چه موقع باند فرودگاه Sabiha Gökçen افتتاح می شود؟

وضعیت دوم باند فرودگاه sabiha gokcen
وضعیت دوم باند فرودگاه sabiha gokcen

باند دوم که در سال 2015 در فرودگاه Sabiha Gökçen شروع به ساخت آن شد ، پیش بینی می شود تا پایان سال 2020 به بهره برداری برسد.


در فرودگاه بین المللی Sabiha Gökçen ، فرودگاه شهری استانبول ، ساخت باند دوم که به موازات باند موجود ساخته شده بود ، به طول 3 متر طول داشت. ساخت تونل های تحتانی که یکی از مهمترین نقاط عطف باند دوم است ، به اتمام رسیده است. کار پر کردن باند دوم و تاکسیرانی که در محدوده کارهای مرحله دوم ساخته شده اند ، ادامه دارد. پس از آن با کارهای روبنا ادامه خواهد یافت و در صورت عدم رفع اشکال ، مسیر دوم در پایان سال 500 به طور کامل عملیاتی خواهد شد. 2020 درصد فاز اول باند دوم فرودگاه Sabiha Gökçen به اتمام رسیده و مرحله دوم آن به 98 درصد رسیده است.

در فرودگاه Sabiha Gökçen ، باند دوم در پایان سال به بهره برداری می رسد و باند موجود موجود در دست تعمیر است. با اتمام تعمیر و نگهداری باند موجود ، دو باند موازی به طور همزمان مورد بهره برداری قرار می گیرد و ظرفیت فرود ساعت و برخاست در فرودگاه Sabiha G Sabkçen دو برابر افزایش می یابد.

سابیها گوچن فرودگاه تحت کار باند دوم، 30 میلیون متر مکعب سنگ پر کردن سوراخ های ناشی از تفاوت در ارتفاع باند موجود، 2 میلیون 750 هزار متر مکعب پر سنگ، 1 میلیون 650 هزار متر مربع از بتن ضعیف، برگزار می شود 1 میلیون 800 هزار متر مربع از بتن جامد.

مجموع طول باند دوم خواهد بود 3 500 هزار متر است. همچنین 3 جاده یا راه تاکسی موازی دوم در کنار باند فرودگاه، یک اتصال جاده یا راه تاکسی، سرعت جاده یا راه تاکسی بالا 10، 1 صحن وسط، پیش بند و باری خواهد 1 1 تست موتور صحن.

WHO دومین دوره مسابقه RUNWAY بود

مناقصه دوم باند دوم فرودگاه Sabiha Gökçen ، که به دلیل مشکلات سلب مالکیت امکان شروع آن وجود ندارد ، انجام شد و Makyol مناقصه پیشنهادی 9 شرکت را به دست آورد. ماکیول که 17 درصد پایین تر از قیمت مناقصه را ارائه داده بود ، صاحب مناقصه 1.397 میلیارد دلار بود.



جستجوی اخبار راه آهن

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی