اضافی ، امنیت بالایی نیز در پرواز ارائه خواهد کرد. Bayraktar AKINCI که به لطف ظرفیت بار مفید خود قادر به انجام وظایف با مهمات ملی خود خواهد بود ، با توانایی خود در شلیک مهمات ملی که برای اهداف استراتژیک مانند موشک کروز SOM ساخته شده ، یک عامل بزرگ قدرت خواهد بود. Bayraktar AKINCI ، که دارای آگاهی موقعیتی بالایی با رادار AESA داخلی است که در بخش بینی یافت می شود ، می تواند با مهمات هوایی Gökdoğan و Bozdoğan که در سطح ملی توسط TÜBİTAK SAGE توسعه یافته است ، انجام دهد. این هواپیما که بارهای مهمی از قبیل دوربین EO / IR ، رادار AESA ، Beyond Line of Sight (ماهواره ای) و سیستم های پشتیبانی الکترونیکی را به همراه دارد ، از ویژگی های هوش مصنوعی پیشرفته نیز برخوردار است.

با هوش مصنوعی پرواز می کنند

این دستگاه با ضبط داده های دریافت شده از سنسورها و دوربین های موجود در هواپیما با استفاده از 6 کامپیوتر هوش مصنوعی قادر به جمع آوری اطلاعات خواهد بود. این سیستم هوش مصنوعی که قادر به تشخیص زاویه کج شدن ، ایستادن و حرکت هواپیما بدون نیاز به هیچ سنسور خارجی یا سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) است ، همچنین با استفاده از اطلاعات جغرافیایی ، آگاهی از محیط زیست را ارائه می دهد. سیستم هوش مصنوعی پیشرفته با پردازش داده های به دست آمده ، می تواند تصمیم گیری کند. این سیستم هوش مصنوعی که قادر به شناسایی اهداف زمینی است که با چشم انسان قابل شناسایی نیست ، استفاده مؤثرتر از Bayraktar AKINCI را فراهم می کند.

رهبر با توانایی رادار خواهد بود

Bayraktar AKINCI TİHA با وجود رادار AESA که بصورت محلی تولید شده است و می تواند وظایفی را با آگاهی موقعیتی بالا انجام دهد ، قادر خواهد بود با رادار دیافراگم مصنوعی خود حتی در شرایط بد آب و هوایی که سیستم های الکتریکی نوری در گرفتن تصاویر مشکل دارند از آنها عکس بگیرید. این سکوی هواپیما که شامل رادار هواشناسی و رادار هوا چند منظوره خواهد بود ، با این قابلیت ها در کلاس خود رهبر خواهد بود.

(منبع: DefenceTurk)



اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی