با تکمیل خط راه آهن پرسرعت بین توکیو و اوزاکا، زمان سفر به نصف کاهش یافت و عصر جدیدی در سفر با قطار آغاز شد.
شینکانسن (در ژاپنی به معنی خط جدید) که درست قبل از بازی های المپیک تابستانی 1964 در توکیو افتتاح شد، می توانست به سرعت 200 کیلومتر در ساعت برسد. قطار گلوله پیشگام در طول بازسازی ژاپن پس از جنگ به نماد قدرت صنعتی تبدیل شد و در سه سال اول 100 میلیون مسافر را جابجا کرد و نشان داد که ریل پرسرعت می تواند موفقیت تجاری باشد. مسیرهای بدون گذرهای مستقیم و شیب های تند که به طور ویژه برای Tōkaidō Shinkansen تولید شده اند، نمونه ای برای پروژه های راه آهن سریع السیر آینده در سراسر جهان هستند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید