اسکی شهیر نیاز به اتصال فوری به بنادر دارد

نادر کوپلی رئیس OSB اسکی شهیر اظهار داشت که آنها انتظار دارند TCDD گامی در جهت ساخت خط راه آهن 7 کیلومتری بین مرکز لجستیک حسنبی و OSB بردارد. کوپلی اعلام کرد: با احداث خط ریلی بندر گملیک که برای صنعت اسکی شهیر بسیار مهم است، سالانه 40 میلیون یورو در هزینه های لجستیکی در صادرات صرفه جویی می شود.

رئیس منطقه صنعتی سازمان یافته اسکی شهیر، نادر کوپلی، مجموعه ای از اظهارات را در مورد اتصال راه آهن OSB و اتصال خط راه آهن به بندر Gemlik بیان کرد. کاپاکلی با اشاره به اینکه در نقطه اتصال OSB به بندر گملیک از طریق ریل باید گام های ملموسی برداشته شود، گفت: 25 سال است که دائماً ساخت اتصال ریلی به بندر Gemlik توسط TCDD و اتصال ریلی حسن بی را بیان می کنیم. مرکز لجستیک و OSB به مدت 15 سال. اگر این اتصالات ریلی ایجاد می شد، سالانه 40 میلیون یورو در حمل و نقل محصولات صادراتی خود صرفه جویی می کردیم. رئیس‌جمهور کوپلی با اشاره به اینکه جهان در حال گذراندن یک روند بسیار جدی تغییر و تحول اقتصادی به دلیل همه‌گیری کووید 19 است، با نگاهی به آخرین آمار صادرات، به کاهش صادرات به ویژه در ماه آوریل اشاره کرد.

اسکی شهیر OSB به سرعت در حال رشد است

کوپلی با بیان اینکه OIZ اسکی شهیر به سرعت در حال رشد است و هدف صادراتی آنها برای سال 2023 5 میلیارد دلار است، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:

ما در حال تکمیل مرحله اول همه گیری هستیم که 3 ماه به طول انجامید. در این دوره ما به عنوان یک کشور دوران سختی را در همکاری بین دولت و ملت پشت سر گذاشتیم. از نظر اقتصادی هم صنعت ما و هم برخی گروه های حرفه ای به شدت تحت تاثیر این تحولات قرار گرفته اند. زیان های اقتصادی تجربه شده در این دوره باید به سرعت جبران شود. به عنوان صنعت اسکی شهیر، ما در این مدت به تولید در اکثر مشاغل خود ادامه دادیم. ما از اشتغال خود محافظت کردیم و با وجود اینکه در بسیاری از کشورهایی که صادرات داریم مشکلاتی وجود داشت، اما تمام تلاش خود را برای صادرات با استفاده از همه ابزارها و روش ها انجام دادیم. صادرات مهمترین منبع درآمد ماست. اسکی شهیر دارای ساختار صنعتی مبتنی بر صادرات است. این از اهمیت بالایی برخوردار است که صنعت ما بتواند هر ساله با هزینه های لجستیکی مقرون به صرفه تر صادرات بیشتری داشته باشد. Eskişehir OSB بسیار سریع در حال رشد است. ما در 10 سال گذشته پیشرفت زیادی داشته ایم. در 10 سال گذشته، 185 میلیون متر مربع زمین به 3,2 سرمایه گذار در Eskişehir OIZ برای سرمایه گذاری های جدید اختصاص یافته است. در حالی که تعداد تاسیسات تولیدی در OSB در سال 2010 347 بود، امروز این تعداد به 542 رسیده است. 195 تاسیسات صنعتی جدید در OSB شروع به تولید کردند. در همین مدت تعداد کارکنان ما با افزایش 21 هزار نفری از 23 هزار نفر به 44 هزار نفر رسید. باز هم در این مدت صادرات واحدهای صنعتی ما در OIZ که 1,1 میلیارد دلار بود به یک میلیارد و 1 میلیون دلار رسید. با سپری شدن آثار منفی این دوره در مدت کوتاهی و سپری شدن گروه های صنعتی تولیدکننده در مقیاس بزرگ در جهان، ترجیحات مرکز سرمایه گذاری و تولید خود را به سمت کشور ما و در نتیجه در دوره جدید به اسکی شهیر سوق دادند. تعداد کارکنان ما در سال 750 در وهله اول به 2025 هزار نفر خواهد رسید و در دهه 60 تخمین می زنیم که تعداد امکانات ما به 2030 نفر و تعداد کارکنان صنعت به حداقل 750 هزار نفر برسد. بر این اساس، صادرات محصولات صنعتی ما از اسکی شهیر OSB در نظر گرفته شده است که تا پایان سال 75 به 2023 میلیارد دلار برسد.

ما به یک راه آهن نیاز داریم

رئیس جمهور به اتصال ریلی کوپلی OSB و بندر جملیک اشاره کرد و گفت: هم دولت ما و هم دولت های قبل از ما دائماً موضوع ایجاد اتصال ریلی به OIZ اسکی شهیر را مطرح کرده اند. 25 سال است که در مورد اتصال ریلی به بندر Gemlik توسط TCDD که خواسته اصلی ما است و 15 سال است که ارتباط ریلی بین مرکز لجستیک حسنبی و OIZ صحبت می کنیم. ما این موضوع را برای مقامات در تمام سطوح ایالت توضیح دادیم و نخست وزیران و وزرای حمل و نقل ما در این مورد با ما هم نظر بودند. انتظار داریم در اسرع وقت به این درخواست ها پاسخ مثبت داده شود. اگر این اتصالات ریلی ایجاد می شد، سالانه 40 میلیون یورو در حمل و نقل محصولات صادراتی خود صرفه جویی می کردیم و مزیت رقابتی زیادی در صادرات به ما می دادیم. اگر ارتباط ریلی داشتیم، سرمایه‌گذاری‌های جدید بیشتری به OIZ اسکی‌شهیر وارد می‌شد و صادرات OIZ که امروز 1,7 میلیارد دلار است، احتمالاً حداقل 2,5 میلیارد دلار خواهد بود. OIZ اسکی شهیر بسیار سریع در حال رشد است، ارقام تولید، اشتغال و صادرات هدفمند برای 10 سال آینده واضح است. دیگر امکان حمل چنین بار صادراتی از طریق جاده وجود ندارد. ما به یک لینک ریلی نیاز فوری داریم. ما انتظار داریم که وزارت حمل و نقل و TCDD ما ارتباط بین OSB اسکی شهیر و مرکز لجستیک حسنبی و مهمتر از همه، اتصال ریلی به بندر Gemlik را در اسرع وقت محقق کنند.