اگرچه شهرداری کلانشهر استانبول سالهاست در دستور کار قرار گرفته است، اما متروبوس که قابل اجرا نبود،
او کار ساخت مترو در مسیر را از قفسه حذف کرد.
کارشناسان حمل و نقل شهرداری کلانشهر استانبول با اشاره به اینکه امکان جابجایی 70 مسافر در ساعت در یک جهت با چرخ لاستیکی وجود ندارد، مترو Sefaköy Beylikdüzü را که امکان اجرای آن وجود نداشت را در برنامه سرمایه گذاری سال 2020 خود قرار دادند.
این خط که شهروندان را از Büyükçekmece و Beylikdüzü به سیستم ریلی ادغام شده با متروبوس هدایت می کند، همچنین با گسترش مترو Mecidiyekoy-Mahmutbey که در شرف تکمیل است، به سایر خطوط راه آهن متصل خواهد شد. به Beylikdüzü.
بیلیکدوزو-Kadıköy خط متروبوس به طول 52 کیلومتر، با 44 ایستگاه، خدمات 7/24 بدون وقفه ارائه می دهد. روزانه 535 راننده در این خط کار می کنند که نزدیک به 1 میلیون مسافر را با 1.131 وسیله نقلیه بین دو قاره جابه جا می کند. با این سیستم که 7 هزار و 168 بار در روز ساخته می شود، بیش از 5,5 هزار کیلومتر مسافت طی می شود که معادل 230 برابر در سراسر جهان است. متروبوس در سال 2019 297 میلیون مسافر را جابجا کرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید