دومین اجلاس بین المللی سیستم های حمل و نقل هوشمند در آنکارا برگزار شد

اجلاس بین المللی سیستم های حمل و نقل هوشمند SUMMITS، که سهامداران این بخش را در کشور ما و سراسر جهان در آنکارا گرد هم می آورد. با مشارکت وزیر حمل و نقل و زیرساخت، M. Cahit Turhan، معاون وزیر Enver İskurt، مدیر کل بزرگراه ها Abdulkadir Uraloğlu، رئیس جمهور سیستم های حمل و نقل هوشمند ترکیه، Erol Yanar و بسیاری از نام های مهم، در تاریخ 11 تا 12 مارس در آنکارا به میزبانی اطلاعات اداره فناوری و ارتباطات انجام شد.

وزیر حمل و نقل و زیرساخت M. Cahit Turhan در سخنرانی خود در افتتاحیه گفت که ما در عصر تکنولوژی زندگی می کنیم و همه چیز با سرعت سرگیجه آور در حال تغییر است.

جاده ها به عنوان سازه های ساختمانی که فقط وسایل نقلیه بتوانند در آن تردد کنند استفاده نمی شود. تورهان با تاکید بر اینکه آنها خود را سازه های هنری می بینند که جان و مال رانندگان، مسافران و عابران پیاده به آنها سپرده شده است، گفت: ما کشورمان را به جاده های تقسیم شده مجهز کرده ایم که راه عقل است. در سال 2003 6 هزار و 101 کیلومتر به شبکه جاده ای تقسیم شده به طول 21 هزار و 80 کیلومتر اضافه کردیم و به 27 هزار و 181 کیلومتر رساندیم. از ترکیه که تنها 6 استان را با جاده های تقسیم شده به هم وصل می کند، امروز به کشوری تبدیل شده ایم که 77 استان را با جاده های تقسیم شده به هم وصل می کنیم. در حالی که 40 درصد از کل شبکه جاده‌ای ما تقسیم شده است، 82 درصد ترافیک در جاده‌های تقسیم‌بندی شده انجام می‌شود. به این ترتیب، خطر برخورد رو به رو را از بین بردیم.» گفت.

وزیر تورهان اظهار داشت که اگرچه حجم ترافیک در جاده های تقسیم شده افزایش یافته است، اما تعداد افرادی که در تصادفات جان خود را از دست داده اند 71 درصد کاهش یافته است.

تورهان اظهار داشت که سهم جاده های تقسیم شده در صرفه جویی در سوخت و زمان بیش از 18 میلیارد لیره سالانه است. وی تصریح کرد: انتشار گازهای مضر در جاده ها حدود 3,9 میلیون تن کاهش یافت و از محیط زیست محافظت شد. تورهان اظهار داشت که آنها استراتژی 2023 را برای استفاده و انتشار موثر ITS در سراسر کشور تعیین کرده اند و مطالعات انجام شده توسط کشورهای اتحادیه اروپا را در این مرحله از نزدیک دنبال می کنند.

وزیر تورهان؛ وی اظهار داشت که «روش‌های بخشش جاده‌ای» مانند مدیریت سرعت، تنظیم استانداردهای هندسی جاده‌ها و استفاده از سیستم‌های جذب انرژی در گاردریل‌ها را رایج کرده‌اند.

تورهان با بیان اینکه ساخت دو ساختمان مرکز ITS را تکمیل کرده و به بهره برداری رسانده اند، گفت: «ما در حال ساخت یکی از آنها هستیم. ما همچنین پروژه‌هایی را برای 14 ساختمان مجزای مرکز ITS آماده کردیم تا در ادارات منطقه‌ای خود مستقر شوند. ما سیستم‌های تصویری، صوتی و اتوماسیون مرکز اصلی ITS را در ماه می تکمیل خواهیم کرد.» او گفت.

تورهان اشاره کرد که آنها سیستم ردیابی و کنترل الکترونیکی حمل و نقل را ایجاد کردند و اظهار داشتند که کابل های فیبر نوری را در مسیرهای بزرگراه آنتالیا - گازی پاشا، آنتالیا - تکیرووا و آنتالیا - ساندیکلی به طول 505 کیلومتر نصب کرده اند که به عنوان یک برنامه پایلوت جاده هوشمند آغاز شده است.

عبدالقادر اورال اوغلو، مدیر کل بزرگراه‌ها، طی سخنانی در پنل "ITS برای سیستم‌های ترافیکی" در دومین روز این سازمان گفت: وی ارزش دارایی 68.247 هزار و 96 کیلومتر شبکه راهداری با مسئولیت سازمان راهداری را XNUMX میلیارد دلار عنوان کرد.

Uraloğlu اظهار داشت که آنها 138 تقاطع با مدیریت سیگنال کاملا هیجان زده و 15 تقاطع با مدیریت سیگنال نیمه هیجان زده ساخته اند. وی با بیان اینکه به این ترتیب 36 درصد کاهش تاخیر به ازای هر وسیله نقلیه و صرفه جویی سالانه 73.500 هزار و XNUMX لیتر در مصرف سوخت حاصل شد، اظهار داشت:

Uraloğlu با یادآوری اینکه آنها در حال کار بر روی یک سیستم گذر واحد در سیستم های جمع آوری کرایه هستند، خاطرنشان کرد که هدف آنها محبوبیت سیستم گذر رایگان است. اورال اوغلو با بیان اینکه در سال جاری اپلیکیشن منطقه آزمایشی را در چارچوب پروژه سیستم های حمل و نقل هوشمند آغاز خواهند کرد، اظهار داشت: شبکه فیبر 505 کیلومتری در این زمینه ایجاد شده است و هدف آنها رسیدن به شبکه فیبری 15 هزار کیلومتری در سراسر کشور است. . مدیر کل Uraloğlu اضافه کرد که آنها می خواهند در پروژه سیستم های حمل و نقل هوشمند عمدتاً با پیمانکاران محلی کار کنند.

در پایان پانل، پروفسور دکتر عبدالقادر اورال اوغلو، مدیر کل. دکتر. لوح و گواهی جنگل یادبود AUS توسط مصطفی ایلیکالی ارائه شد.