بخشنامه اقدامات ترافیکی فصل تابستان منتشر شد

بخشنامه اقدامات ترافیکی تابستانه منتشر شد
بخشنامه اقدامات ترافیکی تابستانه منتشر شد

در بخشنامه ارسالی از سوی وزارت کشور به استانداری ها، کاهش تلفات جانی ناشی از حوادث رانندگی در مقاطعی که بازرسی ها افزایش یافته و تلفات جانی در بازه های زمانی افزایش یافته است، آمده است. زمانی که بازرسی ها کاهش یافت در این بخشنامه آمده است که حضور تیم های راهداری به صورت تیمی و عابرین پیاده به ویژه در بزرگراه های بین شهری و مسیرهای اصلی درون شهری و فعالیت برای کنترل تردد از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است.

در بخشنامه، در اقدامات ترافیکی تابستانی سال 1 که بر خلاف سال های گذشته بین 1 ژوئن تا 2020 اکتبر اجرا می شود؛ تاکید شد اقدامات ترافیکی با هدف جلوگیری از شیوع اپیدمی نوع جدید ویروس کرونا (کووید-19) که ترکیه و کل جهان را تحت تاثیر قرار داده است، باید با کاهش نرخ به طور کلی در نظر گرفته شود. گسترش اپیدمی و همچنین مسیر اقدام به سمت زندگی عادی.

در بخشنامه، اقدامات ترافیکی تابستانی که از اول خرداد تا یکم مهرماه در بزرگراه ها اجرا می شود به شرح زیر است:

فاصله گذاری اجتماعی در بازرسی ها در نظر گرفته می شود

با توجه به اینکه در نتیجه اقدامات انجام شده برای تضمین انزوای اجتماعی، کاهش تردد وسایل نقلیه در مسیرهای اصلی درون شهری و بزرگراه های بین شهری ممکن است باعث افزایش میانگین سرعت شود. کنترل‌های ترافیکی مؤثر، شدید و پایدار بر روی قوانین، ممنوعیت‌ها و محدودیت‌هایی مانند کنترل سرعت، بستن کمربند ایمنی، عدم استفاده از تلفن همراه، راه دادن به عابران پیاده در گذرگاه‌های عابر پیاده، استفاده از خطوط و پیچ‌های نادرست متمرکز خواهد بود. در بازرسی ها فاصله گذاری اجتماعی رعایت می شود.

ضوابط اشغال 50 درصدی وسایل نقلیه عمومی / اتوبوس در حمل و نقل درون شهری و برون شهری و شیوه های استفاده از ماسک به دقت رعایت می شود.

تیم های مختلط تشکیل خواهند شد

هر از چند گاهی امکانات و توانایی های پلیس و یگان های ترافیکی ژاندارمری در سراسر کشور و استان برای اهداف خاص کنترل تردد (به ویژه در جاده های بین شهری) ترکیب می شود. به این ترتیب، نظارت بر تعداد زیادی از وسایل نقلیه و رانندگان از طریق تیم‌های مختلط اختیاری که در صورت لزوم به منظور نظارت مستمر، مؤثر و فشرده کاربران جاده‌ای ایجاد می‌شوند، انجام خواهد شد.

تداوم در جاده های شهری، بین شهری و روستایی که به صورت مشترک توسط تیم های پلیس راهنمایی و رانندگی و تیم های راهنمایی و رانندگی ژاندارمری انجام می شود، تضمین می شود.

تیم های ترافیکی قابل مشاهده خواهند بود

اطمینان حاصل می شود که تیم های ترافیکی به منظور بهبود ریسک درک شده ناشی از گرفتاری قابل مشاهده هستند، به ویژه در مسیرهایی که تصادفات رایج هستند. همچنین برای این منظور خودروهای وظیفه رسمی متعلق به واحدهای اداری به همراه پرسنل خود در روزهای آخر هفته به نقاط مهم تخصیص خواهند یافت.

بازرسی ها در تیر و مرداد افزایش می یابد

بازرسی تردد کلیه مسافران و رانندگان با هدف به حداقل رساندن تصادفات احتمالی به ویژه در تیر و مرداد با در نظر گرفتن اینکه «مدت و مسافت سفر با وسایل نقلیه شخصی افزایش می‌یابد» در فصل تعطیلات با کاهش اثر کنترلی میزان انتشار اپیدمی/سرایت ویروس کرونا (کووید-19) افزایش خواهد یافت. با بازرسی های انجام شده، ارتباط حضوری با رعایت فاصله اجتماعی در نقاط کنترل ترافیک برقرار و برای رانندگان «مشکل یا بی خوابی» امکان استراحت فراهم می شود.

با کاهش نرخ شیوع ویروس کرونا (کووید 19)، حمل و نقل بین شهری برنامه ریزی شده و همچنین حمل و نقل مسافری غیر برنامه ریزی شده (TUR transport) و سازماندهی شده توسط سازمان های فردی یا غیر دولتی، انجمن ها، شرکت های تور، سفرها ، تورها، ورزش ها با توجه به اینکه ممکن است حمل و نقل برای فعالیت های فرهنگی و فرهنگی افزایش قابل توجهی داشته باشد، بازرسی های موثر، فشرده و مستمر ترافیکی برای خودروهای انجام دهنده این فعالیت ها برنامه ریزی و اجرا می شود.

رانندگان ضد بی خوابی و حواس پرتی از ساعت 05.00:07.00 الی XNUMX:XNUMX به خارج از خودرو دعوت می شوند

هنگامی که حوادث رانندگی فوتی و جرحی اتوبوس های مسافربری در سراسر کشور مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت، مشاهده شد که شدت روز بین ساعت 02.00:08.00 تا 05.00:07.00 بیشتر است. علاوه بر از دست دادن توجه به دلیل بی خوابی و خستگی، به دلیل خواب آلودگی ناشی از اولین چراغ های روز بر روی رانندگان که خطر تصادف را افزایش می دهد، رانندگان به ویژه از ساعت XNUMX:XNUMX تا XNUMX:XNUMX به خارج از وسیله نقلیه دعوت می شوند. ساعت XNUMX:XNUMX کنترل و اطلاعات لازم انجام خواهد شد.

بازرسی کمربند ایمنی مورد توجه ویژه قرار خواهد گرفت

توجه ویژه ای به بازرسی های مربوط به استفاده از کمربند ایمنی خواهد شد. فعالیت های آموزشی و بازرسی با هم در چارچوب کمپین "ما همه با هم در این جاده هستیم" به منظور افزایش آگاهی در مورد اهمیت حیاتی استفاده از کمربند ایمنی در تصادفات رانندگی در ایستگاه های اتوبوس، رانندگان اتوبوس و مسافران در مورد استفاده از کمربند ایمنی مطلع خواهند شد.

همچنین در سال 2019 تعداد 45.742 دستگاه خودرو از نوع موتورسیکلت در تصادفات رانندگی منجر به فوت و زیان آور شد که این میزان نسبت به سال 2018 2 درصد کاهش داشته است.

تراکم ترافیک از طریق هوایی بازرسی خواهد شد

در صورت افزایش تراکم ترافیک، از هلیکوپترها، پهپادها و پهپادها در تنظیم ترافیک و فعالیت های بازرسی استفاده می شود.

در مناطقی که فعالیت های کشاورزی شدید است. در بزرگراه وسایل نقلیه کشاورزی کشاورزی، تراکتور، کمباین و غیره. آنها مجاز به تماشای نامناسب در ترافیک نخواهند بود. به منظور ایمن تر کردن سفر کارگران کشاورزی، کنترل تردد بین مکان های مهاجرت و مهاجرت افزایش می یابد.

خودروهای جاده ای حامل کارگران فصلی کشاورزی از ساعت 24.00 الی 06.00 اجازه تردد بین شهرها را نخواهند داشت و برای بازرسی به ویژه در جاده های فرعی برنامه ریزی می شود.

همچنین در بازرسی از خودروهای کشاورزی؛ تدابیری اتخاذ خواهد شد تا تولیدات کشاورزی بدون وقفه انجام شود، به نحوی که دسترسی کشاورزان به منطقه تولید را محدود نکند و مانع از دسترسی محصولات برداشت شده و نهاده های کشاورزی به بازار نشود.

تصادفات عابر پیاده بررسی می شود

در این بخشنامه خاطرنشان شد: در سال 2019، 18 درصد از حوادث رانندگی فوتی و جرحی به صورت تصادف با عابر پیاده رخ داده است و 23,2 درصد از کل فوتی ها با احتساب فوت بیمارستان ها، عابران پیاده بوده است. به همین دلیل موقعیت، روز، ساعت، وضعیت آب و هوا و جاده، نحوه وقوع این تصادفات و عیوب عابر پیاده و راننده مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و اقدامات لازم برای بازنگری و ارتقای ایمنی در نقاط تصادف انجام می شود. تا پایان برخورد خودرو/عابر پیاده در این نقاط، موضوع در دستور کار کمیسیون ترافیک UKOME/İ1 قرار می گیرد و با تشکیل کارگروه هایی متشکل از کارشناسان، توصیه ها گزارش می شود.

تصویر "PEDESTRIAN FIRST" در تمام گذرگاه های عابر پیاده و مدرسه بدون روشنایی کشیده می شود

سال 2019 به عنوان سال اولویت تردد عابر پیاده اعلام شد و با تاکید بر اولویت عابران پیاده در بزرگراه، تصویر "پیاده اول" ترسیم شد تا توجه رانندگان بیشتر شود، سرعت آنها کاهش یابد و عابران پیاده در اولویت قرار گیرند. حق تقدم با هشدار به رانندگان قبل از گذرگاه عابر پیاده و مدرسه بدون چراغ.

این تصاویر در جهت نزدیک شدن وسایل نقلیه، در تمام گذرگاه های مدرسه و عابر پیاده که نور ندارند، ترسیم می شود. علامت گذاری با دید کاهش یافته تمدید خواهد شد. برای اینکه به رانندگان و عابران پیاده نشان داده شود که موضوع به طور مستمر و مداوم پیگیری می شود، کارها در محدوده اولویت/ایمنی عابر پیاده در سال 2020 با همین عزم ادامه خواهد یافت. در این زمینه، فعالیت‌های اطلاع‌رسانی و آگاهی‌بخشی در سطح بالا در تمامی استان‌ها در خصوص اولویت/ایمنی عابران پیاده انجام خواهد شد.

آموزش ترافیک به رانندگان و مسافران اهمیت داده می شود

در استان های دارای تونل زندگی که با شعار یک استراحت کوتاه برای زندگی ایجاد شده است، رانندگان/مسافران وسایل نقلیه در این مناطق. در کنار اولویت/ایمنی عابر پیاده، موضوعاتی مانند استفاده از تلفن همراه و رانندگی سریع باعث کاهش توجه و ادراک می شود و باعث می شود عابران پیاده دیر مورد توجه قرار بگیرند یا از آنها بی توجه باشند، با نمایش های ویدئویی/اسلاید کوتاه توضیح داده می شود.

تدابیر لازم برای نمایش فیلم ایمنی عابر پیاده در صفحه پولنت اداره کل حراست اداره راهنمایی و رانندگی در آموزش ها و رسیدن به بیشترین تعداد کاربران جاده ای انجام می شود.

فیلم‌های تصادفی که از سیستم‌های ضبط ویدیویی مانند KGYS، EDS و PTS به دست می‌آیند، با استفاده از رسانه‌های اجتماعی/رسانه‌های نوشتاری و تصویری در اختیار عموم قرار می‌گیرد تا نام و پلاک شخص/خودرو قابل مشاهده نباشد. در حین اشتراک گذاری، رفتار صحیح توضیح داده می شود، علل تصادفات، نحوه وقوع آنها و خطاهای راننده/عابر پیاده تفسیر می شود و تصاویر به عنوان مطالب آموزشی ارائه می شود.

آموزش هایی برای اتوبوس های مدرسه، شاتل های آموزشی با اتوبوس و رانندگان حمل و نقل عمومی، که فعالانه در بخش حمل و نقل مسافر و کالا مشارکت دارند، برنامه ریزی خواهد شد.

این وزارتخانه از فرمانداری‌ها خواست تا اقدامات مذکور را با دقت انجام و اجرا کنند و بر فعالیت‌ها در حیطه اولویت/ایمنی عابران پیاده توسط فرمانداران و بخشداران، مأموران انتظامی و سایر مسئولان نظارت داشته باشند.

این وزارتخانه به استانداری‌ها هشدار داد در آموزش‌ها، فعالیت‌های اطلاع‌رسانی و بازرسی‌های انجام‌شده به فاصله اجتماعی توجه کنند و حساسیت لازم را از خود نشان دهند و در عمل اختلالی ایجاد نکنند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*