تصاویر گرفته شده توسط مرکز ارتباطات و سنجش از دور ماهواره ای دانشگاه فنی استانبول (ITU) (UHUZAM)، قبل و بعد از همه گیری نوع جدید ویروس کرونا (کووید-19)، نشان می دهد که اقدامات احتیاطی رعایت شده است، میدان های شلوغ، جاده های ساحلی و خیابان های شلوغ در ترکیه قابل مشاهده بود. در سوابق مشاهده شد که زندگی در استانبول، آنکارا، ازمیر، بورسا و قونیه تقریباً متوقف شد، در حالی که فعالیت در پایانه های اتوبوس و قطار متوقف شد و تعداد هواپیماهای پارک شده به دلیل تعلیق پروازها افزایش یافت. فرودگاه های استانبول و آتاتورک
به عنوان بخشی از مبارزه با اپیدمی کوید -19 ، اقدامات سختگیرانه مطابق با توصیه های کمیته علمی وزارت بهداشت و قانون منع رفت و آمد 30 روزه در مرزهای استان ، به ویژه در 2 کلان شهر و زونگولداک ، میادین شلوغ انجام شده است ، خیابان ها و خیابان ها در سراسر کشور تقریباً به سکوت تبدیل شده است.
در ITU UHUZAM که اولین ایستگاه رصد زمین ماهواره‌ای ترکیه و بزرگترین آرشیو تصاویر ماهواره‌ای را در اختیار دارد، برخی از میدان‌های شلوغ و شلوغ، جاده‌های اصلی و جاده‌های ساحلی پرکاربرد، فرودگاه‌ها، پایانه‌های اتوبوس و قطار در این کشور از فضا مشاهده شدند. مقایسه ای بین تصاویر ثبت شده پس از همه گیری و تصاویر گرفته شده قبل از اولین مورد کووید-19 در ترکیه انجام شد.
در این زمینه ، تصاویر ضبط شده از طریق ماهواره های مختلف قبل و بعد از شیوع Kovid-5 در 19 کلان شهر ترکیه نشان می دهد که اقدامات انجام شده برای مقابله با اپیدمی و تماس های "در خانه" به ویژه در هفته های اخیر بسیار دنبال شده است.
تحرک در میدان ، ساحل و خیابانها متوقف شده است
در استانبول Kadıköyدر ضبط‌هایی که در تاریخ 1 تا 9 مارس و 9 آوریل در سواحل Üsküdar و Eminönü گرفته شده است، اشاره شده است که تراکم وسایل نقلیه در جاده‌ها و پارکینگ‌ها به طور محسوسی کاهش یافته است و مشاهده شده است که تحرک متوقف شده است.
مشاهده شد که این قوانین تا حد زیادی در Zincirlikuyu و جاده های متصل آن ، اطراف Maslak و خیابان Büyükdere رعایت می شود و تعداد کمتری از وسایل نقلیه وارد ترافیک می شوند.
در حالی که میدان تکسیم و خیابان استقلال در تصویری که در تاریخ 19 مارس قبل از Kovid-1 گرفته شده بود ، بسیار شلوغ بودند ، نکته قابل توجه این بود که تراکم افراد با انگشت در تصویر ثبت شده در 9 آوریل کاهش می یابد.
تحرک در پایانه های اتوبوس و قطار در آنکارا متوقف شد
در تصویری که در 14 آوریل در میدان Kızılay و اطراف آن در آنکارا گرفته شده ، اشاره شده است که تراکم وسایل نقلیه و افراد تا حد زیادی کاهش یافته است.
با مقایسه تصاویر گرفته شده بین عملیات ترمینال بین شهری آنکارا (AŞTİ) و ترمینال قطار سریع السیر و اطراف آن بین 17 ژانویه و 14 آوریل ، مشاهده شد که تعداد اتوبوس های منتظر مسافران در منطقه تقریباً با سهل انگاری پس از سفرهای بین شهری ممنوع شد.
علاوه بر این ، مشاهده شد که ترافیک و تراکم وسایل نقلیه در جاده های متصل به پایانه ها بسیار کم است.
ازمیر در روز وضع مقررات منع رفت و آمد خالی ماند
با مقایسه تصویر گرفته شده در 12 آوریل ، زمانی که منع رفت و آمد در سواحل ازمیر کردون و آلسانکاک و تصویر در 18 فوریه اعمال شد ، توجه این را جلب کرد که جاده ساحلی و پارکینگ های اطراف تقریباً کاملاً خالی است.
کاهش تراکم وسایل نقلیه در جاده ها در تصاویر گرفته شده در اطراف مسجد بورسا اولو و بازار بزرگ بین 9 مارس تا 13 آوریل منعکس شده است.
در تصویری که در 8-10 آوریل در میدان قونیه مولانا ثبت شد ، مشاهده شد که تراکم وسایل نقلیه کمی بیشتر از سایر استان ها است.
تعداد هواپیماهای پارک شده در فرودگاه ها افزایش یافت
تصاویر گرفته شده بین 9 مارس تا 9 آوریل در فرودگاه آتاتورک و 22 ژانویه تا 20 مارس در فرودگاه استانبول مقایسه شده است.
در تصاویر ماهواره ای ثبت شده در هر دو فرودگاه مشاهده شد که تعداد هواپیماهای پارک شده در فرودگاه ها به دلیل توقف پروازهای بین المللی و داخلی در ترکیه و تقریباً توقف پروازها در سراسر جهان افزایش یافته است. هواپیماهای پارک شده با الگوریتم پردازش تصویر مشخص شده اند.
کیفیت هوا افزایش یافته است
از طرف دیگر ، در عکسهای ماهواره ای که در محدوده مطالعه انجام شده است ، اثرات Kovid-19 بر تغییر کیفیت هوا نیز مشاهده شده است.
میانگین 5 روزه تغییرات غلظت دی اکسید نیتروژن پس از Kovid-19 با ماهواره Sentinel 3P در منطقه مرمره-استانبول ، منطقه اژه -ازمیر ، آناتولی مرکزی-آنکارا و قونیه و منطقه مدیترانه گرفته شد.
در تصاویر ، مشاهده شد که غلظت دی اکسید نیتروژن در هوا به طور قابل توجهی کاهش می یابد ، در حالی که مشاهده شد که آنها گاهاً در مناطق بندری افزایش می یابند. بیان شد که مقادیر دی اکسید نیتروژن در آخر هفته کاهش یافته و در روزهای هفته افزایش می یابد ، در حالی که کیفیت و تمیزی هوا در روزهایی که مقادیر کاهش می یابد ، افزایش می یابد.
"قوانین در هفته های اخیر بیشتر رعایت شده است"
مدیر ITU UHUZAM و دانشکده مهندسی عمران گروه مهندسی ژئوماتیک پروفسور. دکتر. الیف سرتل به خبرگزاری آناتولی (AA) گفت که این مرکز اولین ایستگاه زمینی ماهواره‌ای ترکیه است که در سال 1996 با حمایت سازمان برنامه‌ریزی دولتی تاسیس شد و سیستم‌ها و تجهیزات آنتن زیادی در زیرساخت خود دارد و آنها حق برنامه‌ریزی دارند. برای دانلود مستقیم و دریافت داده ها از ماهواره های طرف قرارداد خود.
سرتل با اشاره به اینکه پس از همه گیری Kovid-19 ، به ویژه با مقدمه ای برای اقدامات ممنوعیت رفت و آمد در خیابان ها و اجرای قانون منع رفت و آمد در تعطیلات آخر هفته ، در بسیاری از نقاط تحرک کاهش یافت ، گفت که آنها قصد دارند اثرات کاهش تحرک انسان و وسایل نقلیه از فضا از طریق ماهواره.
سرتل با بیان اینکه آنها تصاویری را ضبط کرده اند که برخی از آنها در روزهای هفته و برخی دیگر در روزهای تعطیل است ، به خصوص در میدان های شلوغ ، سواحل و فرودگاه ها ، مشاهدات خود را به شرح زیر توضیح داد:
وی افزود: "به خصوص میادین پر شده توسط افراد در هوای خوب با اثر Kovid-19 و ممنوعیت رفت و آمد كاملاً خالی است. نمونه هایی وجود دارد که ما از سواحل اسکودار و Eminönü ، İstiklal Caddesi و اطراف آن گرفته ایم. تصاویری که ما از ساحل ازمیر گرفته ایم همزمان با یکشنبه هنگام اعمال قانون منع رفت و آمد است. وقتی تصاویر قبل و بعد را مقایسه می کنیم ، دیگر اتومبیل نمی بینیم ، به خصوص در مکان هایی که مردم زیاد بیرون می روند و از پارکینگ استفاده می کنند ، پارکینگ ها خالی هستند. می توان مشاهده کرد که ترافیک وسایل نقلیه در جاده ها و خیابان هایی که به طور مکرر استفاده می شود یکسان نیست. با توجه به ماهواره ای که با آن کار می کنیم ، گاهی اوقات می توانیم جزئیات جمعیت را ببینیم ، گاهی وسایل نقلیه غالب هستند. با ترکیب همه آنها ، ما حتی می توانیم از شرایط تحرک ، کاهش-افزایش ، بعضی اوقات قوانین پیروی کنیم. می توان از روی تصاویر استنباط کرد که قوانین در هفته های اخیر بهتر دنبال شده اند. "
گرفتن تصاویر از فاصله 700 کیلومتر
پروفسور دکتر. سرتل با بیان اینکه آنها انتظار دارند در صورت بررسی فرودگاه تعداد هواپیماها افزایش یابد ، گفت: "در حقیقت ، با شیوع Kovid-19 ، بسیاری از هواپیماها در حال حاضر در فرودگاه ها پارک شده اند زیرا پروازها تقریباً متوقف شده اند جهان. تمام فرودگاه های جهان به طور منظم با تصاویر ماهواره ای کنترل می شوند و تعداد هواپیماهای فرودگاه قبل و بعد از Kovid-19 بررسی می شود. همچنین می تواند در طولانی مدت اطلاعاتی در مورد وضعیت این شرکت های هواپیمایی ارائه دهد. " او صحبت کرد.
سرتل با بیان اینکه آنها تصاویر با وضوح بسیار بالا را از ماهواره هایی که با آنها قرارداد بسته اند بارگیری کرده اند ، گفت: "اینها وضوح فضایی از 30 سانتی متر تا چند متر هستند. پیکسلی که در تصویر می بینید ، بسته به نوع ماهواره می تواند مربوط به 30 تا 50 سانتی متر روی زمین باشد. این به معنای جزئیاتی است که می توانید تشخیص دهید. تشخیص اشیا 2 600 برابر وضوح امکان پذیر است. فاصله این ماهواره ها 700-XNUMX کیلومتر است. این یک فناوری مهم است که بتوانید از آن فاصله به این جزئیات دسترسی پیدا کنید. " ارزیابی خود را انجام داد.
کووید-19 بر کیفیت هوا تأثیر مثبت گذاشت
سرتل توضیح داد که دی اکسید نیتروژن ماده ای است که در هوا یافت می شود ، مقدار بیش از حد آن نشان دهنده آلودگی هوا است ، به طور کلی در ماه های زمستان افزایش می یابد ، و به ویژه گاز انتشار از وسایل نقلیه و زغال سنگ مورد استفاده برای گرم کردن افزایش می یابد.
سرتل با بیان اینکه با ماهواره های آژانس فضایی اروپا نیز جو را رصد می کنند، این اطلاعات را ارائه کرد: «آنها سیستمی برای کیفیت هوا دارند. ما داده ها را از آنجا دانلود می کنیم و می بینیم که آیا تغییری در کیفیت هوا ایجاد شده است یا خیر. به دلیل تأثیر کووید-19، کارخانه ها بسته می شوند و ترافیک در حال کاهش است. این تاثیر مثبت بر کیفیت هوا دارد. با چنین تحرک کم، گازهای آلاینده مانند دی اکسید گوگرد طبیعی دیگر در اتمسفر وجود ندارند یا بسیار کم هستند. مشاهده این حرکت امکان پذیر است. برای این کار می‌توان با استفاده از ماهواره‌های آژانس فضایی اروپا فیلم‌های متحرک تهیه کرد و چگونگی تغییر کیفیت هوا در زمان‌های مختلف را تفسیر کرد. در مواقعی که تحرک، تراکم ترافیک و کار کارخانه ها و مناطق صنعتی کم است، میزان دی اکسید نیتروژن کاهش یافته و هوا تمیزتر می شود. مشاهدات ما به طور کلی با این موافق است. وقتی به قبل و بعد از کووید-19 نگاه می کنید، یک بهبود خوب و مثبت در کیفیت هوا مشاهده می شود. "
اولین نفری باشید که نظر می دهید