اداره امور علوم شهرداری کلانشهر آنکارا شروع به استفاده از ماشین تعمیر آسفالت کرد که آنها آن را تولید کردند و آن را AS-TA-MA نامیدند، در جاده های Başkent. AS-TA-MA که با ویژگی های زیست محیطی و اقتصادی خود جلب توجه می کند و وارد مکان هایی می شود که ماشین های بزرگ نمی توانند وارد شوند، در مدت کوتاهی عیوب ایجاد شده در آسفالت را ترمیم می کند.
شهرداری متروپولیتن آنکارا اولین بار دیگر را امضا کرده است.
شهرداری کلانشهر با افزودن یک دستگاه جدید به برنامه های کاربردی و صرفه جویی خود، دستگاه تعمیر آسفالت خود را ساخت.
ماشین آسفالت تولید شده توسط کارکنان کلانشهر: AS-TA-MA
ماشین آسفالت AS-TA-MA که توسط تیم تحقیق و توسعه وزارت علوم و با همکاری یک شرکت خصوصی در منطقه صنعتی سازمان یافته OSTİM و با استفاده از امکانات محلی تولید شده بود، در خیابان های باشکنت شروع به کار کرد.
AS-TA-MA که ترک ها و عیوبی که به دلایل مختلف روی آسفالت ایجاد می شود را در مدت کوتاهی ترمیم می کند و وارد مکان هایی می شود که ماشین آلات بزرگ نمی توانند وارد شوند، با ویژگی اقتصادی و زیست محیطی خود نیز توجه ها را به خود جلب می کند.
قابل استفاده در تابستان زمستان
این فناوری که به طور گسترده در آمریکا و روسیه استفاده می شود، اولین بار است که تعمیرات آسفالت در خیابان ها و خیابان های Başkent انجام می شود.
دستگاه تعمیر آسفالت که توسط تیم تحقیق و توسعه وزارت علوم ساخته شده است، در تمام فصول از جمله هوای بارانی قابل استفاده است. با کار بر روی اصل استفاده مجدد از آسفالت موجود، AS-TA-MA کف آسفالت را با گرم کردن سریع و عملی آن تغییر شکل می دهد.
در حالی که AS-TA-MA می تواند به مدت 30 ساعت با یک سیلندر صد لیتری صنعتی کار کند، جاده را می توان در مدت کوتاهی پس از فرآیند تعمیر به روی ترافیک باز کرد.
ماشین کار فقط با 3 نفر پرسنل
تعمیر آسفالت که توسط 13 پرسنل با 6 وسیله نقلیه مختلف در 33 دقیقه به روش کلاسیک انجام می شود تنها در 3 نفر و 23 دقیقه با AS-TA-MA قابل انجام است.
این دستگاه که در مرحله اول به صورت دو موتوره طراحی شده بود، در مرحله بعد با طراحی تک موتوره تولید خواهد شد. با طراحی جدید 23 دقیقه زمان تعمیر آسفالت به 8 الی 10 دقیقه در نظر گرفته شده است و پس از شروع تولید انبوه، تمامی این دستگاه ها در اختیار روسای علوم قرار می گیرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید